Arkadaşlar lastik ömrü ne kadardır? km ve yıl olarak nedir? raf ömrü yıla dahil midir?
Ölüm Gaz Pedalına basan ayakta, hayat direksiyonu tutan kollardadır. Bunun eğlencesi ise ölümüne basıp hayata tutunmaktır...
üretimden itibaren ve çöpe gidene kadar herşey lastiğin ömrünü belirler. kullanım biçimi, muhafaza edilişi. mesela lastiği aşındırmadan kullanırsın ama sakladığın yer nemli rutubetli olursa veya direkt güneş ışığına maruz kalırsa istersen lastiğin diş derinliği 2cm olsun o lastiğin kimyasal yapısı bozulduğundan işlevini tam yerine getiremez. benim stepne lastiğim 2006 üretimi benden önceki sahipleri sanırım hiç kullanmamış, bakıyorum daha üzerindeki renkli şerit duruyor dişler yerinde ama taş olmuş resmen lastik.
G.Punto 2007 1.3Mjet
Kilometreden bağımsız araca takıldıktan sonra en kralı yazlık kışlık ayrı takım bile kullansanız 5 yıldır aracımin orjinal michelinleri 6. Yılinda acayip ses yapmaya başlamıştı dişleri de daha yarıdaydı ıslak zeminde çok abs açtıriyordu 2014 kışında aldığım lassa snowaysleri geçen kış kullandım dişleri iyi fakat çok sertleşti çok ses yapıyor ve ıslak zeminde kalkışta bile sarmaya başladı kısaca 5 yıl kullan at zorlarsan risk alırsın ki buna gerek yok
Yere değdikten sonra kum saati işlemeye başlar.7 yıllık kış lastiğim janta takılı halde göreve hazır.
Marka ne olursa olsun 3 yıl sonra lastiğin tadı kaçmaya başlıyor. 6-7 yıllık lastiği kullanırken, diş durumu iyi olsa da kılcal çatlaklara dikkat edin. Lastik diri görünse de kılcal çatlaklardan dolayı gümleyebilir.
ben satın alırken adam 3 sene önce taktırmış bende 4 sene oldu alalı yani 7 senedir arabanın altında bundan 2 ay önce muayene gittim muayendende geçtim herhangi bi sıkıntı yok, yeni lastik ilk takılınca yumuşak güzel bir his veriyor ama bindikçe fazla sürmeden sertleşiyor her senede lastik değiştircek halimiz yok ya, uzun yol yaptımı lastik kendine gliyor, uzun yolda ısındıkça latikler rahatlıyor. kışın sertleşir yazın yumuşar yapacak bişey yok, di,ş derinliği 3 mm altına düştümü değiştirirsiniz.önemli olan diş derinliği
aracın en önemli parçası lastikdir !! Eskimişse bi sorun varsa hiç düşünülmeden değiştirilmelidir. bozuk 1 tl ile diş derinliğini ölçebilirsiniz.Nette videoları var.
Diğer bir önemli husus da lastik basınçları mutlaka doğru kullanılmalı,
Raf ömrü 10 yıl. araca takıldıktan sonra 5 yıldır. 5 Yıldan fazla kullanılmış lastik ne kadar az kullanılsa hatta 20 bin km gitse bile 5 yıl ıgeçtiği için lastiğin hamuru sertleşir fren mesafesi uzar ve performansı gider. Kısacası muaneden geçtiyse sorun yok demek YANLIŞTIR. diş derinliği iyiolsa dahi 5 yılını geçiren lastiğin değiştirilmesi öneriliyor
Kullanım koşullarına göre 5 yıllık süre değişebilir. Garajda duran aracın lastikleri az kullanıldığı zaman beş yılı aşkın süre sorun çıkarmayabilir. Bence lastik ömrüyle ilgili en önemli gösterge, yanaklarda ve dişlerin arasında oluşan kılcal çatlaklar. Lastik yüzeyinde belirginleşen ve zamanla derinleşen kılcal çatlaklar varsa, diş derinliği 5-6 milim de olsa o lastiğin işlevini yitirdiğini gösterir. Böyle durumlarda ısrarla kullanmaya devam etmek, telafisi mümkün olmayan zararlara sebebiyet verebilir.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri