Kiri ve çizikleri göstermemesi nedeniyle vatandaşlar otomobil alırken ''gümüş'' (gri) rengi tercih edince, son bir yılda satılan otomobillerin yarısına yakınını bu renk otomobiller oluşturdu.
AA muhabirinin yaptığı araştırmaya göre, diğer renkteki otomobillere göre ek boya maliyeti 500 ile bin lira arasında fazla olmasına karşın, Türkiye'de otomobil ve cipte en çok tercih edilen renk gümüş.
Bu rengin bu kadar yoğun tercih edilmesinin nedenlerinden biri, kiri fazla göstermediği için sahibinin otomobilini sıkça yıkatmaya gitmek zorunda bırakmaması.
Diğer önemli tercih nedeniyse, gümüş renginin küçük çaplı çizikleri belli etmiyor, bu tarz çizikleri diğer renklere göre daha az gösteriyor. Böylece gümüş renkli otomobil sahibi, her çizik için 100-500 lira boya parası ödemek zorunda kalmıyor.
Bir diğer neden ise gümüş rengin otomobili daha alımlı ve hoş göstermesi... Türkiye'deki otomobil kullanıcılarının çoğu, gümüş renkli otomobillerin daha güzel göründüğünü düşünüyor.
-TRAFİKTE GÖRÜLMESİ ZOR, IŞIKLARI YAKIN-
Tüm bu avantajlara rağmen gri tondaki otomobiller, yolun ve çevrenin rengiyle uyum sağladığı için, diğer otomobil sürücüleri ya da yayalarca zor fark ediliyor.
Bu açıdan yolda kolaylıkla kamufle olabilen gümüş renkli otomobil kullananların, bu dezavantajı ortadan kaldırmak için, günün her saatinde farları açık seyretmeleri öneriliyor.
Volkswagen'in Konya bayisi Gökmen Otomotiv Satış Müdürü Hasan Tarhanlıoğlu, tüm markalarda son bir yılda satılan otomobillerin yarısına yakınının gümüş olduğunu söyledi.
Ancak son dönemde genel olarak otomobillerde kullanılan renklerin modaya göre belirlenmeye başladığını, tüketici tercihlerinin de bu yönde değişmeye başladığını anlatan Tarhanlıoğlu, ''Vatandaşın tercihi ağırlıklı olarak gümüş grisi... Ancak tüm dünyada otomobil firmaları her yıl, o yılki moda akımına göre bir konsept renk belirliyor. Geçen yıl siyah olan konsept renk, bu yıl beyaz... Bunu otomobil fuarlarında ve firma kataloglarında net bir şekilde görebiliyoruz'' diye konuştu
Haber:Mynet
Aldığım araçların çoğu gümüş renk ancak gönlüm lav kırmızı bravoda
iyiki gri almışım benden gördüler herkes gri almış ayıp
özellikle akşam veya sabah güneşini karşıdan aldığınızda
gri bir otomobil karşınızdan geliyorsa fark etmeniz hayli zorlaşıyor
bundan 4 sene önce batman -diyarbakır arasında gri bir ford eskortu altıma alıyordum
son anda sellektör yaptı adamcağız da fark ettim sabaha karşıydı iskenderundan batmana 21 ton demir yüklüydümyol boş diye sollamaya çıktım birden iki adet far gördüm kendimi sağa nasıl attığımı şaşırdım eğer çarpışsaydık soluk bile alamazlardı
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Uzun zaman önce gri ton araçların belirli ülkelerde yasaklanacağını okumuştum.Bu oldukça zor bir karar tabiEn güzeli farkedilmek için her aracın farları açık gitmesi...
farımda açık yolumda ,bir ara mecburi tuttular aslında ekonomi içinde çok faydalı o aralar çok fazla far ampulü satıyorduk
Bende bir akdaşımdan duymuştum çok zaman önce kendi başına gelmiş.Köprü altından çıkan bir gri araba üzerine güneş vurunca farkedememeiş karşıdan karşıya geçerken son anda farkedip çarpılmaktan kurtulmuş ogünden beri sabah akşam kontağı açar ışıklarımı yakarım..
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri