gülegüle kullan
Arkadaşlar dün aracıma 17 jant lastik aldım markası bilindik bişi değil ama hoşuma gitti ağırlık olarakta orjinali ile aynı lastik olarak marshall aldım205/45/17 hesaplı olduğu için çok memnunum, artıları yol tutuş ve fren mesafesi çok iyi oldu lastik sesi orjinaline göre daha azaldı konfor olarak pek bişi değişmedi diyebilirim ama tabi çukurlara 45 yanak olduğu için biraz daha dikkat etmek lazım yakıtta 10 bin lira fark etti hesaplarıma göre
gülegüle kullan
Fire Active 1.4 8V 77Bg.
güzel olmus gülegüle kullan...
yay istiyor ama..
saolun arkadaşlar,biliyorum yay istiyor ama takarsam yürüyen aksamın garantiden çıkacağını söyledi servis o yüzden takamıyorum :=(
Jantlar cok guzel ama bence de yay istiyor. Ayrica spor helezonlar garantiden cikarmiyor. Ben yaylari taktiktan sonra servise gittim adam ne guzel olmus dedi Serviste tanidik varsa eyer bir sorun cikartmiyorlar. Ya da isini garantiye almak istiyorsan yaylari serviste taktir.
jantLar güzeL duruyor hocam yakışmış cidden. arkadaşLarın dediği gibi ince yanak Lastik oLunca araba biraz havada kaLmış gibi. orta kısımdaki power yazan kapak söküLüp abarth takıLır mı acaba
jant'ın fiyatı hakkında biLgi verebiLir misin.
FiatTR | PuntoTR | GrandePuntoTR | PuntoEvoTR | BravoTR | LineaTR | 500TR
Fiat Türkiye Forumları | 2006'dan Beri Sizlerleyiz | Reklam & İletişim: admin@grandepuntotr.com
maşşallah kardeş allah nazaran saklasın çukursuz sürüşler
Photoshop Değil , Gerçeğin Ta Kendisi
SÖZDE DEĞİL , ÖZDE MODİFİYE
Forumun Manyağı
Hayırlı olsun,
jant ve lastik maliyeti konusunda bilgi verebilirmisin?
Önceki lastiklerin ne marka ve ne ebattaydı?
Aracın yol konforunda bir bozulma yok mu?
İyi günlerde kullan, çok güzel olmuş...
çok tatlı güle güle kullan bencede yay diye bağırıo araba 8O
GRANDE PUNTO 1.3 MULTİJET 90 HP EMOTİON 3DR+ROCK BLACK+DUALLOGİC+SKYDOME+S.P+G.P+DERİ DÖŞEME
hayırlı olsun dostum.
güle güle kullanman dileğimle.
saolun arkadaşlar tekrar,yol konforu orjinaline göre belli belirsiz değişti ama tabi spor yay takarsak eminim konfor dahada azalacaktır,bülen abi saol bu arada pınarbaşına taktırırım yay alınca,fiyat olark jant+lastik 1350 YTL ye aldım, önceki orjinal lastik ebatım 175/65/15 ti bu arada jantın kapaklarının üstündeki yazı çıkıyoru bu gün birmota gittiğimde orjinal abarth amblemi getirtebiliceklerini söylediler ama o esnada fazla üstüne düşemedim,ama birdahaki sefere üzerine düşücem sizlerede haber vericem
Benimde lastik ebatlarim 175/65/15 onceki puntomdada oyleydi... yanlislik mi var??
hayır arkadaşlar yanlışlık yok bu gün teknik veri kağıdına baktım
'ORACLE' belki aracın 90 hp olanlar ile ilgisi olabilir mi acaba 185/65/15 olmasının ?
tamam arkadaşlar haklısınız.
benim kafa 90 HP lere gitti
sorry
Yay amortisörler üzerinde bulunan.Arabanın esnemesini sağlayan zımbırtıdır.
Bunun orjinalen ayrı 4 ve 5 cm daha kısaları da mevcuttur.
Bunlar arabaı yere yakınlaştırarak yol tutuşu ve görselliği pekiştirmekle beraber konforuda aksi yönde düşürür.Mesela benim arabamda 5 cm lik yay var.Ordan bakıp kıyaslayabilirsin.
Photoshop Değil , Gerçeğin Ta Kendisi
SÖZDE DEĞİL , ÖZDE MODİFİYE
hayırlı olsun. renk güzzel, lastik güzel, jant güzel ama arkadaşların dediği gibi bide yayları değiştirirsen daha şık olur..
Multijet Active 1.3 75 Hp Beyaz
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri