Bu konu daha önce de çok tartışıldı forumda. Eğer ki lastik ebatlarınızı değiştirmeyi ve bir yandan da yakıt sarfiyatının artmamasını istiyorsanız 175 65 15'e karşılık en uygun gelecek ebatlar 185 60 15'tir. Bu ebatlardaki lastikleri ben 1 yıldır kullanıyorum ve yakıt sarfiyatı kesinlikle artmadı.
2020... Fiat 500L
2014... Alfa Romeo MiTo
2012... Lancia Delta
2009... Fiat G.Punto
Tamam da hocam eğer 185/60/15 takarsak aracın lastik çapı% 1 e yakın küçülüyor.Benim açımdan küçük lastik güzel bir görünüm vermiyor araca.Onun için hem geniş taban olacak hem de lastik çapı küçülmeyecek bir ölçü gerek o da 195/60/15 veya 185/65/15 dir.Gerçi 185/65/15 in ölçüleri orjinalinden %2 daha büyük ama yakıtı aratıracağını bilmesem sırf lastiğin büyük gözükmesi için takardım.
Keşke c sınıfı araçlardaki gibi 205/55/16 takabilseydik
Konu ykaya1983 tarafından (18/11/2010 Saat 21:35 ) değiştirilmiştir.
evet takılabilir neden takılmasın ki ya arkadaşlar şu 175-195-195 ölçülerindeki lasitkleri amma büyüttünüz yok yakıtta etkisi olurmu yok o olurmu hiçbirşey olmaz yakıtınıza etki etse bile siz farketmezsiniz teneke jantlarınıza 195 e kadar lastik takabilirsiniz hatta yeni lastik alabiliyorsanız 195 alın daha iyi yol tutar yakıttada etkisi sanıldığı gibi büyük olmaz gönül rahatlığı ile alabilirsiniz
valla ben 1.3 multijet gp taktım 185 65 15 orjinalleri 175 65 15 vardı 65 i takınca arabayı inanılmaz etkiledi tamam yol tutuşu hakkaten çok ii oldu fakat araba ne kalkmaya kalkıo şehir içinde nede otobanda durmaya duruyo. araba kalkaken çok kasıo tekrar 175 65 15 ölçülerine döndüm..
Benim kışlık lastiklerim 185/65/15, yazlık lastiklerim 195/65/15. Çekiş, devirlenme, kavrama konusunda kesinlikle çok daha iyi. Sadece tek dezavantajı, aslında 90 ile giderken hız saati 98-100 gösteriyor. Yuvarlanmadan dolayı km daha çabuk doluyor. Yani aslında 50000km de iken km saati 54000 gösteriyor.
bence orjinali neyse onu takın özellikle 1.4 8v lerin biraz çekişi zayıf deniyor 185 takarsanız yakıt sarfiyatınızda hafif oynama olabilir araç yorulabilir ön takım yorulabilir..
Bence km sayacının tam tersi az göstermesi gerekir çünkü lastik çapı büyüdüğü için araç aynı yolu daha düşük devirde gider.Lastik daha az yuvarlanır.Ama lastik çapı küçüldüğünde lastik daha fazla devir yapacağından km sayacı daha çabuk yükselir.Daha önce paliomda küçük ebatta lastikler denemiştim.Km sayacı çok çabuk değişiyordu.
Bende bir makinacı olarak öyle sanıyordum. Bana bu değerleri veren navigasyon cihazı. Fakat cihaza inanamadım daha sonra bizim paraşüt'te kullandığımız variometre+cps cihazıyla baktım. Kesinlikle 20km hızı geçtikten sonra 5km den başlayarak hız arttıkça değer yükseliyor. Yani asıl 100km hızla giderken gösterge 110km yi gösteriyor.
Mert arkadaşıma katılıyorum takmışken 195 takın ama daha yukarısınada cıkmayın. yakıtta çok birşey değişmez zaten fren mesafenizin kısalması ve yol tutuşunuzun artmasından dolayı o kadar artık umrunuzda bile olmayacaktır. ortlamanız 5.0 değilde 5.1 olur maksimum. taban ölçüsü tabiki yakıt artışına etken ama esas etken jantın boyutudur büyüdükce motor zorlanır yakıt artar. Uzun lafın kısası 195 lastik en güzeli varsa biraz daha ince yanak takabilirsiniz örnek olarak 60 yanak birazdaha sportif gösterir hem.
Not: veridiğim ortalama farazi ortalamadır. artışa örnek olması acısından verdim.
Valla serdar abi benim bu konuda kafam bayağı karışık.Ben daha önce 175/70/13 ebatlı lastiklerin yerine 195/55/13 ebatlarında lastik kullanmıştım.Araç otobanda hafif gaza basmayla 120 yapıyordu.120 ile kamyonlar vızır vızır geçiyordu sağdan soldan.Oysaki lastik çapı küçüldüğü için araç çok çabuk devirleniyordu ve km satacına baktığımda sayaç esksinden hızlı değişiyordu.Hatta 106 km gelen herhafta git gel yaptığım yol kö sayacında lastik ebatını değiştirince 109 km gelmeye başlamıştı.Ama puntolarda km sayacı nasıl çalışıyor bilmiyorum.
Bu arada sen 195/65/15 leri nasıl takabildin.Lastik çapını bayağı büyütmüşsün.Çamurluklara sürmüyor mu?
Konu ykaya1983 tarafından (08/06/2011 Saat 16:06 ) değiştirilmiştir.
ben ıkıncı el almıstım ustunde 185/65/15 wardı bende bır takım temız halk arasında cıkma denir 195/65/15 buldum ılk basta bırar kararsızdım taktık lastıklerı bır kere arkadan goruntusu deıstı kalın lastıkler dıreksıon denedım tam kırmada surtmuyor vırajlarda anı kırma dedıgımız olayı yaptım atma fln yapmadı frenajda mukemmel bence 195 gayet ıı yakıt dersenız pek baktıgım yok zaten normal kullanırsam 7lt performansta 8 9 lt arası gezıyor ama benım ıcın yol tutus onemlı
Servise sormuştum. 175 65 r 15 vardı lastik bende... 185 65 r 15 alacaktım. 60 al dedi..65 olura araç yükselir. Bu tavsiye ile 185 60 r 15 lastik aldım.... Arkadaşlar...
Lastikten cok anlamam neden yukselsın ki ben sadece tabanı kalınlastırdım jant aynı yanak aynı zaten yuksektı pek fark etmedı yay dusunuyorum zaten 5.5cm onumuzdekı ay performans olarak zaten 77hp bır beklentım yok yakıtı az dıye takılıyoruz su aralar ama en azından 130 la falan vıraja gırdıgımde yolu tutuyor frenajda oldukca basarılı cok markayla kıyasladım toyotanın frenlerının ustune tanımam onun kadar ıı geldı bana bu kadarını beklemıyordum. buda resmi goruntu acısından suan baktımda acaba sol arka amortısorde sorun mu var ya yuksek geldı
Konu Abarth_GP tarafından (11/06/2011 Saat 11:24 ) değiştirilmiştir.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri