Chip Tuning Üzerine

[performanceshop]

Başka Sorusu olan ?

[Mısafır]

Grande Punto Icin Nasil Bi Hava Filtresi Sistemi Uygulamayi Dusunuyorsun Ozellikle Benim Arac Icin..
Yazilimda Revizyon Yapilmasi Gerekirmi ?

[performanceshop]

Hafa Filtresi Takilirsa Yazilimi Degistirmek Gerekicekmi ????

Zaten şu an sizin yazılımlarınız alınabiliecek max air flow oranlarına sahip ki orjinal filtrenizin limitlerinde. Gelirsiniz Uygulama yaparız filtre için. Daha iyi olduğunu kendiniz göreceksiniz.

Kısacası gerek yok. Zaten güzel değerler verdik araçlarınıza

Saygılar

[Mehmet Gazihan]

Sıkıştırma oranını arttırmak için hafif bir kapak taşlamadan sonra detanasyon sınırına avans ve biraz fakir AFR alt devirlerinizi çok dolduracaktır..üst devirler için filtre,eksoz headers falan filan düşünülebilir..Ama bence alt devirlere çalışılmalı..

[karademir]

chıp tunıng uygulaması sadece redlıne'ın yukseltılmesı ya da ortadan kaldırılması degıldır arkadaslar. Motorun aslında sahıp oldugu; ama tıcarı yonden emısyon ve ekonomı nedenıyle kısılmıs olan gucunu ortaya cıkarmaktır. Bu ısı kesınlıkle ehlıne yaptırmanız lazım. Pıyasada 30 ytl'ye satılan yazılım dvd'lerını alıp yukledıklerı chıplerı satın alıp aracınızın beynıne takmakla gercekten chıp tunıng yaptırmıs olmuyorsunuz. atmosferık motor ıcın +%10-15 guc kazanbılırsınız guzel bır tunıng yazılımı ıle, buna bujı, cold aır ıntake, guzel bır performans egsozt ekledıgınızde sonuc tatmın edıcı oluyor. Konverter ıptalı herzaman dusuk devırde guc kaybına neden olur bunu ınkar edecek kımse cıkmaz dıye dusunuyorum. Bır de her zaman egzostun cok fazla bos olması torku olduren bır sebeptır. Aynı fıkırde olmayanlara saygı duyarım; ama dogrusunu ogrenmek ısteyenı motor modıfıyesı ısının turkıyedekı en ıyı ustasıyla gorusturebılırım. Bırcok yerde onun yazdıgı chıplerı takıyorlar ustelık yazım fıyatıyla satıs fıyatı arasında 350/900 gıbı bır oranla... Her ben tunıng yaparım dıyene ınanmamak gerekıyor aklınızda bulunsun.

[serhatartun41]

Dizel Araçlar Için Bir Sistemimiz Var.bosch Firmasinin Geliştirdiği Rapid Adindaki Sistem.biz Bunu Linea Multijete Uyguladik Ve Dynometre Ye Bağladik Sonuç Mükemmel. 90 Hp Lik Ve 200 Nm Torku Olan Aracin Motor Gücü 112 Hp Oldu. Bu Sistemi 75 Lik 1.3 Multijet Grande Puntoya Uyguladik Sonuç Yine Mükemmel...fiyati Ise 750 Ytl. Düşünen Olursa Beklerim Fiat-samtaş Adapazar...

[Alp]

1.3 Mtj. 75 Hp için elde ettiğiniz değerler nedir.
Şimdiden teşekkürler...

[memat]

1,3 dizel 75 liği 90-100 hp arasında yapıyor

[Alp]

Motoru nekadar zorlar Onu bilmek lazım, takarsak bakım aralıklarını dusurmek gerek...

[plastro]

Merhabalar ben speedkit chiptuning taktırdım ve dynoya soktum Chip mi daha sağlıklı power box mı? konusu altında 5. sayfada grafikli olarak görünüyor bakmak isteyenler olursa