Chip ile 90-95 hp civarlarında bir güç alırsın,piyasada 400 liradan tutunda 1000 liraya kadar bu işleri yapan yazılımcılar mevcut...
evet arkadaslar yaz gelıyor havalar ısındıkça daha fazla gaz basasım gelıyor ama artık 75hp ın verdıgı hız yetersız kalıyor chıp yazılım egzos falan ne varsa yaptırırsam nekadar tutar ve kac hp olur aranızda bılenler vardır yardımcı olursanız sevinirim tesekkurler herkese ıyı gunler
Chip ile 90-95 hp civarlarında bir güç alırsın,piyasada 400 liradan tutunda 1000 liraya kadar bu işleri yapan yazılımcılar mevcut...
peki bunlar benzinliler için geçerli mi 1.4 77 hp benzinli için?
turbo benzınlıler içinde yapılabılır
----------Captain Crax ------------
gün gelecek benimde puntom olacak
fire a olmaz maalesef...
Keyif BMW'Dir...
Dezavantajları neler pekı ?
I ' m c a p u l i n g . . .
90 veya 95 pek yetmez gıbı egzos sıstemı falan yapıyorlarmıs bıraz daha artıyormus baska ıslemlerde yapılıyormus bırde 120lık tjetlerı 180 hp oluyormus dızeldede olabılırmı 180 olmasada 150 falan
can kardesım bende zaten fıyatını ogrenmek ıcın bılen varsa dıye boyle bır konu actım bellıkı sende bılmıyorsun.
Chip ing ile sanırım enjektörlerin püskürtme derecesini geriye çekeren daha uzun yakıt püskürtme zamanı,fazla yakıt-az hava(fakir karışım) elde etme yöntemi uygulanıyor.Bildiğim kadarı ile chip ing diğer etkenleri ile 20-25 Bg katıyor araca. Egzost sistemi,hava filtresi,turbo büyütmesi,alterpower,dereceli egzantirik mili,dumb valve gibi işlemler yaptırarak ve bol para saçarak GP ni uçurabilirsin. Fakat unutmaman gereken aracının mekanik aksamı bu kadar yüksek güçler için dizayn edilmedi. 90 Bg likler ile 75 likler arasında ki motor parçalarında bile fark var.Kısaca yüksek güç elde edicem,boş yollarda kopucam derken erimiş valfler ve pistonlar fln ile uğraşmak zorunda kalma sonra
Konu _FeRDi_ tarafından (14/04/2011 Saat 17:44 ) değiştirilmiştir.
Grey Goose ...
chip+egsoz sistemi+büyük turbo+büyük intercooler felan anca 140 150 hp olabilir.
aracı 120 bg yaptın frenleri nasıl chiplicen
panda 1.2 dnaymic
grande punto 1.3 active
fiorino 1.3 emotion
bravo 1.6 dnaymic
140hp yada 150hp ıyımmıs ama fıren sıkıntı tabi
spor disk ve spor balata bunun önüne geçebilir.bende spor disk ve spor balata kullanıyorum frenler zımba diyebilirim mesela 180le giderken birden 110 düşme şansın oluyor ve diğer balatalar gibi yanmıyor tek dezavantajı biraz ses yapıyor işte onada zamanla alışıyorsunuz
Olmaz diye birşey yok. Parana bakar. Param var dersen jet motoru bile takarım.. Tur****arger yaparsın. Daha az masraflı supercharger yaparsın. İstediğin performansa ve dediğim gibi parana bakar herşey.
E5 te limit olmuş 70. 200 beygir olsa nolur =)
Arkadaşım sen 75'lik puntoyu yazılımla 95 HP. yap ve 6 ay bin..başka da bişi yapma Zira uzun süre o şekilde kullanmak motoru kucağına almak demek.. Başka bir konu ise aracı durdurabilmek...kaldı ki 75 'lik puntonun disk ve balataları ile 90'lık puntonun disk ve balataları bile farklı ebatlarda...son bir şey daha.. araca bir ekleme yapmadan önce servisinle muhakkak fikir alışverişi yap.. Nacizane fikrim budur
2007 GRaNDe PuNTo M.JeT 3K 90 HP Emotion DuaLogic ( Egzotik Kırmızı).. *SOLD*
2011 BRaVo M.JeT 120 HP Dynamic Plus DuaLogic + AK + SK ( Lav Kırmızı).. *SOLD*
2013 Mini Cooper R60 Countryman 'S' ALL4 / White & Black
YeTiŞeMeZSeN eL SaLLa..
maliyete orantılı değişir..
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
e5 te 70 km le gıden az sadece rakam onlar
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri