Alıntıdır...
Petrol fiyatları hızla düşüyor, ama Türkiye'de benzin fiyatları yerinde sayıyor. Yapılan küçük indirimler ise petroldeki düşüşün yanında deyim yerindeyse "devede kulak" kalıyor.
Petrol fiyatlarındaki düşüşle birlikte sürücülerin 'indirim' beklentisi boşa çıktı. Uluslararası borsalarda petrolün varil fiyatı geçtiğimiz 11 Temmuz'da 147 dolarla rekor kırmıştı. O tarihten sonra gerileme sürecine giren petrol fiyatları, aylar sonra ilk kez 9 Eylül'de, 99.43'le 100 doların altını gördü. 11 Temmuz'dan 9 Eylül'e kadar geçen iki aylık süreçte petrol fiyatlarındaki gerilemenin oranı yüzde 32. Peki ya akaryakıt istasyonlarındaki rakamlar! Oraya bakınca durum vahim. Petrolün tarihi zirveye çıktığı 11 Temmuz'da 3,61 YTL olan benzinin litre fiyatındaki düşüş, petroldeki yüzde 32'lik indirime karşı, sadece yüzde 6,6 ile sınırlı kaldı. Motorin ise bu iki aylık dönemde yüzde 12,5 ucuzladı. Oysa indirim aynen yansıtılsa bir litre benzin bugün 3,31 YTL yerine 2,45 YTL'den, motorin ise 2,88 yerine 2,24 YTL'den satılacaktı. Peki artışlar birebir yansıtılırken, indirimde bu denli ağır davranılmasının sebebi ne? Türkiye'de 1 Ocak 2005'ten itibaren ser fiyatlandırma sistemine geçildiği için fiyatı piyasa belirliyor. Yani akaryakıt şirketleri. Onları bu konuda denetlemek ve gerektiğinde müdahale etmek ise Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun yetkisinde. Sıkıntının kaynağı olarak petrol ve rafineri şirketleri gösterilirken, Türkiye'nin tek rafineri şirketi TÜPRAŞ fiyat indirimleri konusunda herhangi bir gecikmenin sözkonusu olmadığını ve üzerine düşeni yaptığını belirtiyor. Yapılan açıklamaya göre TÜPRAŞ, iki aylık dönemde benzinin rafineri çıkış fiyatını yüzde 18,6, motorin fiyatlarını ise yüzde 28,6 oranında düşürdü. Gözlerin çevrildiği ana dağıtım şirketleri ve bayiler de fiyatlardaki düşüşün anında pompaya yansıtıldığını savunuyor. Sektör temsilcileri TÜPRAŞ'ın indiriminin pompaya yarı oranda yansımasını ise yüksek vergilere bağlıyor. Sonuç, akaryakıt firmaları kepçeyle yaptıkları zammı kaşıkla geri alıyor, olan her zaman olduğu gibi, dünyanın en pahalı yakıtını kullanan Türk sürücülere oluyor.
Bombaya bakın şimdi arkadaşlar, hiç üşenmedim petrol fiyatlarının 90 dolar civarında oldugu tarihleri eski haber arşivlerinden buldum:
Petrol fiyatları 90 doları da aştı
tarih 22 ekim 2007
daha sonra shell in internet sitesinden arsive girdim:
Akaryakıt Pompa Satış Tavan Fiyatları
ve 22 ekim 2007 deki akaryakıt pompa fiyatlarını buldumi yani bugun yaklaşık olması gereken akaryakıt fiyatları:
20.10.2007-22.10.2007 tarihleri arasında ISTANBUL ili BAKIRKOY ilçesi için tavan fiyatları :
95 oktan benzin: 2.86
97 oktan benzin: 2.97
motorin 50 : 2.46
motorin1000 : 2.32
artık başımızdakiler bu farkı nerelerine sokuyor orasını düşünelim !
Konu ugurozer tarafından (15/09/2008 Saat 23:44 ) değiştirilmiştir.
michael schumacher istanbula geldiğinde basın dünyadaki en pahalı benzin kullanan ülkesi Türkiye gibisinden bir şeyler demişti.Onun da tepkisi ülkede yaşayanların buna karşı tepki koymaması ilginç gibisinden şeyler söylemişti.
bir türlü bu işe karşı sert bir tepki olmadı
Valla aynen yukarıda yazıldığı gibi. Helal olsun iyi yakalamışsın Uğur. 2,92 de takıldı kaldı fiyatlar. İnmesi lazım daha çok çok aşağılara. Dolar birkaç gündür yükselişte. Bunu baz alıp da zam yaparlarsa o zaman gör festivali.
hepsi yalan söylüyor, bu kadarda pervasız, pişkin, arsız olunmaz ki...
GP in mirror is faster than they appear !
Çıkarken çok güzel çıkıyor da inerken pek nazlı, niyeyse (!), bu benzin fiyatları!
ya aklıma geldikçe ciğerim yanıyor, hakketten çıkarken o gunun gece yerısı fazlasıyla yapıştırıyorlar zammı, inerken neden 1 ay bekleniyor, geçicimi kalıcımı anlayamıyorlar heralde. zırt pırt zam indirim vs yapıp tuketicinin kafası karışmasın amaç budur düşündükleri .
bugun 88 dolara düşmüş varil fiyatları...
Türkiyedeki litre fiyatları o kadar yüksek ki varil fiyatındaki 10 kat artıştan bile etkilenmemeli bizdeki akaryakıt
Fatih ALTAYLI'nın yazısından alıntı.
Otomatik bozuldu
Petrolde otomatik fiyatlandırmaya geçilmişti.
Petrol fiyatı artarken, Türkiye’deki akaryakıt fiyatları da otomatiğe bağlı olarak yükseliyordu.
Petrol 170 dolar seviyesine kadar çıkmış, Türkler de Dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanır olmuştu.
Ancak petrol fiyatı çıktığından daha büyük bir hızla düştü.
170 dolardan 90 dolara geriledi.
Fakat her ne hikmetse bizim fiyat otomatiği bozuldu.
Fiyatlar yükselirken tıkır tıkır çalışan otomatik, düşüşte çalışmadı.
Hayırdır, bir arıza mı var!
Bugün benzine Mazota yine zam geldi. İndirim uygulanmıyor ama zamdanda geri kalınmıyor. Bayram öncesi zammı HAYIRLI OLSUN herkese
Arkadaşlar ne beklenirki bu zihniyetteki insanlardan.Gidende gelende aynı işte.
hayırlısı olsun yedık yıne bayram ustu şekerimizi...ne dıyelım allah ıslah etsın...bıktık artık ya
----------Captain Crax ------------
gün gelecek benimde puntom olacak
MErhaba arkadaşlar ben bir avuaktım ve araştırıp , ilgili ve sorumlu makamlara karşı dava açacağım bu konuda, bilirkişi incelemesi de yaptırarak, bir tüketici sıfatıyla haksız olarak uğradığım zararı yasal faiziyle geri almayı planlıyorum! Terbiyesiz bunlar ya, nasıl bir hükümet bu kadar duyarsız olur! Mizansen yapıolar bi de , çıkıp sitem ediyor birisi(!) "neden fiyatlar inmiyor ser piyasaya geçtik diye suistimal edilemez" diyor. Ulan sen başbakansın, hükümetsin, TV de şov yapacağına elinde mikrofonla, topla kurulu vur masaya yumruğunu halk da ertesi gün indirimi yaşasın!!! Kusura bakmayın da Allah bu durumdan sorumlu olanların topunun belasını versin, bu memlekette insanlara saygı kolaylık diye birşey kalmadı,haram yiyorlar. Resmen kandırılıyoruz,dolandırılıyoruz! Hatırlıyorum da Zamanında Tansu Çiller, Ecevit hükümetine yüklenmişti. Benzin litre fiyatı şimdiki parayla 50 ykr ye dayandı bu hükümet için bir istifa sebebidir diye. Onca şaibeye rağmen o şahsın yaklaşımı bile bugünkünden iyiymiş demekki. Yazık bizlere,insanlarımıza. Bırak akaryakıtı Ekmek 750 ytl oldu!!! Neymiş hamdolsun kriz yokmuş , neymiş enflasyon yokmuş! Bunu yiyene de yazıklar olsun yedirmeye çalışana da!!! uzun lafın kısası: indirim yapın ülen akaryakıta,bozmayın asabımızı!
Konu Av.Efe tarafından (13/11/2008 Saat 15:59 ) değiştirilmiştir.
Bu ülkede indirim diye bir şey olmaz olsa olsa zam zam zam zam
Hükümet dağıtım şirketlerini suçluyor, zammı geri almayan onlar diyerek. Dağıtım şirketleride indirim olmamasını yüksek vergilere bağlıyorlar. Cebi yananda biz vatandaşlar oluyor. Sorun dağıtım şirketlerinden kaynaklanıyorsa epdk ne iş yapıyor?
Fatih ALTAYLI'nın konuyla ilgili 12 kasım 2008 tarihli yazısı....
AKARYAKITTA DAĞITICI KAR ORANLARI AÇIKLANSIN
Türkiye yıllarca medya kartelini konuştu.
Dönemin iki medya devi Aydın Doğan ve Dinç Bilgin bir yandan kavga ediyor görüntüsü verirken, bir yandan masa altında anlaşmışlardı.
İki grup bir medya karteli oluşturmuş, pek çok konuda ortak hareket ediyorlardı.
Türkiye, Türk siyaseti, okur ve basın emekçileri bu kartelin altında yıllarca ezildiler.
Dinç Bilgin’in batmasıyla kartel bozuldu.
Dinç Bilgin’in Sabah ve ATV’sini satın alan Turgay Ciner, karakter olarak böyle bir kartelin parçası olmaya uygun değildi.
Doğan Grubu ile rekabeti tercih etti.
Kartelsever Doğan Grubu, hemen eski dostu Dinç Bilgin’i devreye soktu.
Önce düzmece bir belge ortaya çıkarıldı, sonra TMSF devreye sokuldu ve sahte olduğu mahkeme kararı ile belirlenen bir belge ile Sabah ve ATV’ye el koyuldu.
Doğan’ın hesabına göre Sabah ve ATV’yi ya Dinç Bilgin geri alacaktı ya da Doğan’a yakın birileri ve medya karteli yeniden oluşturulacaktı.
Başbakan Erdoğan ise bu fırsatı kaçırmadı.
Sabah-ATV’yi “Bizim Ahmet” dediği Ahmet Çalık’a aldırarak hem yeni kartelin önünü kesti, hem de kendi medyasının en güçlü ayağını oluşturdu.
Aydın Doğan buna çok kızdı ve bu kızgınlığı gazetelerinin sayfalarına hala yansıyor.
Aydın Doğan, bulunduğu sektörlerde rekabeti sevmiyor. Ya monopol olmak istiyor, ya da bir kartel oluşturmak.
Bir süredir en büyüğü olduğu akaryakıt sektörüne girer girmez orada da kartelleşmeyi başardı.
Sahibi olduğu POAŞ, sektördeki büyüklüğü ve yaygınlığı nedeniyle piyasa belirleyici konumda.
Aydın Doğan’a ait POAŞ’ın yaklaşık 3 milyar dolar vergi kaçırdığının ortaya çıkmasından sonra Aydın Doğan akaryakıt dağıtımındaki kar oranlarını yukarı çekerek uğradığı zararı telafi etme yoluna gitti.
Aydın Doğan’ın bunu yapması, sektördeki diğer şirketlerin de işine geldi.
Aydın Doğan’ın POAŞ’ı kar oranlarını yukarı çekince hepsi birlikte karlarını arttırdılar.
Hızla yükselen petrol fiyatları, bu fahiş kar artışını perdeledi. Kimse olan bitenin farkına varmadı.
Ancak petrol fiyatları, yükseldiğinden daha büyük bir hızla düşünce tezgah ortaya çıktı.
Petrol fiyatı iki ay içinde neredeyse yarı yarıya düştü.
Ancak bu düşüş her nedense pompalara, yani tüketiciye yansımadı.
Şimdi tüketici soruyor “Bizi kim dolandırıyor?” diye.
Hükümet mi, yoksa akaryakıt dağıtım firmaları mı?
Akaryakıt dağıtım firmaları dolandırıyorsa bile bunun sorumlusu da hükümet ve EPDK.
bugün itibariyle benzin 3 ytl nin altına düştü bakalım yalancı bi indirimmi. Bundan sonra zammı gelecek yoksa düşmeye devam edecekmi ?
motorinda hala indirim yok, çok ilginç
Nihayet petrol fiyatları bugünküyle beraber ki bu hafta yapılan 3.indirim oluyor, 95 oktan 2,98'e inmiş bulunuyor hemen depoları fullemek lazım bunlara güven olmaz haftaya bu indirimleri üste bindirim yaparak geri alırlar
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri