15 inç orjinal janta 185 yerine 175 takılır mı?

175/65-R15 vs 185/65-R15 Tire Comparison - Tire Size Calculator

burdan inceleyebilirsiniz

175/65-15 185/65-15 Difference
Diameter inches (mm) 23.96 (608.5) 24.47 (621.5) 0.51 (13) 2.1%
Width inches (mm) 6.89 (175) 7.28 (185) 0.39 (10) 5.7%
Circum. inches (mm) 75.26 (1911.66) 76.87 (1952.5) 1.61 (40.84) 2.1%
Sidewall Height inches (mm) 4.48 (113.75) 4.73 (120.25) 0.26 (6.5) 5.7%
Revolutions per mile (km) 841.86 (523.1) 824.25 (512.16) -17.61 (-10.94) -2.1%
Forum embed code (copy & paste in your post):
Speedometer Difference
Speedo Reading Speed
20 mph (32.19 km/h) 20.43 mph (32.87 km/h)
25 mph (40.23 km/h) 25.53 mph (41.09 km/h)
30 mph (48.28 km/h) 30.64 mph (49.31 km/h)
35 mph (56.33 km/h) 35.75 mph (57.53 km/h)
40 mph (64.37 km/h) 40.85 mph (65.75 km/h)
45 mph (72.42 km/h) 45.96 mph (73.97 km/h)
50 mph (80.47 km/h) 51.07 mph (82.19 km/h)
55 mph (88.51 km/h) 56.18 mph (90.41 km/h)
60 mph (96.56 km/h) 61.28 mph (98.62 km/h)
65 mph (104.61 km/h) 66.39 mph (106.84 km/h)

bu mantığa göre

şöyle diyeyim
175 lastik bir turda
75,26 cm gider
185 lastik ise
76,87 cm gider

buda % 2,1 fark eder yani

175 65 15 ile km göstergen 1000 km gittiğini gösterdiğini farz edelim
aynı dönül sayısı ile 185 65 15 ile kadranın 1021 km göstermesi gerekir ama göstermez. onun yerine yanlış rakam gösterir.
175 65 15 ile ölçülmüş hızın 100 km/s ise 185 takılmış aynı araçta sen aslında 102.1 hızla gidiyorsundur

ondan dolayı o hesaplamalarda hata payı çıkar onu da düşmeniz gerekiyor

bu yanlış hesap yüzünden zaten genel halk lastik büyüyünce çok yakıyor sanıyor
eski taksici hilesidir, hani taksimetre ayarına büyük lastikle gidip, sonra lastikleri niye küçültüyorlardı ki lastik tur sayısı artsın.

şimdi kışlık lastik aldım ben henüz taktırmadım orijinal dynamic jant 195/65/15 aldım kışlıkları dez avantajı nedir. ayrıca yukarıdaki listeye göre olmuyor görünüyor.

ayrıca kış lastikleri epey damarlı oluyor kar üzerinde yere basan alan ne kadar darsa basınç o kadar iyidir lakin geniş tabanın zararı olmayacağı kanatindeyim bilmiyorum bilimsel olarak hesaplamak gerekli ne kadar fark olduğunu

Alıntı:

---

Arkheon Nickli Üyeden Alıntı

Kadran farkından kastınız nedir? Ben yaptığım hızdan ziyade 100 kilometrede tükettiğim yakıtın litresini hesaplıyorum sürekli.

Şurada tüketimlerim var.
https://forum.grandepuntotr.com/944764-post2653.html

---

danışmanlığa girer o kadar bilgi iban 74748948474 bla bla :stretche:

Alıntı:

---

punto57 Nickli Üyeden Alıntı

175/65-R15 vs 185/65-R15 Tire Comparison - Tire Size Calculator

burdan inceleyebilirsiniz

175/65-15 185/65-15 Difference
Diameter inches (mm) 23.96 (608.5) 24.47 (621.5) 0.51 (13) 2.1%
Width inches (mm) 6.89 (175) 7.28 (185) 0.39 (10) 5.7%
Circum. inches (mm) 75.26 (1911.66) 76.87 (1952.5) 1.61 (40.84) 2.1%
Sidewall Height inches (mm) 4.48 (113.75) 4.73 (120.25) 0.26 (6.5) 5.7%
Revolutions per mile (km) 841.86 (523.1) 824.25 (512.16) -17.61 (-10.94) -2.1%
Forum embed code (copy & paste in your post):
Speedometer Difference
Speedo Reading Speed
20 mph (32.19 km/h) 20.43 mph (32.87 km/h)
25 mph (40.23 km/h) 25.53 mph (41.09 km/h)
30 mph (48.28 km/h) 30.64 mph (49.31 km/h)
35 mph (56.33 km/h) 35.75 mph (57.53 km/h)
40 mph (64.37 km/h) 40.85 mph (65.75 km/h)
45 mph (72.42 km/h) 45.96 mph (73.97 km/h)
50 mph (80.47 km/h) 51.07 mph (82.19 km/h)
55 mph (88.51 km/h) 56.18 mph (90.41 km/h)
60 mph (96.56 km/h) 61.28 mph (98.62 km/h)
65 mph (104.61 km/h) 66.39 mph (106.84 km/h)

bu mantığa göre

şöyle diyeyim
175 lastik bir turda
75,26 cm gider
185 lastik ise
76,87 cm gider

buda % 2,1 fark eder yani

175 65 15 ile km göstergen 1000 km gittiğini gösterdiğini farz edelim
aynı dönül sayısı ile 185 65 15 ile kadranın 1021 km göstermesi gerekir ama göstermez. onun yerine yanlış rakam gösterir.
175 65 15 ile ölçülmüş hızın 100 km/s ise 185 takılmış aynı araçta sen aslında 102.1 hızla gidiyorsundur

ondan dolayı o hesaplamalarda hata payı çıkar onu da düşmeniz gerekiyor

---

Bu hesapla muhtemelen iki lastik ebadı birbirine yakın tüketimler sağlıyor. Yol bilgisayarının ölçtüğü katedilen mesafe değeri, aslında gerçekte katedilenden daha düşük olduğu için 185/65 R15 ile ölçülen 100 km/tüketilen yakıt değeri daha düşük olmalı.

Şimdi anladım demek istediğinizi, sağolun.

Alıntı:

---

punto57 Nickli Üyeden Alıntı

danışmanlığa girer o kadar bilgi iban 74748948474 bla bla :stretche:

---

:) :) ahahaha

Alıntı:

---

makko58 Nickli Üyeden Alıntı

şimdi kışlık lastik aldım ben henüz taktırmadım orijinal dynamic jant 195/65/15 aldım kışlıkları dez avantajı nedir. ayrıca yukarıdaki listeye göre olmuyor görünüyor

---

195 65 15 lastiği punto için kim size sattı merak ettim.
ismini verin tanıyorsam haşlayım
1) 185 daha ucuzdur
2) 195 ford focus'a olur caddy ye olur ama punto ya olmaz

Alıntı:

---

Arkheon Nickli Üyeden Alıntı

Bu hesapla muhtemelen iki lastik ebadı birbirine yakın tüketimler sağlıyor. Yol bilgisayarının ölçtüğü katedilen mesafe değeri, aslında gerçekte katedilenden daha düşük olduğu için 185/65 R15 ile ölçülen 100 km/tüketilen yakıt değeri daha düşük olmalı.

Şimdi anladım demek istediğinizi, sağolun.

---

virajlarda ve ani yavaşlamalarınız daha az olacağından eninde sonunda 185 aslında daha az yakıt yaktırır uzun yolda

Alıntı:

---

arenas Nickli Üyeden Alıntı

Teneke jantların,yani activelerin ölçüsü 175/65/15 ..aracım active...dinamic jantı takarken 185-65-15 aldım.kışlığı bulabilseydim 175 taban alıcaktım,bulamayıp 185 aldım,saç jantlara taktım.lastik geniş geldi gibi,ızaktan bakınca bi tuhaf duruyo.

istanbulda aracı alçaltmak ne kadar mantıklı
bir ikincisi
185 65 15 sürüm ebatı
175 65 15 benim bildiğim o kadar sürüm yapan bir ebat değil
o bağlamda 185 65 15 150 lira iken 175 çoğunlukla daha pahalıdır.

bende vaktin 106 vardı 165 lastik için 14 170 lira adet fiyatı almıştım.
ben de gidip 90 liradan 175 65 14 taktırmıştım 2008 de
park manevrasında biraz içe sürtüyordu ama sakarya'da kadranda sarsıntısız 190 ı görmüştüm ki o aslında 200 dü
106 quick silverdı

Sent from my iPhone using

---

Yanak ölçüsü aynı kalınca,araba nasıl alçalıyo?


Sent from my iPhone using

Alıntı:

---

arenas Nickli Üyeden Alıntı

Yanak ölçüsü aynı kalınca,araba nasıl alçalıyo?


Sent from my iPhone using

---

175 65 15
ve 185 65 15 ebatların yanak ölçüsü farklıdır.
65 ( aspect ratio) milimetre olarak değil yüzde anlamına gelir.

175 mm nin yüzde 65 i yanak ölçüsünü verir
185 mm nin yüzde 65 i yanak ölçüsünü verir

Alıntı:

---

punto57 Nickli Üyeden Alıntı

aracınız 75 hp değilmi
demek ki fiat kurnazlık yapmış,
sizin araçta

ne diyelim
benim ki 185 geliyor, aksamda bir farklılık yoksa sizin aracınız 1,5 cm kadar daha alçaktır.

ve sizin aracınız daha az bir son sürate sahip olacağından fiat elbetteki daha ucuzunu seçmiş,

185 65 15 olan araçların yol tutuşu daha iyidir.

---

Lastik ebatı arttıkça sürtünme artacağından ve yol tutuşu azalacağından sürat artacaktır. Dolayısı ile 185 ile yapacağınız son sürat 175 ile yaptığınızdan daha düşük olacaktır.

Ayrıca fiat o kadar zekiymiş ki Michelin lastik vermiş ve ucuzunu seçmiş ? Daha ucuzu olan petlas veya uyduruk bir marka da verebilirdi değil mi ?

Alıntı:

---

messi78 Nickli Üyeden Alıntı

Lastik ebatı arttıkça sürtünme artacağından ve yol tutuşu azalacağından sürat artacaktır. Dolayısı ile 185 ile yapacağınız son sürat 175 ile yaptığınızdan daha düşük olacaktır.

Ayrıca fiat o kadar zekiymiş ki Michelin lastik vermiş ve ucuzunu seçmiş ? Daha ucuzu olan petlas veya uyduruk bir marka da verebilirdi değil mi ?

---

üstad bu yorumu hangi bilimsel veriyle açıklıyorsun onu merak ettim.

Alıntı:

---

messi78 Nickli Üyeden Alıntı

Lastik ebatı arttıkça sürtünme artacağından ve yol tutuşu azalacağından sürat artacaktır. Dolayısı ile 185 ile yapacağınız son sürat 175 ile yaptığınızdan daha düşük olacaktır.

Ayrıca fiat o kadar zekiymiş ki Michelin lastik vermiş ve ucuzunu seçmiş ? Daha ucuzu olan petlas veya uyduruk bir marka da verebilirdi değil mi ?

---

Michelin olduğu pahalı olduğu anlamına gelmez ben vaktinde araç fabrikasına kesilmiş lastik faturası gördüğümden bu yoruma gülüyorum.

perakende fiyatlarla düşünme, lütfen
birde 175 hızlanınca 185ten hızlı gider mantığı yanlış
konu mekanik tekerleğin dönüş mesafesinde aldığı yol ve bunu aracın çevirme gücü yani önemlidir. MJ motorların en büyük artısı torklarının yüksek olmasıdır. ki tork yüksekliği sayesinde güç kaybı azalıyor.

benim verdiğim veriler bilimsel veriler.

sizin dediğiniz mantıkla küçük lastikler daha hızlı ise şu formülacılar ve spor otomobil üreticileri neden 19 ve 18 lastik peşinde onu merak ettim.
hem daha geniş hem dah büyük lastik kullanıyorlar,
sürtünmeyi ne kadar azaltırsan azalt lastik çapın mantıklı değilse güç kaybı yaşarsın.

bir lastiği 10 kere kendi etrafında çevirerek 1 metre
diğerini 1,5 metre götürebiliyorsun
dediğimi anlaman için şunu yap
1 e 10 ve 1 e 18 ebatlarında aynı model iki oyuncak araba al , aynı sayıda lastik dönüşü ile hangisinin daha uzun mesafe gideceğini hesap et, sonra bunu hızlı yaparlarsa sonucu ölç, olay bu kadar basit. bilim.
lastiğin hamurunun hıza katkısı ebatından daha çoktur yerine göre.
aynı ebat kış lastiği ile performans lastiği aynı hız ve yakıt tüketimine ulaşmaz bile.
dört mevsim lastikler yaz için ekonomik araçlar için daha iyidir. neden çünkü kütük gibidir de ondan lastik yola tutunmadığından Allah!a emanet gittiğinden dersin ki az yakıyorum.

diğer perfomans lastikleri ile gerçekten güzel gidersin hız yaparsın, daha güvenlidir
ama araba sürersin , daha güvenlidir

lastiğin yuvarlanma direnci başka dersimizin konusu :)


lastik genişleyince yol tutuşu kesinlikle artar, sürtünmeyi arttırmak yakıt tüketimini artırsa da yol tutuşunu artırır,
araç yani lastik daha iyi yola tutunur.

kış lastiklerinin dar olmasını istenmesinin sebebi yola tutunan yani buzlu kesite dokanan parçanın alanını ufaltmak orda aslında kaygan zemine dokunan kısmı azaltarak sürtünmeyi birim başına artırıyorsunuz. şöyle diyelim lastiğe araç aracılığıyla binecek birim güç artıyor nokta başına.
ki hızınız düşük olduğu var sayılıyor, hani arkadan itişili motorlu araçların tepesine bineriz ya aynı sebep.
böylece dar kış lastiği ile cm2( lastiğin zemine basan kısmı) ye düşen araç ağırlığı artıyor. bunu şöyle düşünün hani sivri sandalyeler halıyı deler ya,
ama yazın tam tersi söz konusudur , daha hızlısındır ve lastikler daha hızlı döner orda aracı hızlandırırken yolda tutmalısın ondan dolayı daha çok sürtünmeye ihtiyacın vardır.

bu lastik işi acaiptir,
düz mantık değil geniş mantık çalışır.

Alıntı:

---

punto57 Nickli Üyeden Alıntı

195 65 15 lastiği punto için kim size sattı merak ettim.
ismini verin tanıyorsam haşlayım
1) 185 daha ucuzdur
2) 195 ford focus'a olur caddy ye olur ama punto ya olmaz

---

hocam şimdi olmaz mı 195 65 15 benim arabaya şuan 185 65 15 takılı

Alıntı:

---

makko58 Nickli Üyeden Alıntı

hocam şimdi olmaz mı 195 65 15 benim arabaya şuan 185 65 15 takılı

---

normalde iş görür derim bi iş görmez derim bir iş,

ben ne yapardım onu söyleyim.
normalde o aracın lastiği değil,
ama ooyyyy oyyy fark yok
araç takriben 1,5 cm yükselir
taban zaten 1 cm genişler lastik başına
sürtme olmuyorsa, ki olacağını zannetmem araca 195/16 takılıyor
ve aldığın lastikçi iade almıyorsa kullan derim,
sonuçta istanbulda ortalama 28 km hızla yaşıyoz
olur mu olmaz mı benim mantığım şu, tat vermez,
sonuçta ben 185 65 15 kullanan 301 e 205 55 16 takacaktım

niye ?tat versin diye.
şimdi konu punto.

işler araca göre kullanıma göre değişir,

çoğu lastik ve araç testlerinde en önemli veri sürücünün yorumudur.


sonuç her ebat lastik her ebat araca sürtmedikten sonra takılır.
tat verir mi o ayrı mevzu.


ama ilk fırsatta sat derim

Alıntı:

---

punto57 Nickli Üyeden Alıntı

normalde iş görür derim bi iş görmez derim bir iş,

ben ne yapardım onu söyleyim.
normalde o aracın lastiği değil,
ama ooyyyy oyyy fark yok
araç takriben 1,5 cm yükselir
taban zaten 1 cm genişler lastik başına
sürtme olmuyorsa, ki olacağını zannetmem araca 195/16 takılıyor
ve aldığın lastikçi iade almıyorsa kullan derim,
sonuçta istanbulda ortalama 28 km hızla yaşıyoz
olur mu olmaz mı benim mantığım şu, tat vermez,
sonuçta ben 185 65 15 kullanan 301 e 205 55 16 takacaktım

niye ?tat versin diye.
şimdi konu punto.

işler araca göre kullanıma göre değişir,

çoğu lastik ve araç testlerinde en önemli veri

sonuç her ebat lastik her ebat araca sürtmedikten sonra takılır.
tat verir mi o ayrı mevzu.

sürücünün yorumudur.

ama ilk fırsatta sat derim

---

internetten aldım kampanya vardı goodyear ug9 tanesi 109 a geldi satmam yani hızlı kullanan biri değilim zaten ev ile iş arası 3km 2 ayda 1 şehir dışına çıkarım o kadar

Takılmaz diyen arkadaşlar şaka yapıyor olmalı.Araçlar 2006 senesinden başlayarak 175/65/15 lastik üzerinde takılı olarak Türkiye'ye giriş yaptı.Araca uygunsuz bir ölçü olsa üreticisi üzerine takmazdı.Sonrasında bu ölçü piyasada muadil olarak 185/65/15 olarak araçlara takıldı !

185/65/15(çap 621,5mm) ölçüsü 175/65/15 (çap 608,5mm) ölçüsünden çapta 13 mm büyük çıkıyor. %-2,14 buda yakıtta ve araçta emniyeti etkileyen faktörleri düşünerek karar veriniz.

Yukarıda uzun uzun açıkladık

rahatlıkla takabilirsiniz.195 65 15 aveo da 175 60 15 kullanıp kışı çıkartmıştım.