Printable View
Birisi bana mı seslendi :) Murat beyin dediği gibi soketteki 8. Pin ile body computer D soketinin 41. Pin i arasında kablo olması gerekiyor. 10 Nolu pininde kablo var diye düşünüyorum. Gecen elearn dan bakmıştım vardı ama yanlış hatırlamıyorsam 10 ile 34. Pin arasında kablo olması gerekiyor.
Sent from my iPhone using
Çalışma tarifi
https://g1303.hizliresim.com/17/5/ks8z6.jpg
D soketi
https://g1303.hizliresim.com/17/5/ks914.jpg
2007 grande punto dinami.
nisan trafiğe çıkışlı.
servise bırakcam.
body computerden 8. yada 10. pine kablo çekerler ve benim işim görülür inş.
allah şimdiden yardımcın olsun umarım olur
servise bıraktım.
bugün dananın kuyruğu koparsa kopar. :)
tmm,
beni iş oldu.
kablo çekmişler.
80 tl aldılar ve hız sabitlemem yapıldı.
benim aracım 2007 dinamik olmasına rağmen kablosu yoktu.
bundan sonra taktıracaklar bu konuya dikkat etsin.
Güle güle kullan. İsteyen herkese her türlü yardımı yaparım problem değil. Şimdi kolu kendim imal etmeye karar verdim bakalım ne olacak gelişmelerden haberdar ederim herkesi. İmal derken kol gibi olmayacak ama fonksiyonları aynı olacak bir şey. Daha çok kumanda gibi düşünüyorum bakalım ne olacak :)Alıntı:
fatihhhh Nickli Üyeden Alıntı
2007 den beri eksiliğini hissettiğim,
fiat a çok kızdığım bu hususta bana yardımcı olan nazilliden ali ve ankaradan beye çok teşekkür ederim. murat ve diğer arkdaşlarında katkısı çok büyük.
forumda katkısı olan herkese tekrar teşekkürler
Hayırlı olsun. benim araçta 2007 model yaza doğru taktırmayı düşünüyorum bilgiler için teşekkürler...Alıntı:
fatihhhh Nickli Üyeden Alıntı
merhabaAlıntı:
Yakında Blue & Me sistemi ekleyeceğim :) Onuda buralarda paylaşırım. Bu arada aracımda değişik modifikasyonlar var ama bu hariç hiç birini paylaşmadım çünkü basit şeyler. :)
Ambians aydınlatma, kapı altı ışıklandırma, orijinal kolçak montajı, bagajda 12v priz, torpido aydınlatma, arka tavan aydınlatma vs...
Aracım 2008 - Fire Active Dualogıc 1,4 benzinli
Buna Cruise uygulayabilirmisiniz.
Ayrıca şunu sormak istiyorum...
Dualogıc te cruise aldıktan sonra, vitesi otomatik artırıp eksiltiyor mu.
Yazılımda bunu da sağlayabiliyormusunuz?
zaten normalde standarttan olanlar kendisi arttırıp azaltıyor cruise ile giderken sonradan takılanda da fark olacagını zannetmemAlıntı:
icaliskan75 Nickli Üyeden Alıntı
yazılıma gerek yok. CC yi yükleyince olay bitiyor. benim duologic.Alıntı:
icaliskan75 Nickli Üyeden Alıntı
manuel de kullanırsanız vites değiştirince devrerden çıkıyor sadece
Duolog ve selespit hiz konrol takilir ve calisir. Hiz artinca vites atar azalinca duser. Fren ve ve gaza basinca devre disi kalir
İsmail bey gaza basınca manueldeki gibi hızlanıp gazdan ayağımızı çektiğimizde hafızadaki hıza gelmezmi acaba? Devreden çıkıyor mu hemen? Manuelde gaza basılınca devreden çıkmıyor diye biliyorum?Alıntı:
kutsal oto Nickli Üyeden Alıntı
yolda seyir halinde iken hız sabitleyici acık iken hızınız 40 km ve crus dan hız artırınca hıza göre göre vites degişir ve azaltma yapılınca devre göre düşer
gazdan çekinc cc devreden çıkmıyor!!!
Kımsenın sormadıgı bır soru sorayım du yolda ıyı guzel gıdıyoruz 100-110 km hız ıle onumuzde yokus var burudurumda cc ne yapıyor veya yokus asagı ınıyoruz devredııs kalıyormu yoksa ınerkende cıkarkende 110nu koruyormu , baktıkkı yavaslamamız gerektı ınmemız gereken 90 km hız frene bastıgımızdamı (cok hafıfte olsa) devre dısıkalıyor yoksa herhangı bır hız eksılmesndemı 5-10 km.
Hertürlü fren veya debriyaj temasında devre dışı kalır. Yokuş yukarı tamgaz yapar yokuş aşağı gaz keser.Alıntı:
ZAK1980 Nickli Üyeden Alıntı
Sony Ericsson Xperia Ray cihazından 2 ile gönderildi.
Alıntı:
ZAK1980 Nickli Üyeden Alıntı
frene yada debriyaja dokunduğun an devre dışı kalıyor.
resete bastığın an, ok gibi fırlayıp, ayarlanmış hıza geliyor.
gaza bastığında, sen bastığın kadar hızlanıyor, ama devreden çıkmıyor, sen gazdan ayağını çektiğinde ayarlanmış hıza kadar düşüp, ayarlanmış hızda sabit kalıyor.
artı yönünde kolu ittiğinizde gene ok gibi fırlayıp hızı artırıyor.
eksi yönde kolu ittiğinizde arabanın hızını azaltıyor.
9-10 mart elazığ-adana, adana elazığ seyehatim oldu.
hız sabitlemeyi de denemiş oldum.
ben 85 e ayarladımve maraşa kadar 85 le gittim.
(malatyada altgeçitten geçerken, hızölçer, benim 81 le gittiğimi söyledi ama.)
maraş adana arası otobanda 110 a ayarladım.
2 konuda beni çok şaşırttı ve çok etkiledi.
birincisi:reset tuşuna bastığımda, ayarlnmış hıza o kadar çabuk ve kısa sürede çıkarıyorduki. resmen ok gibi fırlıyor.
yada artı yönünde kolu ittiğimizde o hızlanma çok farkediliyor.
abartıyorum koltuğa yapıştırıyor. bu durum hem beni, hem de eşimi baya şaşırttı.
şimdiye kadar ben hiç o kadar çok gaza basmamışım demekki.
ikincisi:ortalama hızım arttı. bu da yolculuk zamanımı kısattı.
önceleri kendim ayağımda hem 90 basardım.
ortalama hızım genelde 60 olurdu.
hadi 62 olsun ama 65 i görmem imkansızdı.
hız sabitlemede 85 e yarlamama rağmen ortalama hızım 71 oldu.
bu durumda beni çok şaşırttı.
ve çok da hoşuma gitti.
düşünün, yaptığım hız artmamasına rağmen ortalama hızım arttığı için yolculuk sürem kısaldı. bu çok güzel bir durum.
yokuş yukarı asla devirden düşmüyor. 85 e ayarlıysa 85 ten aşşağı inmiyor.
inişlerde de gaz kesiyor.
ama iniş çok dik ise, araç hızlanmaya başlıyor. dik eğimlerde o hızı koruyamıyor, hız artıyor.
yakıt konusuna gelirsek, ben zaten ekonomik kullanan birisiyim.
100 km de 4,5 lt felan yakardım.
hs ile de o civarlarda yaktım.
gaz a basmadan araç sürmek çok konforlu ve rahat.
eşimin önyargısı vardı. "--ben kullanmam onu, güvenemem." diyordu.
o bile çok sevdi.
sık sık uzun yol yapan arkadaşlara mutlaka tavsiye ederim.