Fiat yeni sistemle yakıt tüketimini azaltacak - Hürriyet
Arkadaşlar haberin son paragraflarında bahsedilen ve Fiat 500 Cabrio ile pazara sunulacak ilginç ve güzel bir özellik....
Süper ama her durup kalktığında çalıştırırsa aşınma daha fazla olmayacakmı kaş yapacağız derken göz çıkarmayalım
onun yerine hybrid modeller daha mantıklı geliyor.. durunca sadece elektrik motoru devreye girip rölanti olayını çözebiliyor.. start/stop çok fazla tutmaz bence..
Detayları yazılmamış ama sıkışık trafikte her durduğumuzda motor da duracaksa, normalden daha fazla yakıt tüketir gibi geliyor bana! Sonuçta, en büyük yakıt harcaması, motorun ilk çalışması sırasında oluyor! Ancak Mehmet Ali'nin söylediği gibi, hybrid bir modelde işe yarar bu sistem!
FIAT 500 le ilgili açtığım bir konudaydı yanılmıyorsam bir arkadaşımız 500lerin türkiyede tutulmayacağını yıllar önce panda çıktı ancak oda tutulmadı demişti meğer en çok satan aracı panda'ymış fıat'ın
tabii dünyada
Fiat 500'ün Türkiye performansı nasıl?
Bizim beklentimiz adetsel olarak çok satmak değil zaten. Çünkü Türkiye pazarında bu tip araçlara ilgi fazla değil. Ama Fiat markasının müşteri gözündeki algısına ve imajına önemli katkılar yaptığını düşünüyoruz.
- Dünyada en çok satan Fiat modeli nedir?
En çok satan modeli Panda. Bizde de var ama o segment, yani A segmenti toplam pazarın sadece yüzde 1'i. Panda'yı Grande Punto ve Fiat 500 izliyor.
Türkiye'de ise Linea, Albea ve Grande Punto diye gidiyor...
Start-Stop sistemi çok basit bir sistem değil arkadaşlar. Öncelikle çalışması bir çok şarta bağlı. Motor sıcaklığı, durma süresi vb. Ama stopladığı durumdada tekrar çalışması normal marşa göre çok hızlı. Debriyaja bastığınız anda çalışıyor, arada beklemeyi farketmiyorsunuz bile. Ben henüz bizzat tecrübe etmedim ama sistem üzerine çalışan arkadaşlardan çok duyum alıyorum.
Özellikle istanbul gibi çok trafikte uzun süre geçiren ticari araçlarda tercih edileceğini tahmin ediyorum. Hedef %10 benzin tasarrufu ve beraberinde CO2 emilsiyonu düşürülmesi.
Her durduğunda motoru kapatacak ve her kalkışında marş basacak. Bu seferde akünün ömrü çok kısa olabilir. Yakıttan kazanılan aküye gitmesin.
Arkadaşlar yapmayın etmeyin. Milyon tane mühendislik araştırması sonucu uygulanan bir şey. Elbet vardır bir bildikleri
yanlış bilmiyorsam bu sistemi toyota ve honda hybrid araçlarında uyguluyorlar. araç durduğunda iki motorda çalışmıyor. kalkışta benzinli motor devreye girip aracın kalkışını sağlıyor. bu sistemle ilgili bir otomobil firmasının daha çalışmaları olduğunu duymuştum.
Linea Dynamic 1,4 Fire
Birkaç firma da mevcut.Sanıyorum PSA Grubu da uygulamakta.Yanlış hatırlamıyorsam onlarınkinde gaz pedalına dokunulunca motor çalışmaktaydı...
Güzel olur olur da,
City gibi orta basitlikte bir sistm Türkiye şartlarında bozulurken bu sisteme nasıl güven duyulacak...
60 la gidiyorsunuz, bir su birikintisi,bir kasis araçta kısa süreli stop etme sorunu arkasından yaşanabilecekler...
Bizim askeri gemilerde de çeşit çeşit makina var....Gm de agu da mtu da
Gm ler işin temel prensiplerinde çalışıyor mtu lar ise inanılmaz emniyet fonksiyonlarına sahip hatta o kadar emniyet ön plandaki bazen ilginç elektonik arızalarından çalşmak istemeyebiliyor ...
Sözün özü ben benden zeki makinadan hoşlanmam
Biz o trafiğe girmeyip,Türk usülü çözümler bulmaya çalışırız millet olarak
geçte olsa otomotiv piyasası da hava kirliliği ve yakıt tasarrufu konusunda çok daha ileri derece de bilgilenmiş ve uygulamalar için çalışmalar yapıyorlar bu da bunlardan bir tanesi bence geç bile kalındı gayet güzel olur
sonuçta herşey gelişiyor geliştiriliyor sorunlarda olacak arızalarda bir parça bir aksam arıza yaptı diye elimizdeki üründen yada maldan vazmı geçmemiz gerekir
Ben vazgeçelim demedim ki...Ben tercih etmezdim dedim...
Son teknoloji konusunda;
Rokerarm'ı(Valflere kumanda eden kol) kırık bir makinayı elde yedek para var iken ağır deniz şartında onardık...Gm makina idi ve verimi yeni nesil dizellere göre çok düşüktü...
Yeni nesil bilgisayar kontrollü makinede yazılım hatası yüzünden arıza veren sıcaklık sensörünü değiştirdiler ama makinayı çalıştıramadılar...Firma yetkililerinin gelmesi icap etti...
Şimdi düşünelim...Evet cihaz kendini koruyor,basit bir arızayı büyütmeden korumaya alıyor kendini...Öbür cihaz ise tamamen sana bağlı doğru kullanırsan uzun ömürlü umursamazsan nispeten uzun emek isten ama mekaniğe dayalı ve elektroniğe göre gerçekten çoooook ucuz naliyetli arıza çıkarıyor...
Teknoloji düşmanı olsaydım gp yerine lada alır temel otomotiv teknolojisi ile yaşardım...Benim işaret etmek istediğim...Avrupa'da yıllardır kullandıkları city bile burada bir sürü sorun yaratıyor...Onarım değil değişme yöntemine gidiyorlar...Bu sistem nasıl oturacak...Bu teknoloji çıktıktan sonra hatırı sayılır bir süre geçtikten sonra yorumları okuyarak alıp almamaya karar verirdim ben(3-4 sene en azından)...
Yine de dediklerim benim yorumum...Zevkler renkler tartışılmaz...
tabii ki bir kaç sorun için hepsinden vazgeçmeyeceğiz
ben bunu çok olumsuz düşünenler ve o yönünden bakanlar için bakılmaması için yazdım bu direk size ithamım değildi zaten
ben taknolojiyi savunduğumdan çok ilkel tekniğe değer veririn çünki kontrol edemediğiniz güç sizin değildir...
Emir e de hak vermek lazım tabi.Bizim kendimize özgü yollarımız (patates tarlası gibi), trafiğimiz, hatta bazı yerlerde ters mantıkla çalışan kavşaklarımız var (Kendinizi İngilterede gibi hissedebilirsiniz) Dolayısıyla start stop sistemi bizi boş yolda durdurabilir ya da trafikte çalışmayabilir.En azından servis yollarını marş motoru ve yazılım için aşındıracağımız kesin
Volvo da da var Start Stop Özelliği. s40 1.6 D Motorla 150 Kurus Yakıyor ^^
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri