Yakın dan resim atın
Printable View
Yakın dan resim atın
Bu gece olmadı yarın atarım gerekirse fotoğraf makinesi ile çekeceğim.
Hocam Üzerinde 121 yazar zaten Ölçü aleti ile kısa devre konumunda olcup te direnci tespit edebilirsiniz. Direncin ayakları 6-14 nolu uçlara bağlı ise sok.
R04 sokun .
Söktüm hocam yine bağlanmadı motora bağlanıyor ama sarı moda geçince sarı kablo ile body'e bağlanmıyor.
Dediğiniz gibi R04 teki 121 nolu direnç 6 ve 14 nolu pinlere bağlı 120 ohm değer çıkıyor 121 in dibinden pinleri kısa devre yapınca.
Varsa ben modifiye edilmiş bir tane almayı düşünüyorum. Çünkü bu akşam kurcalarken iyice sinir oldum.
Multiecuscan 3.1 bulup deneyin.
Hemen bir aksam da pes ederseniz nasıl olacak sarı kablonun kablo yonlenrmesi acaba doğrumu bunu ölçü aleti ile kontrol edin yanı cihazın 6 nolu ucu 1 - - - 14 nolu ucu 9 - - - 7 nolu ucu 12 ye yönlendiriyor mu. Bazen hazır kablolarda yanlış cıkıyor. Hepsini teyit etmek lazım.
Volkan hocam bende baştan beri kablodan kıllanıyorum.
5. dişi 5. erkeğe
4. dişi 4. erkeğe
16. dişi 16. erkeğe gidiyor.
Ama
6. dişiden 1. erkeğe yok.
7. dişiden 12. erkeğe yok.
14. dişiden 9. erkeğe yok.
Kablo sıkıntılı.
ELM yi o zaman anahtarla kendiniz modifiye yapacaksınız.
Acaba kabloyu düzeltemem mi. Pekte sökülebilir bir şeye benzemiyorlar ama belki açıp eksik hatları bağlarım.
Vay be arkadaşlar ne konu paylaşmışım :) birilerin o kadar zoruna gittiki nerdeyse bu forumdan bile elleri gelse beni ve benim gibi paylaşım yapanları attıracaklar.
Sinyal kol unitesinin alt üst kapağını aç orda yana kıvrılmış beyaz sökeli kabloyu göreceksin. Kabloda 12 volt olan ucu bul. ELM327 ile aracım motor kısmına bağlan parametreler kısmında cruz ile kısımları işaretle 12 volt vererek hangisi on of bul onu bulşduktan sonra ona 12 voltu sabitle daha sonra 12 voltu diğer uçlara değdirerek multiecscanda hangi renk ne işlem yapıyor tespit et. Yani, lineadaki mantık ile 12 volt sürerek çalışıyor. Herhangi bir direnç devresi yapmana gerek yok. Renk kodları bir ara vardı yada elaern den bakabilrisin. Yabancı forumlardada var. Ama mutlecscan varken işlem basit. Biraz kafa çalışıtır yeterli.
[emoji4] keşke foruma baksaymışım CC yapan arkadaşlar varmış. neyse arkadaşın dediği gibi eğer direksiyon konsolu içerisinde 5 kablolu bir soket varsa tesisatınız hazır, eğer ki yoksa body computerin üzerindeki F51 kodlu sigortadan yani 13.pinden(bodynin üzerindeki en üstte bulunan soket) CC kolu 2. pinine,
motor kontrol ünitesindeki A soketinden de(motor kaputu altında karşıdan bakınca soldaki soket A soketidir)
A soketi 77.pinden CC 4.pine on off için
A soketi 38.pinden CC 1.pine rescall için
A soketi 78.pinden CC 5.pine eksi set için
A soketi 56.pinden CC 6.pine artı set için kablo çekilir. toplamda CC kolu soketinde 5 kablo olacak şekilde tesisat çekilmeli.
direnç değerleri de
on/off için 4. ve 2. pin arasında 300 ohm
+set için 2. ve 6. pin arasında 300 ohm
rescall için 1. ve 4. pin arasında 600 ohm
- set için 2. ve 5. pin arasında 300 ohm direnç değeri okunması gerekiyor.
Diye bir şeyler buldum
MI 5 cihazımdan gönderildi
Benim bildiğim kadarı ile bravo da dirence gerek yok ama yanlışta biliyor olabilirim yabancı forumlara bak derim
Volkan Bey, Doblo Euro 6'ya yapılışı ile ilgili bilginiz var mı ?