Puntoyla Herkesin Karşılaşabileceği Teknik Sorunlar ve Çözüm Yöntemleri...

[miharbi]

Arkadaşlar 5 Yıldır Punto Kullanıcısıyım ve arabamla ilgili çok fazla sorunla karşılaştım ve bunun için bazen çözüm yolunu kendim buldum bazen de ustama götürdüm. Sizlere de bir fikir verebilir düşüncesiyle bunları sizlerle paylaşmak istedim.

KARŞILAŞTIĞIM SORUNLAR VE ÇÖZÜMLER:

1-Arabanın marşına bastığımda gıyyyk diye bir ses geliyordu, bazen marşa ikinci basışımda araba çalışıyordu.
ÇÖZÜM: Ustaya götürdüm, sadece marş motoru kömürünü temizledi , değişmesine gerek yok dedi. Masraf : 5TL

2- Arabayı ilk çalıştırdığımda uyarı sesiyle beraber hararet sona kadar geliyor sonra eski haline geliyordu. Bazen airbag lambasının yandığı da oluyordu.

ÇÖZÜM: Akü sorunu... Akü azalmış olup, aküyü değiştirince sorun düzeldi.
Masraf: 150 TL

3- Arka kapının dışarıdan açılmama sorunu...

ÇÖZÜM: bu sorunun çözümünü forumdan buldum ve kendim tamir ettim. linki de burada https://forum.grandepuntotr.com/tekn...cozum-1-a.html

Masraf : 0 TL

4- Kalorifer sağ taraf sıcak sol taraf soğuk üflüyor. Servis bunun tamiri için tüm göğüsün sökülmesi gerektiğini söylemişti. hafta sonumu bu işe ayırdım ve kendim tamir etmeye karar verdim ve sorunu çözdüm.

ÇÖZÜM:
torpidonun altında klimadan ayaklara hava veren bir bölüm var, tek bir alyan vida tutuyor onu sökün.

sırt üstü torpidonun altına doğru kafanızı uzattığınızda hemen sağ tarafta klima klapesi göreceksin. 3 tane vida tutuyor onu çıkaracaksın. çıkardığın yerde yarım bir dişli göreceksin. bu dişliyi yukarı doğru çevireceksin sonrada çıkardığın klima klapesinin önce fişini çekip (yaz mevsimine kadar fişini takmayacaksınız veya bu klima klapesini değiştireceksiniz) sonra yarım dişli yukarıda kalacak şekilde tekrar takacaksın. işte bu kadar. Ben klima klapesini değiştirmeye gerek duymadım

Şu an canavar gibi çalışıyor...

masraf: 0 TL

5- ön göğüste airbag çatlağı veya izi sorunu...

ÇÖZÜM: Bunun için kaydırmaz pedler var ama küçük olanlardan değil en az 1 metre eninde olan siyah renkli kaydırmaz pedler var. Milyoncularda kolaylıkla bulabilirsiniz. bunu alıp ön göğüsün şeklinde ve klima hava gelen yerleride ona uygun şekilde keserek pedi oraya yerleştirebilirsiniz.

Anlatmakla olmuyor ama kısmet olursa resimlerini de eklerim. çünkü arabama binen herkes ön göğüsün orjinalinin bu şekilde mi olduğunu soruyor ve çok hoşlarına gidiyor. dikkat edilmesi gereken tek şey pedi keserken iyi ölçmek ve dikkatli kesmek...

MASRAF: 4,5 TL

6- Arabada marşa basıp çalıştırdığınızda devirde dalgalanmalar oluyor, homurdayarak çalışıyor ve gaz verince bu homurdanma kesiliyor.

ÇÖZÜM: Gaz kelebeğini söküp temizleyince sorun çözüldü...

Masraf : 0 TL


7- Belli aralıklarla motor arıza lambam yanıyordu. servise gittiğimde lpg den dolayı sensör arızası verdiğini söylediler ve bir zararı yokmuş. arıza lambasını söndürdüler ama aralıklarla yanmaya devam ediyordu cihaza bağladıklarında sorun olarak "zengin yakıt" olarak görünüyordu yani lpg den kaynaklı.

ÇÖZÜM: internetten OBD II arıza tesbit cihazı aldım. cep telefonuma da "Torque" programını yükledim. herhangi bir arıza lambası yandığında cep telefonumdan sorunun ne olduğunu görebiliyorum. Eğer sorun lpg ise cep telefonumda arıza logunu siliyorum ve arıza lambası sönüyor. ayrıca bu cihazla aracımın tüm değerlerini de görebiliyorum...

Masraf : 45 TL


8- Arabayla 2. ve 3. viteslerde giderken tekerlerden gelen "cik cik" sesi sorunu...

ÇÖZÜM : Bu sorunu bulmak için iki defa servise gittim. test sürüşlerinde sağolsun ustam iyiydi ve bir kaç denemeden sonra jant kapaklarının belli zaman sonra janta tam oturmamasından dolayı jant kapaklarından kaynaklandığını öğrendim ve iki klips ile jant kapaklarını çok sıkmadan sabitledim sorun çözüldü.

Masraf: 0 TL

9- Araba çalıştığında titreme ve tık tık sesi...

ÇÖZÜM: Bu sorunun farklı nedenleri olabilir ama benim sorunumu şu şekilde çözdük;
Motorun üzerindeki hava filtresi (şu büyük siyah olan) lpg enjektörleri bunun altında olduğu için araba çalıştığında enjektörlere değmesinden dolayı bu sesin geldiğini farkettim ve bir otogazcıya gidip enjektörleri biraz aşağı aldırdım ve hava filtresi tam oturdu, seste kesildi...

Masraf : 10 TL

10- Dijital klima kesik kesik üfleme sorunu...

Bunun için torpidonun altında klima koprasörünün hemen yanında iki vidayla tutturulmuş ve iki büyük birde küçük soket takılı kısmı alyan vidayla çıkarın (iki tane vida tutuyor) büyük soketlerin takıldığı çubukların yan taraflarını çok kabartmadan lehimleyin ve tekrar takın sorununuz çözülmüş olacaktır. Ben lehimleme işlemini kendim yaptığım için para vermedim... bi elektronikçiye götürseniz en fazla 5 TL alır... Bence parçayı değiştirmenize ve o kadar para vermenize hiç gerek yok...

Masraf : 5 TL

11- Teyp düğmelerini silinmesi ve tamiri....

ÇÖZÜM: Bu çözümü yine forumdan bulup uyguladım... Teşekkür ediyorum

Önce teyp düğmelerini çıkardım sıfır zımparayla zımparaladım. bir reklamcıda teyp üzerindeki yazıları folyoya yazdırıp kestirdim. yazıları düğmelere yapıştırdıktan sonra parlak siyah sprey boya ile boyadım bir gün sonra yapıştırdığım yazıları bir toplu iğne yardımıyla çıkardım. orijinal gibi oldu...

Masraf : 10 TL

12- Direksiyon CİTY ARIZASI...

ÇÖZÜM: Tabi ki servise gitmek

ama tek kuruş vermeden... isterse garantiniz bitsin servis bunu ücretsiz değiştirmek zorunda...

benim başıma bu sorun 2009 yılında geldi ve ben bu sorunun kronik olduğunu 2 yıl sonra öğrenmiştim. Tüketici hakem heyetine başvurdum ve emsal kararlar ve bir fatura ile bu sorunun kronik olduğunu ispatladım. Tüketici heyeti kararı ile garantinin bitmesi kronik sorunların tamirinde ücret alınmasını gerektirmez kararı ile servise verdiğim paramı geri aldım... Hakem heyeti kararını forumda paylaşmıştım ama silinmiş... görüyorum ki bir çok emsal karar eklenmiş zaten...



*** Arkadaşlar aklıma şimdilik bunlar geldi ama aklıma geldikçe eklemeye devam ederim...

*** Sizler de karşılaştığınız sorunları ve çözümlerini yazarsanız forumdaki diğer arkadaşlar için çok faydalı olacağını düşünüyorum

TEŞEKKÜRLER...