Valla kalite olarak benim kafamda soru işareti var. BMC çok ünlü ve büyük bir marka. Simota' yı ben de gördüm nette ama dediğim gibi. Kullandıktan sonra yorumlarını belirtir misin? Rengi de güzelmiş bunun. Maviş maviş...
Printable View
Valla kalite olarak benim kafamda soru işareti var. BMC çok ünlü ve büyük bir marka. Simota' yı ben de gördüm nette ama dediğim gibi. Kullandıktan sonra yorumlarını belirtir misin? Rengi de güzelmiş bunun. Maviş maviş...
Ben daha geçen gün otobanda denedim maks. hızı. içeride ben de dahil 5 kişi vardı. düz yoldu hiç zorlanmadan 180 km 'ye kadar çıktı. o an vites 5'teydi ve gaz pedalında boşluk bile vardı. daha da bastım ama çıkmadı 180 üstüne. la dedim bir de 6'ya atayım ne olacak. yine değişen birşey olmadı. Sanki 180km 'de limitliyor gibiydi kendisini :)
Benimki de, 190 a bagliyor uzunda. Tam düzde 190 da takılıyor. Acaba chip box falan filan olaylarından sonra düzde kaç olur?
Arkadaşlar öncelikle merhaba yeni bir gp sahibiyim ve forumda da yeniyim bu kısmı okuyunca dayanamadım arkadaşımızın bahsettiği 5. viteste 4000 devir üstüne çıkamama arabanın beyin ayarı ile ilgili olma ihtimali yüksek(CHİP) babamın eski arabası olan opel vectra da yaptığım bir deneme de de araç 230 km ye eriştiğinde deviri çok yüksek olmamasına rağmen otomatik gaz kesmişti danıştığımızda servis bunun normal olduğunu söyledi ayrıca değinmek istediğim diğer bir noktada 1.3multijet 75hp motor performanstan daha öte ekonomisiyle ön plana çıkmış bir motor ve fiatın çok uzun çalışmalar sonucu yaptığı optimum ayarların bozulması genelde narin olan dizel motorlarda dönüşü olmayan sorunlara yol açabilir veya motorunuzun ömrünü kısaltabilir...
Hiçbişe olmaz fiat bu abi.
bende 190 ı görenlerdenim. ancak yolun durumu, inanılması zor ama asfaltın kalitesi bile çok etken. tabii birde vitesleri geçirdiğiniz aralık... hergün 65 km lik güzergahım var (gidiş geliş 130) ancak 2 yerinde 180'e çıkabilirim mesela...ki neredeyse yolun yarısı otoban olmasına rağmen....
arkadaşlar fabrika değerleri 165km (75hp) 175km (90hp) olan araçlarda düz yol olarak bahsedilen yolda 190 km hızla gitmeniz o yolun düz olmadığının bir kanıtıdır.
Fabrika değerleri alınırken 100 lerce deneme yapıyorlar alınan değerler bunların ortalaması oluyorki; bu değerlerin alındığı ortamlara normal şartlarda ulaşılması zor;
yağışsız, rüzgarsız, soğuk hava vs... Hava şartlarının performans için en iyi olabileceği ortamlar.
dişsiz asfalt (kaymak asfalt) 0 eğim.
ben burda kimseye arabanız 190 yapmaz demek istemiyorum sadece aracanız eğer 190 yapıyorsa emin olunki bunu sadece motorun gücü sayesinde değil eğimden havaşartlarından destek alarak yapıyordur.
duz asfaltta hiç eğimsiz olan olda 200 un fotosunu cekme imkanım olsaydı resmini cekip gosteriridim sana....Alıntı:
KaMiKaZe Nickli Üyeden Alıntı
Ahmet, %2 lik bir eğim çıplak gözle bile anlaşılamazken, foto ile yolun düz olduğunu algılamak imkansız.200km/s le giderken hissedemeyeceğin bir eğim vardır yine...Alıntı:
Ah-MeT Nickli Üyeden Alıntı
bencede normal... bizim arabaların bence son hızı 180 75 hp ler için konuşuyorum düz yolda veya hafif yukarı eğimli yolda bile 180 i görüyosun ama ben şahsen ne kadar motoru açarsan aç 180 i geçebileceğimizi düşünmüyorum normal şartlarda...yolda farkedilmeyecek kadar aşağı eğim vardır eğim vardır... çünkü opel corsada denedik 2006 bi önceki kaslarında araba ne yaparsan ya 165 km/hızı geçmiyodu şahsen bizde bu hızın 180 km/hız olduğunu düşünüyorum... motor otomatik olarak 180 de tutuyo tabiki eğim etkileriyle geçebilinebiliyo...
Walla filtre vs yoktu araç standartken 190 görmüştüm. Power Boxtan sonra daha da kolay görür olmuştum. Ama arabam pert oldu :) Şimdi 90 Bg var uzun yola çıkayım onu da deniyeceğim. Aracını bir servise göster istersen belki ayarlarında bir sorun vardır. Bir de yakışını kontrol et belki sıkıntı vardır.
arkadaşlar ben yapamıyacağınız söylemiyorum hatta kesinlikle yaparsınız diyorum. fakat bazen eğim gözü yanıltabilir göründüğünün tam aksine olabilir belkide hiç olmayabilir. aracımızın gücü belli müsbet ilimleri kullanıp formüllerle hesap yaparsanız aracınızın 200 kme ulaşmasının gerçekten zor olduğuna sizde inanıcaksınızdır.Alıntı:
Ah-MeT Nickli Üyeden Alıntı
valla bu gün tekrar denedim. araç küt diye 160 a çok rahat oturuyor. ondan sonra duraksama başlıyor. kaça kadar gidiyor orasından hala emin değilim.
Ben düzde çok rahat 185 km/h gördüm ondan sonrası ise tam bir muamma ne yapsan 1 km geçmiyor bu surati tabii eğim hariç :)
arkadaşalr zaten 180 bile fazla bana göre 160 yeter türkiye yol şartlarında o yüzden çok güçlüymüş 210 u gördüm filan bana biraz yüzde bir ihtimal gibi geliyo 160 a kadar çıksın seri olsun yeter ki bana göre yeteri kadar seri arabalarımız... 210 gördük diyelim ne kadar gidebileceğizki ???
boşa konuşuyoruz gibi geliyor...
bende mersın k.maras yolu arasında gıdıp geldım aracı ılk aldıgım zamanlar..ılk kez gıdısımde araba daha 600 km. deydı ve o kadar zorlamama ragmen 160-170 gecmedı..yalnız ben aracı 5000 km. gelene kadar hep zorladım.devır 4000-4500 arasına gelmeden sehır ıcınde bıle vıtes degıstırmedım.daha sonrakı gıdıslerımde osmanıye cıvarında guzel bır egım var.aracım orda 205km. gordu ama dedıgınız gıbı nereye kadar 2-3 km. o hızda gıttım daha sonra 180-190 arası hızlarda seyrettım ve motor devrıde 4000 cıvarındaydı sureklı.aracta herhangı bır chıp vs. bulunmuyor...