ozaman sorun yok demektir sana süper keyifli ve dostluklarla dolu forumlar dilerim 8O bi daha ki ankara buluşmasında arabanı yakından görenler zannediorum seveceklerdir
emre yok hayır ben bulent abimi çok sevdim biz sadece araba konusunda biraz tartışma yapıyoruz belkide fikir sahibi olacağız tartışma konusu aslında güzel ben o konuda rahatım umarım oda oledir
ozaman sorun yok demektir sana süper keyifli ve dostluklarla dolu forumlar dilerim 8O bi daha ki ankara buluşmasında arabanı yakından görenler zannediorum seveceklerdir
GRANDE PUNTO 1.3 MULTİJET 90 HP EMOTİON 3DR+ROCK BLACK+DUALLOGİC+SKYDOME+S.P+G.P+DERİ DÖŞEME
oke tşk ederim eyw tabikide karşılaşırız umarım beni umarım beni onlarda sever sevceklerine ben eminim inşallah güzel dostluklar olcak
gunaydin millet;
valla hala yuvarlaniyorum:yerlerde: da bir bayanin boyle yorumlar(dogru yada bazi noktalarda yanlis) yapabilecek kadar kendini gelistirmis olmasindan duydugum hazdan :ok: .
farkettiysen aracin icin kotu ,igrenc, yuz karasi vs. gibi yorumlar yapmayan nadir arkadaslardanim.cok dehset guzel diyemem gercekten ama sen begendikten sonrasi hikaye.
amma ve lakin burada istedigi kadar ukalalik yapmaya kredisi olan tecrube ve birikime sahip abilerimiz var.ben 5 yasimdan beri arabalarin altindan girip uztunden cikiyorum yazlarim motorcularda tesisatcilarda gecti 20kusur senedir.ama onlarla bir seyler tartisabilmem yada ahkam kesebilmem icin birkac firinlik yerim var.
ama bu foruma katacaklarin yonunden mutluyum.
tekrar hosgeldin aramiza :bigdance2:
ha bu arada esp+ebd+abs si olan 4 disk fren li yeni focusun arkasini bile cizgi disina cikardim.185km/h
gp dede ayni testleri yapmama ragmen gp yi tek gecerim.o aractan cok daha iyi bir ani durma performansina sahip.
boyle bilincsiz yapilan eklemeler normal giderken bile yoldan cikarabilir
amaaaaan dikkat....
bende ryu abimize katılıyorum
arkadaşlar lütfen birbirimizi kırmayalım
Konu memat tarafından (29/04/2007 Saat 12:30 ) değiştirilmiştir.
şimdi objektif olarak yazılanları okuduğumda prensesin de haklı olduğunu düşünüyorum.arabasından soğuttunuz arkadaşımızı.en az 15 yorum eleştiriden çok aşağılama boyutundaydı.
eleştiriye evet,aşağılamaya hayır!
*****ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 MULTIAIR 170 TCT*****
***MATT MAGNESIO GRIGIO***
*****SPORT PACK1 & 18" MATT BLACK WHEELS*****
bu kadar sert olursan kırılırsın. foruma çok hızlı girdin. ilerde yol kapalı :construction:
Ryu sen uzak durda muhaddabım olma yeterki yol kapalı olsun
dagored slm koymayı denedim ama olmadı
öğretsenize arkadaşımıza ya, prenses ben çok merak ediyorum GP yi..umarım en kısa zamanda koyarsın..
..an extensive current of wind, rushing great velocity and violence..
https://www.grandepuntotr.com/forum/...ighlight=resim
bu konuyu incelemeni tavsiye ederim :ok:
hatta gerçeğini görelim en kısa zamanda buluşmalarımıza bekliyoruz
sercy aurodinamık denen bişi yok arabada o tamponlar sökülüp takılabilecek şekilde canım istediği zaman yarım saat içinde orjinale çevirebiliyorum uzunda giderken spoiler baya bi faydasını görüyorum ben memnunum görüntüsünden ve özelliğinden
resimlerini koyar mısın biraz, lütfeenn??
..an extensive current of wind, rushing great velocity and violence..
ABS sistemi, fren mekaniği öncesi bir yapıdır. fren mekaniğinin çeşidi ile alakalı değildir. önemli olan fren yapabilecek bir düzeneğin olmasıdır. her dört tekerlekte birden çalışır. ister disk ister kampana olsun tekerlere fren yapabilecek bir düzenek varsa ABS sistemi fren hidrolik basıncını düzenlemek için vardır. tekerler kızaklamaya başladığında fren hidrolik basıncını düşürür ve frenlemeyi azaltır, kızaklama sona erdiğinde fren pedalındaki kuvvetle doğru orantılı olarak yeniden frenleme yapar. bu olaylar saniyede belki on kez gerçekleşir. normal frenlemede ABS devreye girmez. ani ve sert frenlerde devreye girer. yani tekerlerin ani devir (dönüş) değişimlerinde sensörler çalışır. bunu titreyen pedaldan anlayabiliriz.
kaygan zeminlerde bu nedenden dolayı fren mesafesi uzar. pedal sertleşir. özellikle buzlu zeminlerde bunun pratiğini çok iyi yapmak gerekir. aksi halde freni olmayan bir kızakta oluruz.
eğer arka frenlerde de ABS olmasaydı, kilitlenen arka tekerler nedeniyle araç yine savrulmaya başlardı.
Aşşağıdaki şemada kampanalı bir araçtaki ABS sistemi gösteriliyor.
Ayrıca aracın zaten 77 Bg.Düzde en fazla ne kadar giderki.Bu yüzden bukadar büyük kanat'a gerek yoktu.
Sevgilerimle.
Konu Bülent A. tarafından (30/04/2007 Saat 09:47 ) değiştirilmiştir.
Photoshop Değil , Gerçeğin Ta Kendisi
SÖZDE DEĞİL , ÖZDE MODİFİYE
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri