Evet borcu yoktur kağıdını orada sorun çıkmaması için alıyorsunuz zaten, oradan istedikleri için değil .Yani kendi ruh sağlığınız için oraya gidince birde borç çıkarılıp gidin yatırın gelin dememeleri için
Evet borcu yoktur kağıdını orada sorun çıkmaması için alıyorsunuz zaten, oradan istedikleri için değil .Yani kendi ruh sağlığınız için oraya gidince birde borç çıkarılıp gidin yatırın gelin dememeleri için
Hmm iyiymiş o zaman. Sitelerinde üstüne basa basa yazmışlar birkaç yerde, belgeyi getirin diye. GİB'den kontrol edince borç görünmüyor. O halde şu 2.reflektör, alüminyum örtü gibi şeyleri ayarlamak lazım artık
Sen yinede yanında götür
Muayene tarihinden daha önce gidebiliyormuyuz bilginiz varmı (15 gün önce mesela) vakit darlığı probleminden ötürü ...
Multijet motorlarinin motor numarasi motorun neresinde bilen varmi?
Bir kaç gün önce tanıdığımız birisi aracını vizesi için fethiye'ye gittiler 2006 model aracın borcu olmadığı halde borcu çıktı bu tabiki vergi dairesi ile alakalı bir durum ama benim tavsiyem mutlaka aracınızın borcu olup olmadığını araştırıp gitmeniz boşa zaman kaybetmeyin.
Nasip olursa bu cuma aracımı vizeye götürcem xenonları söktüm orjinal ampulleri taktım ne olur ne olmaz işimi garantiye almak istedim. tüvtürk;'ün sitesinde takoz diye yazmamışlar yoksa benmi görmedim. Aracımda cam filmi sonradan taktığım rüzgarlık 205 - 45 - 17 jant ve lastiklerim birde anfi ve jbl sub. var bunlara birşey derlermi? Gitmeden önce öneriniz varsa bekliyorum arkadaşlar
Konu tombalak tarafından (15/04/2009 Saat 22:46 ) değiştirilmiştir.
jantlar sorun olucaktır muhtemelen(tjet sportlarla aynı ebatlarda olduğu için lazım ama 17ler ağır kusur diye duymuştum)
filmler hafif kusur sorun yok.
spolier konusunu bilmiyorum.
Konu OzzY tarafından (16/04/2009 Saat 00:29 ) değiştirilmiştir.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
Fethiye ve Marmaris istasyonları aradım 17 jantın bir engel teşkil etmeyeceğini söyledir. Marmaris şube lastik sürtme yapmıyorsa sorun olmaz dediler. Yinede 17 jant ile vizeye giren varsa bilgi verebilir mi?
Konu tombalak tarafından (16/04/2009 Saat 09:34 ) değiştirilmiştir.
Bugün vize için sabah erkenden kalkıp tüvtürk fethiye'ye gittim sabah 7de ordaydım 37ci araç olarak sıra alabildim. Yorucu bir bekleyişden sonra saat 12de aracım içeriye alındı. İlk olarak camlara ve silecekler kontrol edildi daha sonra fren testi yapıldı ardından ışıklara bakaldı ( sinyaller,parklar vs... ) ardından aracın altına girdiler ensonda çıkışda far ayarlarına baktılar. 3 hafif kusur ile aracım vizeden geçti
1- Camda folyo var
2- Motor no bulunamıyor
3- Sağ kısa far ayarsız
merak ettim kaç peron var (daha doğrusu kaç peron çalışıyo )
Ne Mutlu Türküm Diyene!
2 peron var 2 side çalışıyor hatta 6 kişi çalışıyorlar peron başı 3 kişi günlük 100 arac bakabiliyorlarmış beş bucukda kalktım altıda yola çıktım ve yedide oradaydım 5 saat bekledikden sonra sıra bana geldi. bekleme salona vs yok dışarıda gölge diye hiçbirşey yok sıcakda beklemek zorunda kaldık.
tahmin etmiştim 2 peron olduğunu ama saat 12de 37 diyince şaşırdım izmir bornovada 4 peron var günde 150 araç kadar bakıyolar fethiye iyi çalışıyomuş
Ne Mutlu Türküm Diyene!
Bugün aracımı muaye götürdüm ve hafif kusurlu olarak geçtik. Motor numarası bulunamamış ve ilk yardım çantasının bazı malzemeleri eksikmiş.
Randevulu gittim 1 saatte işim bitti. Belki de daha az sürdü. Muayeneyi yapan eleman direksiyonu çok yumuşak abi diyo. Dedim city açarsan daha daha yumuşar
bende buygün sabah muayeneye gittim.
mutlaka ama mutlaka randevulu gidin arkadaşlar.yoksa sabahın köründe sıraya girersiniz.randevusuz gelenler sırada bekliyordu.
ben 2 hafta önceden randevu almıştım.sabah 8,50 de içeri aldılar.işlemlerini yap bekle dediler.sıra nosu aldım.hemen muayeneye girdim.o kadar gözümde büyütmüştüm ki bu işi sıkıntı basmıştı artık.ama meğerse ne kadar kolay bir işmiş.şehir ve forum efsanelerine inanmayın arkadaşlar.15 dk da işiniz bitiyor.hele bizim puntoların geçmemesi mümkün değil ( modifiye,sonradan donanım ekleme vs harç).
frenlere,aks bağlantılar vs, farlara çok dikkat ediyorlar gerisi yalan.ilkyardım çantasına bakmadı bile.beni çağırdı.bagajı açar mısınız dedi.açtım tüp var dedi.ilkyardımda herşey tam mı dedi dedim zaten görüyorsunuz yeni aldım muayene için yönetmeliğe uygun yazıyor dedim.tamam beyfendi dedi.ama reflektörlerin 2 tane olup olmamasına dikkat etti.sonra geldi beyfendi problem yok güle güle aracınıı kullanabilirsiniz dedi teşekkür ettik ayrıldık.bu kadar basitmiş...
hafif kusurlar:
-motor no bulunamıyor
-camlarda film var.
bende de motor no pLaka ve farLar kusurLu çıktı
Bende bugün ankara-gölbaşı'ndaki muayene istasyonuna randevulu gittim. Saat 11'e almıştım randevumu, 10:50 de ücretleri almaya başlıyorlar, 11:05 gibi aracın muayenesine başlandı ve 11:30 da aracımı teslim aldım. gölbaşı'nda gerçekten detaylı bakıyolar ama hızlı çalışıyolar. Hafif kusurlu olarak muayeneden geçti.
Hafif kusurlar:
-Camlarda film var
-Kısa farlar ayarsız
-Motor no bulunamadı
Türkiye´de araç muayene istasyonları özelleştikten sonra 5 dakikada muayene devri sona erdi. İşte araç muayenesine giderken aracınızda bulunması gerekenler... Türkiye´de araç muayene istasyonları özelleştikten sonra kontroller artık özel sektöre geçti. Eskisi gibi 5 dakikada muayene olma devri de son erdi... Yeni sistemle 10 ayrı nokta kontolü yapan TÜVTÜRK yetkilileri, uygun olmayan birçok aracı da geri çeviriyor. Hatta öyle ki, araçların neredeyse yarısı ilk kontrolden geçemeyip geri dönmek zorunda kalıyor. İşte TÜVTÜK´ün açıklamasına göre araç muayenesinde kontrol edilen noktalar ve dikkat edilmesi gereken hususlar şöyle:
KONTROLÜ YAPILAN NOKTALAR
1-Fren Tertibatı: Fren pedalından başlayarak; mekanik, hareketli, sürtünen ve esneyen her aksam elle veya gözle kontrol edilir. İlgili mevzuat ve yönetmelikler çerçevesinde, fren test cihazı ile aynı aks üzerinde bulunan tekerleklerin fren kuvveti sapma yüzdesi ile toplam araç ağırlığına göre fren verim yüzdesi hesaplanır.
2-Direksiyon Sistemi: Direksiyon simidinden başlayarak sırasıyla; direksiyon mili, direksiyon kutusu ve bağlantı elemanlarıyla sistemi tekerleklere bağlayan direksiyon rot kollarının boşluk ve sağlamlıkları; elle, gözle ve boşluk test cihazlarıyla kapsamlı olarak kontrolden geçirilir.
3-Görüş Şartları: Aracın tüm dış camları, cam yıkama tertibatları, cam silecekleri, iç ve dış görüş aynaları titizlikle kontrol edilir.
4-Aydınlatma Sistemi: Tüm iç-dış aydınlatma, fren, gösterge, sinyal, geri vites, plaka ve sınır lambaları kontrol edilir. Uzun-kısa ve sis farlarının yükseklik ayarları cihazlar vasıtasıyla test edilir.
5-Aks, Jant, Lastik ve Süspansiyon Sistemi:
6-Şase ve Şase Bağlantı Parçaları: Araç gövdesinin sağlamlığı hem sürüş anında hem de olası bir kaza durumunda yolcular açısından büyük öneme sahiptir. Bunun yanında şaseye bağlanmış bir çok parçanın da sağlam ve çalışır durumda olması gerekmektedir. Bunlar; sürücü kabini ve araç gövdesi, bağlantıları, merdiven basamakları, koltuklar, alt taban, egzoz boruları, susturucular, yakıt tankı ve boruları, stepne ve taşıyıcısı, kapılar ve kapı kilitleri, yan ilave korumalar, çekici römork ve treyler çeki kaplini ile kaplin mekanizmalarının kontrolünü kapsar.
7-Diğer Donanımlar: Pasif güvenlik sistemlerinin en önemlilerinden biri emniyet kemeridir. Bir kaza esnasında emniyet kemeri takılı olan yolcunun diğer yolculara göre hayatta kalma şansı her zaman daha yüksektir. Bu sebeple ön ve arka emniyet kemerleri ve kilit karşılıklarının fonksiyonelliği kontrol edilir. Bunların yanısıra yangın söndürme tüpü, üçgen ikaz reflektörü ve ilk yardım çantası da kontrol edilir.
8-Gürültü Kirliliği: İstasyonlarda gürültü seviyesi kontrolleri gerçekleştiriliyor.
9-Yolcu Taşıyan Araçlar İçin: Toplu taşıma araçlarına yönelik olarak; koltuk düzenleri, iç aydınlatma lambaları, ısıtma sistemleri ve havalandırma sistemlerinin seyahat eden yolcuların gereksinimlerini karşılayacak şekilde olup olmadığı kontrol edilir.
10-Araç Tanımları: Trafikte seyreden araçların üzerinde taşıdıkları plaka, tanıtım numaraları ile ruhsat üzerindeki tescil ve trafik bilgileri birebir aynı olmak zorundadır.
ARAÇ MUAYENESİ ÖNCESİNDE HAZIRLANMASI GEREKEN ZORUNLU BELGELER
Tüm araçlar için;
- Ruhsat - Fenni Muayene İzin Belgesi - Trafik Sigortası - İlk yardım çantası: Traktörler, motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda en az 1 adet. - Üçgen Reflektör: Motosikletler ve motorlu bisikletler hariç tüm motorlu araçlarda 2 adet. - Yangın Söndürme Cihazı: Sayısı, cinsi ve kapasitesi araç sınıfına ve aracın kullanım amacına göre değişiklik gösterir. - Stepne: Motosikletler ve lastik tekerlekli traktörler hariç bütün araçlar ile tarım orman römorkları da dahil olmak üzere tüm römorklarda her zaman kullanılabilir durumda bulundurulacak.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri