Booster performance benim kendi firmamın ismi ve marka evet...
Punto 1.4 benzinli için uygulama fiyatı 650 liradır.. Daha detaylı bilgi için erhanycl@hotmail.com veya 0532 312 20 74 nuamralı telefondan ulasabilirsiniz..
Saygılar
Bu konu Forumda başka isimler altında da mevcut.
Benim şahsi kanatim diğer arkadaşlar ile aynı. 77 Hp'lik bir motor tasarruf için üretilmiş olsada, yoğun trafiği olan şehirlerde hiç bir işe yaramıyor. Bu araçla ben bir depo ile şehir içi dışı 7.5 litrenin altına düşemiyorum. Bundan önce kullandığım 1.5 110 Hp'lik araç ile şehir dışı agresif kullanımda bile 7.5 litre yakmıyordu. Bana göre büyük motor, yüksek beygir gücü şehir içinde de dışında da 1.4 77 hp'lik motorlardan daha iyi yakış sağlıyor ve tasarruflu. Bir örnek daha vermek gerekirse, 15 gün önce arkadaşıma aldığım 2003 model 1.6 16V ve 105 Hp lik stilo ile sehir dışı 6.5 litre sarfiyat gördük. ortalama hız ise 110 km. Unutmamak gerekir ki bu araç 1300 kg.
Uzun lafın kısası, 1.4 77hp 8V kullanıcıları sadece tasarruf için belki gaz takılabilir. Performans ise????
Bende 95 beygir GP var ama ben performanstan memnun değilim 75 bg clio ile 3.viteste çıktığım yokuşu bunla 2. viteste çıkıyorum benim araçta mı bir sıkıntı var acaba ??
clio dizelse bundan kaynaklı olabilir. Dizel araçların yokuştaki performansı daha iyi oluyor
Dün aklıma benzinli araçlarımız için chip uygulaması konusunda bir fikir geldi tabi chip yapabileceğim bir dükkanım olsa uygulardım bunu..
BoostER bunu değerlendirmeye alırmı kendi düşüncesi tabi..
fikrime gelince..
malum dizel araçlarla benzinli araçlarda yapılan chip tuningle alınan güç arasında dağlar kadar fark var..benzinlide 8-9hp,dizel araçlar 20-25hp ve torku cabası..
ama ikiside aynı fiyatı ödüyorlar..
ve benzinli araç sahibi arkadaşlarımız(şahsen ben) 8-9hp güç için dizel araç sahipleriyle aynı fiyatı vermeyi enayilik olarak görüyorum..
sonuç olarak benzinli (turbosuz) araçlar için fiyatlar yarıya indirmek,hem benzinli araç kullanıcıları için araçlarına chip tuning yaptırmayı cazip hale getirilip hemde müşteri memnuniyetiyle güzel bir hale getirilebilinir..
düşüncemi paylaşmak istedim chiptuning firması sahipleri arkadaşlara duyrulur
Ziyaretçi
benzinli turbosuz diye belirttim zaten..
ayrıca biliyorum tabikide benzin dizel diye ayrılmadığına,program olarak atıldığını ankaradaki proshopun sahibi gıyasettin abiden bu konuda bilgi almıştık..
ama dediğim gibi 8hp için 650TL çok ciddi bir fiyat..
hava filtresi egsoz susturucuları sökülmesi genişletilmesi ile zaten 3-4hp lik güç elde ediliyor..bununda maliyeti çok bişey değil..
tabiki emek var işin içinde ama sonuçta aracının beynine program yükleniyor..bunun maliyeti o programı edinmek..
duyduğum bildiğim bu bu konuda..
benim düşüncem sizleri zarara sokmak değil tabikide sadece benzinli turbosuz araçlar için yeni fırsatlar sunmanız..ki cazip hale gelip yaptırabilelim..
tekrar belirtiyim bu konuda prof. anlamında bilgili değilim duyduğum öğrendiğim kadarıyla söylüyorum..işletmeci olduğumdan bu mantıkla yaklaştım..yalnış bir bilgi söyledisem laf kullandıysam affola
Konu seysey37 tarafından (16/05/2010 Saat 16:02 ) değiştirilmiştir.
Ziyaretçi
teşekkürler cihan açıklamaların için..kalite konusunda zaten lafım yok..3 kuruş fazla olsun iyisi olsun sonra can sıkmaktan iyidir..
ancak şöyle olabilir sizin edindiğiniz bu ekipmanın maliyeti çıktıktan sonra böyle bir indirim uygulaması yapabilirsiniz vazgeçmicem indirimden
Bende 1.4 95hp var. keşke ben aldığımda Tjet sport olsa idi diyorum. Tadından yenmezdi. Ama 95 de fena değil. Bizim segmentteki ve bir üst segmenteki araçların ortlama hızlanmasını veriyor. Çok peranslı değil ama az da değil.
Ama 120 olsa idi çok memnun olurdum
Allah nasip ederse yıl 2011 de grande punto mu emekli edeceğim. Yeni nesil 150hP üstü bir focus ya da 16 turbo 180hP ayarlanabilir süspansiyonlu bir yeni astra. İlla ki GP hasatsı değilim. Fiyat performansı kendi sınıfında bence çok iyi. Ama bir üst segmentte seçenek çok. Ve asla benzinliden şaşmam.
Konu ozz tarafından (19/05/2010 Saat 12:29 ) değiştirilmiştir.
bugun kesinlikle anladımki dizel bir araba almak ve chip atmak lazım...arabadan soğudum..yoğun trafikte 1-2-3 yeterli oluyo ama düz boş yolda ohooo devirlencekte ivmelencekte ölme eşşeğim ölme
astra gtc önümde bir uzadı moralim bozuldu valla biraz kampanya yapında şu 77hp yi 90hp fln yapalım yaa
Dualogic Evo da başka seçenek olmadığından 1.4 8v 77 HP aldık,105 HP olanın otomatiğini satsalardı onu alırdık,ancak şehir içi kullanımda bizi fazla üzmeyeceğini düşünüyorum,1.4 motorda fazla hp almak çok zor ve gereksiz olur,uzun yola Kangoo ile çıkıyoruz zaten,araç chipli düzde 190 km görüyor çok rahat ve bagajı kocaman...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri