282 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)

Hybrid View

önceki Mesaj önceki Mesaj   sonraki Mesaj sonraki Mesaj
  1. #1
    sinan b.
    sinaga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/10/2012
    Yaş
    40
    Mesajlar
    322
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Kar Beyaz
    Edilen teşekkür: 40

    Standart Ce: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)

    Alıntı feyzullah Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayırlı olsun cc candır. Çok büyük kolaylık ve konfor. Farkı hissedeceksiniz rampalarda falan ok gibi gider araba.
    Teşekkür ediyorum.
    Yokuştur da ise dediğiniz gibi, hızda fazla bir değişme olmuyor. Hızı sabitleme için sürekli devir yükseltiyor (bugün denedim) 110 kim ile başladığım yokuşu hiç karışmadan 105_110 arası bitirdim
    2012 Punto Easy 1.4 Fire and LPG

  2. #2
    gok ten
    timbaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/08/2014
    Yaş
    50
    Mesajlar
    1.411
    Nereden
    Yurtdışı
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 503

    Standart Ce: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)

    Alıntı sinaga Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Teşekkür ediyorum.
    Yokuştur da ise dediğiniz gibi, hızda fazla bir değişme olmuyor. Hızı sabitleme için sürekli devir yükseltiyor (bugün denedim) 110 kim ile başladığım yokuşu hiç karışmadan 105_110 arası bitirdim
    Devir yukseliyor derken?
    Hiz sabit gibi, 105 110 arasi, ama ara sira devir yulseliyorsa baski balatanin kacirdigi anlamina gelir diye dusunuyorum...
    Hizi sabitmtutmak icin anlik tuketim artar ama devirin degismemesi gerekir..

  3. #3
    sinan b.
    sinaga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/10/2012
    Yaş
    40
    Mesajlar
    322
    Nereden
    Malatya
    Rengi
    Kar Beyaz
    Edilen teşekkür: 40

    Standart Ce: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)

    Alıntı timbaz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Devir yukseliyor derken?
    Hiz sabit gibi, 105 110 arasi, ama ara sira devir yulseliyorsa baski balatanin kacirdigi anlamina gelir diye dusunuyorum...
    Hizi sabitmtutmak icin anlik tuketim artar ama devirin degismemesi gerekir..
    hocam şu şekilde yokuşa 110 km ile giriyoruz. cc km yi sabit tutmak için (devir sabit) dediğiniz gibi yakıt tüketimi artıyor. ama arabanın motoru belli 1,4 belli bir yere gelince artık yakıt tüketimi de artmıyor ve ufak bir devir düşmesi meydana geliyor. (3500 ise 3250 gibi) ama yokuş bitti mi de tekrar hız ve devir eski haline geliyor.
    2012 Punto Easy 1.4 Fire and LPG

  4. #4
    Mehmet Özcan
    Basın-Yayın Sorumlusu femoli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/01/2007
    Yaş
    44
    Mesajlar
    18.861
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    YMS
    Edilen teşekkür: 7336

    Standart Ce: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)

    Alıntı timbaz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Devir yukseliyor derken?
    Hiz sabit gibi, 105 110 arasi, ama ara sira devir yulseliyorsa baski balatanin kacirdigi anlamina gelir diye dusunuyorum...
    Hizi sabitmtutmak icin anlik tuketim artar ama devirin degismemesi gerekir..
    devir sabit kalırmı yokuş çıkarken 110 ile yokuş inerken 110 arasında bariz devir farkı olur hız sabitlemede sabit devir olmaz tüm araçlarda böyledir

  5. #5
    gok ten
    timbaz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/08/2014
    Yaş
    50
    Mesajlar
    1.411
    Nereden
    Yurtdışı
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 503

    Standart Ce: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)

    Alıntı femoli Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    devir sabit kalırmı yokuş çıkarken 110 ile yokuş inerken 110 arasında bariz devir farkı olur hız sabitlemede sabit devir olmaz tüm araçlarda böyledir
    Sabit hizda sabit devir olur... vites disli oranlari sabit..
    100km de 3000 devir ise.. 110 da 3300 devir olur 105 te 3150.. ama 100km de giderken devir 3000 den asagi yukari hareket ederse .. baski balatadan.. onu demek istedim...
    110 daki devir yokus yukari yokus asagi ayni viteste farketmez...

  6. #6
    Mehmet Özcan
    Basın-Yayın Sorumlusu femoli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/01/2007
    Yaş
    44
    Mesajlar
    18.861
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    YMS
    Edilen teşekkür: 7336

    Standart Ce: Sonradan Cruise Control Uygulaması (Anlatımlı)

    Alıntı timbaz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sabit hizda sabit devir olur... vites disli oranlari sabit..
    100km de 3000 devir ise.. 110 da 3300 devir olur 105 te 3150.. ama 100km de giderken devir 3000 den asagi yukari hareket ederse .. baski balatadan.. onu demek istedim...
    110 daki devir yokus yukari yokus asagi ayni viteste farketmez...
    ezberemi söylüyorsunuz denedinizmi düz yolda 3000 devir 110 ile giderken yokuş aşağı geldiğinizde devir 3000 den aşşağı düşer bunun sebebi aracın ivme kazanmasıyla oluşan güç yani araç 110a çıkarmak için 3000 deviri kullanmaz keza yokuş yukarı çıkarmak içinde bunun tam tersi geçerli. isterseniz yokda deneyin ..

Benzer Konular

  1. Cruise Control hakkında yardım
    ankara_grande tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 206
    Son Mesaj: 19/06/2014, 16:56
  2. Cruise control sonradan takılır mı
    egmn85 tarafından Yedek Parça forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 10/07/2012, 19:20
  3. Dizel + SMG F1 + Cruise Control = ????
    hazemanyagi tarafından Diğer Marka Araçlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 24
    Son Mesaj: 01/04/2010, 22:06
  4. Dizel + SMG F1 + Cruise Control = ????
    hazemanyagi tarafından Diğer Marka Araçlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 30/03/2010, 23:50
  5. cruise control takılır mı?
    hakkan tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 01/08/2007, 10:27

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com