Bu konuda ABS'nin fren mesafesi üzerindeki etkisini inceleyen bir testi paylaşacağım. Otomobillerdeki güvenlik donanımlarının en başında gelen ABS, otomobil güvenliğini arttırmak üzere icat edilmiş sistemdir. Günümüz araçlarının büyük bölümü ABS'li olarak üretilmektedir. Fakat ABS'nin tek artısının panik fren anında manevra kabiliyeti sağlamak olduğu ve fren durma mesafesini arttırma gibi büyük bir dezavantaja sahip olduğu düşünülmektedir.
Konuda ABS sisteminin nasıl çalıştığı ve görevleri konusuna yer vermedim. Bu konuda forumda yeterli kaynağın olduğunu düşünüyorum.
Fakat ABS'nin en büyük özelliğinin panik fren anında taşıta manevra yeteneği kazandırması olduğu unutulmamalıdır. ABS nin en önemli iki görevi ; manevra kabiliyetini artırmak ve fren mesafesini düşürmektir.
kaynak
Bu test 1999 Ocak ayına ait bir testtir. Bu bakımdan teste konu olan araçların 1993-1997 model yılları arasına ait olduğu da düşünüldüğünde; günümüz araçlarından ABS teknolojisi bakımından geride oldukları aşikardır. Bu dezavantaja rağmen testte ABS sistemi çok başarılı sonuçlar almıştır.
Testte Kullanılan Otomobiller
Testte 1993-1997 model yılları arasına ait 9 farklı model yer almaktadır. Bu 9 farklı modelde kullanılan ABS sistemleri arasındaki farklar da görülmektedir. Bu tipler arasındaki farkları ise verdiğim linkten görebilirsiniz.
Anti-lock braking system - Wikipedia, the encyclopedia
Otomobillerin Yük Durumu
Testteki bütün araçlar iki farklı yükleme durumu için test edilmiştir. Birinci test, GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) durumu yani, üreticinin belirlediği maksimu yük durumunda; ikinci test ise boş durumda (sadece tam dolu yakıt tankı + test düzenekleri ve sürücü) yapılmıştır.
Test Cetveli
Test Sonuçları
Full Pedal / Effort / ABS
''Full Pedal'' durumu ; panik anında tam basılı fren pedalının olduğu durumu belirtir. Panik fren anında durum bu şekildedir. '' Effort'' ise her aksta yalnızca bir tekerleğin bloke olmasına izin verilerek yapılan en iyi frenlemeyi belirtir. ABS durumu ise, panik fren anında tam basılı durumda ABS'nin devreye girdiği anı belirtir.
SONUÇ
Testin sonucunda ABS'nin pek çok yol şartı ve yüzey için en iyi frenlemeyi sağladığı ve minimum fren mesafesini sunduğu gözlemlenmiştir. Bildiğimiz gibi ABS sürekli gelişen bir teknolojidir. Otomobillerde kullanılan güvenlik sistemlerine oranla daha az gelişme gösterse de güvenlik sistemlerinin başında gelen ABS, düşük maliyetine rağmen hayat kurtaran bir teknolojidir. Günümüzde otomobillerde kullanılan güvenlik sistemlerinin de temelini oluşturur. Pek çok sistem ABS ile koordine şekilde çalışır.
Konu oldukça uzun bir konudur. Olabildiğince kısa tuttum. Bu yüzden yazıdan ziyade test verilerine yer verdim. Konuda kullandığım kaynağın orjinaline verdiğim linkten ulaşabilirsiniz.
A TEST TRUCK STUDY OF LIGHT VEHICLE ABS PERFORMANCE OVER A BROAD RANGE SURFACES OF MANEUVERS
Not : Test NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration / United States) tarafından 1999 Ocak ayında yapılmıştır.
╔═════╗ ╔╗
║╔════╝ ║║
║╚════╗ ║║
║╔═══╗║ ║║
║╚═══╝║ ║║
╚═════╝ ╚╝
Güzel olmuş eline sağlık. Bazı arkadaşlar inanmayabilir yanlız onlar çözmüşler olayı...
Evo'dan tepetaklak ile gönderildi.
For the Horde!
Ellerine sağlık usta abs fren mesafesini uzatır diyenlere bu test i incelemelerini söylicem teşrkkürler.
GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi
ne olursa olsun sonuçta absli güvenlik sistemidir benim görüşüm
çok faydalı olmuş teşekkürler
Bence kaynak eklersen daha iyi olur Birkan
Ne Mutlu Türküm Diyene!
teşekkürler ancak anlatım çok karışık
ha bizum uşağun A.S.D. si var. (Asla durmaz)
birkan onu bunu bırak abs dandik bişi denedik duramadık gömdük biliyorsun o yüzden eski üsül kızaklama fren bence daha iyi bence
ya esasında ben işin şakasındayım ama gerçekten önemlli ama arabadan arabaya değişior
toyota auris de abs var ama yemin ederimki abs saymaya başladımı araba durabilcek mesafede iken bile durmuyor o yüzdn arabadan arabaya değişior puntonun freni bence harika
şimdi linea kullanıorum puntoyu aratmıyor fren konusunda abs önemli şaka bi yana ama dedigim gibi arabadan arabaya değişior
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri