Mekanik olarak kaputu kaldırma kuvveti bence en önde olmamalı. Yani kaputu ilk açtığımızda amortisörler direk devreye girmemeli, çünkü kaputu açık unuttuğumuzu düşünürsek olası bir emniyet kilit boşanmasında amortisörlerin uygulayacağı kaldırma kuvveti Allah korusun kaputu direk açacaktır. Bu ihtimali de düşünmek adına amortisörler kaputu elle açtıktan atıyorum 10-20cm açıklıktan sonra devreye girecek şekilde montajlanması bence en mantıklısı gibi.