Arkadaslar punto evomu 2010 ekimde aldım. Aracım 600 kmdeyken brc lpg kit taktırdım şuan 168000 km de şuana kadar yaptırdığım tek şey bir kere sibop ayarı yapıldı onun dışında trigeri dışında kuruş masraf yapmadım. Arbam için en ufak bir ses duyduğumda a giderim ama lpg kaynaklı hiç bir sorun yaşanmadı.
Hocam size denk geldiğim iyi oldu. Benim aracım 2011 gp 1.4 70.000'de. Biraz sarsıntılı çalışmaya başladı. Sanayiye götürdüm, usta sübap ayarı yapılacak sıkı çalışıyor dedi. Üst kapak sökülecek sübap tornacıya gidecek deyince vazgeçmiştim. Tahmini masraf 150-200 demişti. Siz sübap ayarınızı nasıl yaptırdız ve kaça patladı?
puntoyu sattim ama beni de yazin listeye.
subap ayarı ıcın tornaya gitmesine gerek yok eger ustada uygun şim seti yoksa tornada yapmaya çalışıyor
uygun şim seti olan bir usta şimleri değiştirerek yarım saate halleder sız en iyisi daha iyi bi usta tecizatı olan bi servis bakın
ben aracı 2010 ekimde alırken puntoevo dynamic startstoplu asistkitli paketi 28700 e aldım. o sırada multiairleri 29500 e veriyorlardı güvenlik paketide hediyeydi . çorum fiat anabayi ile samimydim sahibi kesinlikle fire motor al hızlı kaçmaz ama lpg ile çok uyumludur büyükşehirledeki albea ve linea taksiler lpg li ise kesinlikle firedır demişti. o zaman için sandık motor 2100 +kdv idi. şuan ne kadar bilmiyorum bayi elinde multiair olmasına rağmen bunu önerdi ve başka bayiden nakil yaptırarak getirtti. Ben çok memnunum şuan yine motor kafa sallamaya başladı sübap ayarı istiyor normalde 60binde bir denir ama lpgde 40 binde bir olsa iyi olur demişti. birkere yaptırdım şimdi ikincisini yaptıracağım.
hocam bugüün aracım 170binde motorum biraz kafa sallamaya başladı 40binde bir yaptırın deniyor bunların şimi otomatik ayarlıyor filan yalan süpab ayarı gerekiyor. bunların 12-4-15-4 gibi birşeydi şimdi tam hatırlamıyorum ama benim 8-4-10-4 gibi bişey çıktı hazır şimlerle değiştirmişlerdi. torna işibiraz sakat. izmirde birde bilgisayarlı yapan var olmadı oraya gideceğim
Tüketilen Benzin Miktarı : 11050 lt
Tüketilen LPG Miktarı : 12486,5 lt
Yapılan Benzin Harcaması : 53703 TL
Yapılan LPG Harcaması : 31216 TL
Yapılan Tasarruf : 22487 TL
lpg nin mantıklımı sorusunu sormadan önce yaptığımız karları düşünürsekhesap ortada fakat ben benzinli 28700 e aracımı alırken dizel aynı donanım 31500 gibi birşeydi makas daha dardı şimdiki aklım olsa kesinlikle dizel alırdım. tork ve yedek lastik sıkıntısından dolayı. en çok stepnenin yer kaplamasından sıkıntı yaşadım daha sonra mini stepne yaptırdım . 6 yılda üç kere lastiğim patladı ilk ikisinde tamir kit sprey iş gördü bende son bir yıldır artık onuda taşımaz olmuştum ki geçenlerde dağ başında patlayıncaya kadar sprey kapatmadı ve kompresörüm vardı şişirdim olmadı ve lastikçiyi oraya çağırarak işi çözdük şimdi yine mini stepne bagajda duruyor .
Fire motor isabetli bir seçim olmuş lpg ile kullanım için. Ben 2.5 yıldır kullanıyorum fire motoru türkiyenin yarısını gezdim. Bizim gibi çekirdek aileler (tek çocuklu) için fazlasıyla yeterli bence. Sübap ayarına gelince. Bizim sübap ayarlarımız her ne kadar otomatik olsa da kullanım kitapçığında lpg uygulanmış motorların 20.000 km.de bir sübap ayarı yaptırması şart koşulmuş. Bu kadar kısa aralıklarla yapılmasına gerek var mı bilmem ama 40000'de bir kontrol edilmesinin faydalı olacağını düşünüyorum. Ayrıca lpgden dolayı sübaplarda yaşanan çökme bizim fire motorların karakteristik özelliğidir. Bunu önlemek için ara sıra benzinle kullanmak gerektiği forumlarda yazılmış ama ne kadar zaman da kaç km benzinle kullanılması gerektiğini kimse belirtmemiş.
Benim aracım evo1.4 start&stop dualogic 18bin km de almıştım şu an 21bin oldu 1 litre benzin ile 11,3km yol yapıyorum lpg için benzin 5 liranın üzerine çıkınca ciddi ciddi düşünmeye başladım Ankara'da lpg için nereye başvurmalıyım geçen mayısda muayenesini de yeni yaptırmıştım vergide geldi bakımda yapılacak en uygun marka ve fiyatı nerden bulurum bu işin maliyeti be olur acaba bu güne kadar hiç lpg ki araç kullanmadım
Arkadaslar merhaba. 2006 model 1.4 8 valve 77 hp punto aracimin LPG ile ilgili soyle bir problemle karsilastim. Motor sogukken araci calistirdigimda benzinle calisiyor ve haliyle yuksek rolanti oluyor. Fakat motor isindiktan sonra marsa basinca bazen direkt LPG ile calisiyor sanirim cunku calisir calismaz stop ediyor. Sorun neyden kaynakli olabilir ?
HTC One_M8 cihazımdan gönderildi
lpg regülatöründe arıza olabilir göstermekte fayda var.
Önce ayarları kontrol ettirmekten başlayabilirsiniz. Sonra enjektör, regülatör vs. gözlemlenirse daha az maliyetle problemi çözebilme imkanınız olur.
kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ölüm Gaz Pedalına basan ayakta, hayat direksiyonu tutan kollardadır. Bunun eğlencesi ise ölümüne basıp hayata tutunmaktır...
landirenzo taktırmıstım 38 bin km de 104 bin suan aracım 1,4 fire motor son derece memnunum hiç bir sıkıntı yasamadım bir kez bile tamire arızaya gitmedim filtresini kendim 15 tl ye alıp degiştiriyorum gayet ekonomik 1 depoyu 85 tl ye dolduruyorum 2,76 iken lpg litresi,sehir için 360-370 km rahat yapıyorum gayet müthiş ama atiker 800 lira iken 1400-1500 tl verip landirenzo taktırdım ustada gayet iyi bi işçilik yapmıstı sagolsun.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri