Printable View
SerCy nedemek istedinki çok beğendik demenizi beklemiyorum benimde beğenmenmeyenlerin beğenmesine çok ihtiyacım vardı sorma sırf laf olsun diye seninkide neyse kedi ulamadığı ete mındar dermiş hakkatten nedemek istedin duyamadım seniii bir fare sesi geldi ama kendine gül arkadaşım oke
Webercis sen beğenme diye özellikle yapıldı :) öcüüüü
:B iste bulent abi bilmedigin bir konu.bilmiyorsun iste butun spor arabalarin arkasina ruzgarlik takildigini, agirlasmasi gerektigini.aaaaa hic yakistiramadim abi
bide tutmus modifiyecigim :construction: diye kandiriyorsun bizi
saka bi yana ya bugun o kadar stresten sonra hic gulecegim yoktu ya
:yerlerde: :yerlerde: :yerlerde: aynen boyle yuvarlaniyorum
terbiyesizliği farkedersen sen yapıyosun evet zevk meselesi istersen uçak al ama düşüncelerini burda bana karşı yazıyosun bence dikat etmen gerekir
merter sen yuvarlanmaya devam
hayır ama gülmeni yakıştıramadım
oke ozaman sorun yok hatam olduysa özür dilemesinide bilirim
merter hala yuvarlanıyormusun
Evet Merter.Naaparsın.Bende kendimi birşey biliyorum sanıyordum ama bilmiyormuşum.Yalnız Fülayda şunu bilmiyorki Arkanın kampa olması veya disk olması abs yi etkilemez.;)Alıntı:
merter Nickli Üyeden Alıntı
Ayrıca Ulaşamıyorum ya o yüzden mundar diyorum zaten.O kısmıda atlamışsın.:icon_smile_blush:
Pişşştttttt......
Diyorum gerisini siz anlayın...
bulent arkadaşım sen daha önce heralde 4 teker disk arabaya binmemeişsin kampana ile disk in fren mesafesi 1 olsaydı disk diye bişi üeretilmezdi bu arabanın arkası kampana olduğu için abs saniyede sen frene 1 kere bassan bile 10 kere pompalıyor ama kampana direk sıkıştırıyor pompalama özelliği yok bu yuzden kampanada balata tutduğu zaman bırakmıyor bu yuzden arkanın atmasına neden oluyor ama abs de tutup bıraktığı için bole bir sorun önlerde olmuyor arka daha iyi atmaması için rüzgarlık yaptırdım sen bence 4 teker disk abs li 1 arba kullan ondan sonra arkaları kampanalı olan arabanın zayıflını anlıcaksın tşk ederim açık oldumu
bunu ben cok merak ettım esp sıstemı olan bır arabada boyle bırsey olması cok enteresan bunu teknık agızlardan arastırıcam...:lamer:Alıntı:
prenses Nickli Üyeden Alıntı
Hayran kaldım.Dilim tutuldu.
Bak Fülya.ABS nin ne olduğunu ve nasıl iş yaptığınıda çok iyi biliyorum.İnan şuana kadar bindiğim arabaların çoğunu ancak yollarda görmüşsündür.
Benim demek istediğim arkanın kampana olması veya disk olmasının arkasının savrulması ile alakalı olmadığıdır.
Artık bu durumlarda ESP - EBD -BAS gibi değişik isimler taşıyan ve fren basıncını dengeleyip arabanın savrulmasını engelleyen sistemler var.
ABS li bir aracın arka fren tertibatı disk olup savurmuyorsa bu teknolojiyi üretmezlerdi.Kampanalı araçlara bu sistemi takmak disk yapmaktan pahalıdır.Direk onu montajlarlardı.
Senin aracında ABS var galiba.Bi dönüşde el frenini çekerek dön aynı abs tepkisini alırsın.
Kazasız belasız kullanın..
bunu ben cok merak ettım esp sıstemı olan bır arabada boyle bırsey olması cok enteresan bunu teknık agızlardan arastırıcam...:lamer: esp sistemi ne işe yarıyor bana açıklarsan çok sevinirim
yaa ben hani böle polemiklere pek karışmıyayım diyorum ama prenses sen hala karaya ak kötüyede iyi demeye çalışıosun yani burda 100lerce adam kötü dio sen hala bişeyler anlatıopsun ayrıca kimin kedi kimin fare kiminde aslan olduğunu sen bu sanal ortamı aşıp biraz içimize girmeye çalışırsan bir gün çok daha iyi anlarsın bence bu kadar sert cevaplara gerek yok burdaki abilerim ve arkadaşlarımda sana kırıcı oluolar kimse kimseyi kırmasın üzmesin en iisi ;)
bülent sen sanıyorum yuksek hızlarda arabanı kullanmadın hiç onun için bence bilmiyorsun ben yaşadım gördüm şuanki için arabadan eskisinden daha çok memnunum
emre bencede kimse kırılmasın ama bir insana eleştiri yapılırsa böööö aaaaa iğrenç yüz karası filan gibi laflar sence ayıp olmuyormu bende bole kırıcı davranmak zorunda kalıyorum ama arabanın şurasını şole yapsaydın daha iyi olmazmıydı bole yapsaydın keşke daha iyi olurdu denilseydi benim davranışlarımda emin olki daha farklı olurdu arkadaşım kimse dikkat etmemiş bende dikkat etmem ki herkes gibi
Sizden ricam lütfen birbirimizi kırmadan muabbet etmeniz.İlginiz için teşekkürler
keyifli forumlar ;)
haklısın keşke olaylar böle başlamasaydı çünkü burdaki şuanda polemik içinde olduğun insanlar hepsi tek tek çok değerli ve önemli insanlar bülent abi hele ki ACT de ki ben 2 gündür üyeyim oraya hangi konuya girersem giriyim hep övgüyle söz edilen bi insan benim senden ricam ve diğer abilerimden gerginlik olmasın burda ki ortamı kaynaştıkca daha çok beğeneceksin fazla üzülme bu konudan dolayı ve fazlada üzme kimseyi teşekkürler...
emre yok hayır ben bulent abimi çok sevdim biz sadece araba konusunda biraz tartışma yapıyoruz belkide fikir sahibi olacağız tartışma konusu aslında güzel ben o konuda rahatım umarım oda oledir :)
ozaman sorun yok demektir sana süper keyifli ve dostluklarla dolu forumlar dilerim 8O bi daha ki ankara buluşmasında arabanı yakından görenler zannediorum seveceklerdir ;)
oke tşk ederim eyw tabikide karşılaşırız umarım beni umarım beni onlarda sever sevceklerine ben eminim inşallah güzel dostluklar olcak
Alıntı:
prenses Nickli Üyeden Alıntı
Siz demiyorsanız güzel:ok: o zaman söylediklerim dergiye...
gunaydin millet;
valla hala yuvarlaniyorum:yerlerde: da bir bayanin boyle yorumlar(dogru yada bazi noktalarda yanlis) yapabilecek kadar kendini gelistirmis olmasindan duydugum hazdan;) :ok: .
farkettiysen aracin icin kotu ,igrenc, yuz karasi vs. gibi yorumlar yapmayan nadir arkadaslardanim.cok dehset guzel diyemem gercekten ama sen begendikten sonrasi hikaye.
amma ve lakin burada istedigi kadar ukalalik yapmaya kredisi olan tecrube ve birikime sahip abilerimiz var.ben 5 yasimdan beri arabalarin altindan girip uztunden cikiyorum yazlarim motorcularda tesisatcilarda gecti 20kusur senedir.ama onlarla bir seyler tartisabilmem yada ahkam kesebilmem icin birkac firinlik yerim var.
ama bu foruma katacaklarin yonunden mutluyum.
tekrar hosgeldin aramiza:D :bigdance2:
ha bu arada esp+ebd+abs si olan 4 disk fren li yeni focusun arkasini bile cizgi disina cikardim.185km/h
gp dede ayni testleri yapmama ragmen gp yi tek gecerim.o aractan cok daha iyi bir ani durma performansina sahip.
boyle bilincsiz yapilan eklemeler normal giderken bile yoldan cikarabilir
amaaaaan dikkat....
Alıntı:
prenses Nickli Üyeden Alıntı
bu kadar sert olursan kırılırsın. foruma çok hızlı girdin. ilerde yol kapalı :construction:
arkadaşın olarak uyarayım. kimse seni tanımıyor niye sevmediklerini düşünüyorsun.
bende ryu abimize katılıyorum
arkadaşlar lütfen birbirimizi kırmayalım
şimdi objektif olarak yazılanları okuduğumda prensesin de haklı olduğunu düşünüyorum.arabasından soğuttunuz arkadaşımızı.en az 15 yorum eleştiriden çok aşağılama boyutundaydı.
eleştiriye evet,aşağılamaya hayır!
Alıntı:
Honor COOPER Nickli Üyeden Alıntı
+1907
bu kadar sert olursan kırılırsın. foruma çok hızlı girdin. ilerde yol kapalı :construction:
Ryu sen uzak durda muhaddabım olma yeterki yol kapalı olsun
Alıntı:
prenses Nickli Üyeden Alıntı
arabanın resimlerini garaj bölümüne koymayı düşünüyor musun??
dagored slm koymayı denedim ama olmadı
öğretsenize arkadaşımıza ya, prenses ben çok merak ediyorum GP yi..umarım en kısa zamanda koyarsın..
Alıntı:
prenses Nickli Üyeden Alıntı
https://www.grandepuntotr.com/forum/...ighlight=resim
bu konuyu incelemeni tavsiye ederim :ok:
hatta gerçeğini görelim en kısa zamanda buluşmalarımıza bekliyoruz :)
sercy aurodinamık denen bişi yok arabada o tamponlar sökülüp takılabilecek şekilde canım istediği zaman yarım saat içinde orjinale çevirebiliyorum uzunda giderken spoiler baya bi faydasını görüyorum ben memnunum görüntüsünden ve özelliğinden
resimlerini koyar mısın biraz, lütfeenn??
ABS sistemi, fren mekaniği öncesi bir yapıdır. fren mekaniğinin çeşidi ile alakalı değildir. önemli olan fren yapabilecek bir düzeneğin olmasıdır. her dört tekerlekte birden çalışır. ister disk ister kampana olsun tekerlere fren yapabilecek bir düzenek varsa ABS sistemi fren hidrolik basıncını düzenlemek için vardır. tekerler kızaklamaya başladığında fren hidrolik basıncını düşürür ve frenlemeyi azaltır, kızaklama sona erdiğinde fren pedalındaki kuvvetle doğru orantılı olarak yeniden frenleme yapar. bu olaylar saniyede belki on kez gerçekleşir. normal frenlemede ABS devreye girmez. ani ve sert frenlerde devreye girer. yani tekerlerin ani devir (dönüş) değişimlerinde sensörler çalışır. bunu titreyen pedaldan anlayabiliriz.
kaygan zeminlerde bu nedenden dolayı fren mesafesi uzar. pedal sertleşir. özellikle buzlu zeminlerde bunun pratiğini çok iyi yapmak gerekir. aksi halde freni olmayan bir kızakta oluruz.
eğer arka frenlerde de ABS olmasaydı, kilitlenen arka tekerler nedeniyle araç yine savrulmaya başlardı.
Aşşağıdaki şemada kampanalı bir araçtaki ABS sistemi gösteriliyor.
https://www.rayos.com/wps/wcm/resour...wschematic.jpg
Ayrıca aracın zaten 77 Bg.Düzde en fazla ne kadar giderki.Bu yüzden bukadar büyük kanat'a gerek yoktu.
Sevgilerimle.
bilgi için teşekkürler abi :ok:Alıntı:
Bülent A. Nickli Üyeden Alıntı