Sıvı yakıttan kuru yakıta geçildiği için yağlamanın önemi artmakta ama bizim pistonlar için ekstra yağlamaya gerek yok, subaplara yağ demek senin ekstra yağ yakmanada neden olabilir bana mantıklı gelmiyor...........
Merhaba arkadaşlar,
Bu hafta içinde LPG sistemi taktırmaya niyetlendim, az önce de iki yerle görüştüm. Forumda yazılanlara göre genel kanı "Atiker OBD II" sistemi Punto Fire motor için uygun. Dediğim gibi iki yerle görüştüm. Görüştüğüm yerlerden
1. OBD II için 1100TL / 9 taksit olur ama "Gold" sistem tavsiye ederim 1400TL / 9 taksit, ayrıca subab yağlama sistemi takalım daha iyi olur dedi (+200TL) ve benzin pompası için röle sorduğumda da 80TL ye onuda takarız dedi. 6 ayda bir bakım yapıldığını ve bakım ücretinin 60TL olduğunu söyledi.
2. OBD II için aynı şekilde 1100TL / 9 taksit dedi. "Gold" sorduğumda Punto için OBD II nin yeterli olduğunu ama istersem Gold u 1500 TL / 9 Taksit olabileceğini söyledi. Aynı şekilde subab yağlama sistemini sorduğumda yine Punto için gerekli değil özellikle 2010 ve üstü magnezyum alaşımlı subablı araçlarda kullandıklarını ama istersem onuda 200TL karşılığında takabileceğini söyledi. Benzin pompası rölesini de tavsiye etmediklerini, benzin deposunda çeyrek deponun altına düşürmeden kullanmanın daha sağlıklı olduğunu ama yine istersem 80TL karşılığında takabileceğini söyledi. 10000 Km de bir bakım yapıldığını ve bakım ücretinin 60TL olduğunu söyledi.
Şimdi durum böyleyken 2. arkadaşın söyledikleri daha samimi geldi ama acaba gerçekten bu yağlama sistemi gerekli midir? 40 sn de bir subabları yağlıyormuş, harici bir yağ deposu takılıyormuş, 6 Ayda bir 15TL yağ takviyesi falan yapılması gerekiyormuş. Bu sistem hakkında bilgisi olan var mı? Kullanan var mı? Sizce gerekli midir? Gereksiz midir? Aynı şekilde benzin pompası için de fikirlerinizi söylerseniz sevinirim.
Teşekkürler, kazasız belasız sürüşler.
Sıvı yakıttan kuru yakıta geçildiği için yağlamanın önemi artmakta ama bizim pistonlar için ekstra yağlamaya gerek yok, subaplara yağ demek senin ekstra yağ yakmanada neden olabilir bana mantıklı gelmiyor...........
gold enjektörler için 300 tl vermeye değer.yağlama gereksiz,benzin röleside.
Benim aracıma da atiker gold taktırdım.gayet memnunum.bir kere diğer markalara(kendi sınıfında) göre daha sessiz ve ayrıca çekiş konusunda da tatminkar edici.ben ne ek yağlama ne de röle taktırdım.aracım megane3 bu arada fikir vermek adına yazmak istedim.hayırlı olsun şimdiden.
yağlamaya puntolarda gerek yok ayrıca zararlı diyede söylentiler var onun yerine yağlı Euro lpg kullanılabilir veya kapatmadan önce 30 sn benzinde çalıştıralabilir enjektör kaliteli olsun bir arıza yaptı mı insanı soğutur arabadan
skoda yeti 1.4 tsı
Opel insignia 1.6 T
eski dizelci eski puntocu
Bende de atiker gold var taktirali 6000km oldu, masallahi var. Yakiti da gittikce dusuyor ilk baslarda 30krs falan yakiyordu simdi sirf şehiriçi 18 19 krs yakmaya basladi. 29lt gaz ile 320km sehirici yol katettim.
Yorumlar için teşekkürler arkadaşlar, öğlen arasında aracımı servise bıraktım, akşam 6 gibi alacağım. "Atiker Gold" montajı yapılacak, ne yağlama sistemi nede benzin pompasına röle takılmayacak. Umarım herhangi bir sıkıntı yaşamam.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri