Sayfa 1/2 12 SonSon
37 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: 2006 Dinamik 110'u geçmiyor?

  1. #1
    Ahmet Uzunçelebi
    van_hoijdonk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/08/2010
    Yaş
    35
    Mesajlar
    339
    Nereden
    Bartın
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 53

    Standart 2006 Dinamik 110'u geçmiyor? (Beyin Arızası)

    Arkadaşlar merhaba.

    Bugün bir araca bakmasını söyledim amcama memlekette 75'lik dinamiklerden 2006 model ve araç 60 binde. Neyse bu kısımları geçelim kozmetik vs sıkıntı yok araç temiz duruyor.

    Bartın'da fiat servisi olmadığından expertize gitme şansları yok. Amcam binmiş arabaya düz yolda 110 yapamadım diyo araç gitmedi dedi. Sanayiye gitmişler bu konuda uzman bir usta varmış ama o da ankaraya gitmiş o yüzden pazartesi gelecekmiş yine de anlayabilecek kişilere sormuşlar. 2 seçenek söylemişler ama yine de işte Ankaradaki ustaya sorun gelince demişler:

    - Ya turboya giden bir filtre varmış o tıkalıdır demişler. (ki değişmiş 1 ay önce)
    - Ya da turbo arızalıdır.

    Sizin fikriniz nedir? Neden olabilir bu problem?
    Konu van_hoijdonk tarafından (24/05/2011 Saat 16:46 ) değiştirilmiştir. Sebep: Başlığa ekleme.

  2. #2
    irfan cuşinsa
    blackhawk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2008
    Yaş
    50
    Mesajlar
    1.032
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 248

    Standart

    multijet için 110 km çok rahat çıkılacak bir hız. Zorlanmadan 180 görmüşlüğüm var. Araç çok yakıp gitmiyorsa turbo olabilir. Debriyaj balatası olabilir.bilen birinin görmesinde fayda var . Birçok sebebi olabilir.
    2009 Tekno Gri Multijet Dynamic
    2009 Beyaz 1.4 Fire Dynamic
    2009 Gümüş Multijet active
    2011 Siyah Evo 1.4 Fire Dynamic
    2011 Egzotik Evo 1.3 Multijet Dynamic
    2011 Beyaz Evo 1.3 Multijet Dynamic

  3. #3
    Ahmet Uzunçelebi
    van_hoijdonk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/08/2010
    Yaş
    35
    Mesajlar
    339
    Nereden
    Bartın
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 53

    Standart

    Alıntı blackhawk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    multijet için 110 km çok rahat çıkılacak bir hız. Zorlanmadan 180 görmüşlüğüm var. Araç çok yakıp gitmiyorsa turbo olabilir. Debriyaj balatası olabilir.bilen birinin görmesinde fayda var . Birçok sebebi olabilir.
    Evet rahatlıkla geçmesi lazım. Amcam bağırttım arabayı ama tık yok 110'u aşamadım diyor.

    Yakmasını bilemeyiz sonuçta alıcı olarak araca bakmaya gitti, yakıt uzun vadede belli olur.

    Debriyajda sıkıntı yokmuş, elektrik sistemleri de kontrol edilmiş onda da sorun yok demişler. Anca pazartesi usta geldiğinde turbodan mı değil mi anlaşılabilir ama 60 binde aracın turbo gidikse yok artık diyorum.

  4. #4
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    o kadar çok sebebi olabilirki bakmadan bir şey söylemek zor
    aracın sahibi bu duruma ne demiş peki


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

  5. #5
    Ozan K
    OzzY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2006
    Yaş
    35
    Mesajlar
    9.484
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Granit Gri
    Plaka
    35HK***
    Edilen teşekkür: 2813

    Standart

    eğer turboda sorun varsa araç korumaya alır bağırmaz diye düşünüyorum ama aracın tespit edemediği bi arıza olabilir.

    yalnız bağırıpta gitmiyosa baskı balata bitiktir bence. mesela 5. viteste 4000devire gelipte 110la gidiyosa baskı balatadır.
    Ne Mutlu Türküm Diyene!

  6. #6
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    o kadar çok sebebi olabilirki bakmadan bir şey söylemek zor
    aracın sahibi bu duruma ne demiş peki


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

  7. #7
    Ahmet Uzunçelebi
    van_hoijdonk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/08/2010
    Yaş
    35
    Mesajlar
    339
    Nereden
    Bartın
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 53

    Standart

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    o kadar çok sebebi olabilirki bakmadan bir şey söylemek zor
    aracın sahibi bu duruma ne demiş peki
    Aracın sahibi vefat etmiş 20 gün önce ve araca 2 ay falan binebilmiş. Şuanda oğlu satıyor aracı. Aldıklarında bu şekildeymiş ve turboya giden bir filtre varmış (telefonda bu kadar anlaşabildik amcamla) ondan diye düşünmüşler değiştirmişler ama fayda etmemiş.

    Alıntı OzzY Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eğer turboda sorun varsa araç korumaya alır bağırmaz diye düşünüyorum ama aracın tespit edemediği bi arıza olabilir.

    yalnız bağırıpta gitmiyosa baskı balata bitiktir bence. mesela 5. viteste 4000devire gelipte 110la gidiyosa baskı balatadır.
    Gösterdikleri ustalar baskı balatadan anlarlardı diye düşünüyorum ama yine de pazartesiyi bekleyeceğiz artık.

    2006 60 binde 75'lik dinamik fiyat olarak da 20 bin diyorlar.

  8. #8
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    turbo hortumları
    turbonun basıncına bakılmalı ilk akla gelen turbo
    daha sonra diğer nedenler araştırılmalı


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

  9. #9
    Ahmet Uzunçelebi
    van_hoijdonk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/08/2010
    Yaş
    35
    Mesajlar
    339
    Nereden
    Bartın
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 53

    Standart

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    turbo hortumları
    turbonun basıncına bakılmalı ilk akla gelen turbo
    daha sonra diğer nedenler araştırılmalı
    Turbo ustası olmadığından pazartesi bakılacak ona ama diğer kısımlar için yapılması gereken yapılmış. Elektrikçiye de gösterdik sıkıntı yok dedi diyor.

    Araç 55 bin km bayandaymış acaba ondayken bi sıkıntı olmasın, insanın aklına gelmiyor değil.

    Hiç turbo arızası konusu görmedim ben puntoyla alakalı forumda buna istinaden turboda sıkıntı yoktur diye düşünüyorum en azından 60 bindeyken...

  10. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  11. #10
    Serhat Serhat
    İl Başkanı (Kırşehir) takres - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2010
    Mesajlar
    7.894
    Nereden
    Kırşehir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 1804

    Standart

    sorun ne bilmiyorum ama uzak durun o araçtan...
    Keyif BMW'Dir...



  12. #11
    Can Yağcı
    Mazüt Powır :D Du Hast - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/03/2010
    Yaş
    34
    Mesajlar
    2.489
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    06 BA 9125
    Edilen teşekkür: 1028

    Standart

    Alıntı van_hoijdonk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Turbo ustası olmadığından pazartesi bakılacak ona ama diğer kısımlar için yapılması gereken yapılmış. Elektrikçiye de gösterdik sıkıntı yok dedi diyor.

    Araç 55 bin km bayandaymış acaba ondayken bi sıkıntı olmasın, insanın aklına gelmiyor değil.

    Hiç turbo arızası konusu görmedim ben puntoyla alakalı forumda buna istinaden turboda sıkıntı yoktur diye düşünüyorum en azından 60 bindeyken...
    bayandaysa hele 55 bin km boyunca o arabada baskı balata kalmamıştır
    amcanıza sorun motor bağırdığı halde gitmiyormuymuş araç.

  13. #12
    Ahmet Uzunçelebi
    van_hoijdonk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/08/2010
    Yaş
    35
    Mesajlar
    339
    Nereden
    Bartın
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 53

    Standart

    Amcam kesinlikle baskı balata değil diyor baskı balata olsa anlardık dedi. Sanırım geriye bir tek turbo kalıyor.

  14. #13
    asil suna
    asil - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    05/09/2010
    Yaş
    36
    Mesajlar
    2.656
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    35evh87
    Edilen teşekkür: 807

    Standart

    [QUOTE=Du Hast;523601]bayandaysa hele 55 bin km boyunca o arabada baskı balata kalmamıştır
    kesin

    panda 1.2 dnaymic
    grande punto 1.3 active
    fiorino 1.3 emotion
    bravo 1.6 dnaymic

  15. #14
    cihan kesen
    speedy_16 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/01/2010
    Yaş
    35
    Mesajlar
    928
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Bravo Hayal Mavisi
    Plaka
    16 ** 022
    Edilen teşekkür: 179

    Standart

    eksoz tıkanık olabilir bir çok nedeni olabilir

  16. #15
    murat aras
    opexturk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/05/2010
    Yaş
    33
    Mesajlar
    512
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 83

    Standart

    ben 4. viteste çok rahat çıkıyorum 110 kmye kesinlikle bir arıza vardır normal değil
    kArŞIYAkA çARŞı

  17. #16
    Koray Nalbant
    Punt∞ Evo.. EvoKoray - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04/06/2010
    Yaş
    31
    Mesajlar
    1.532
    Nereden
    Bursa
    Rengi
    Evo Siyah
    Plaka
    16 EV 0..
    Edilen teşekkür: 368

    Standart

    Alıntı opexturk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben 4. viteste çok rahat çıkıyorum 110 kmye kesinlikle bir arıza vardır normal değil
    3. vitestede tam zorlayınca 110 buluyor ama gerek yok zorlamaya

    110 geçmemesinin birçok nedeni olabilir
    -turbo
    -hava filtresi
    -egzoz
    -egr valfı
    -baskı balata
    anlamak için görmek lazım
    2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic

  18. #17
    Ahmet Uzunçelebi
    van_hoijdonk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/08/2010
    Yaş
    35
    Mesajlar
    339
    Nereden
    Bartın
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 53

    Standart

    Şuanda şehirde araçtan tam anlayan bir usta olmadığından bakanlar bulamamışlar. İşin garibi aracı satan da özel bir fiat servisi ama onlar biz bulamadık diyorlar.

    Turbo ustası görsün pazartesi o da sorun yok derse atlayıp gidicem artık aracı alıp 100 km uzaktaki bir ile expertize götürücem.
    Konu van_hoijdonk tarafından (22/05/2011 Saat 00:36 ) değiştirilmiştir.

  19. #18
    Cem *
    Realtime xnode - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    26/03/2011
    Mesajlar
    866
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 268

    Standart

    Egzost ve manifold problemi de olabilir. Onları da kontrol etmenizi öneririm.
    Beneficium accipere libertatem est vendere

  20. #19
    Birkan GENÇ
    Birkan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/01/2009
    Yaş
    32
    Mesajlar
    2.765
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    61 TS
    Edilen teşekkür: 799

    Standart

    3.viteste son hızım 110 demiş olmasın
    ╗ ╔╗
    ║║
    ╗ ║║
    ╔═══╗ ║║
    ║╚═══╝║ ║║
    ╚╝


  21. #20
    tayfun aydın
    tayfux - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/01/2011
    Mesajlar
    8.420
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 2123

    Standart

    bana turbo gibi geldi ford TDCİ lerin belası dır turbo mesela patladı mı resmen kağnı.. onun gibi birşey var galiba..

Sayfa 1/2 12 SonSon

Benzer Konular

  1. 2006 model dizel dinamik arabama satılık
    GRANDEILHAN tarafından Satılık Araba forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 04/07/2012, 18:50
  2. Satılık 2006 1.3 multijet 90 bg dinamik
    aslan5844 tarafından İlanlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 29/01/2010, 18:24
  3. Satılık 2006 1.3 Dinamik
    delimavi tarafından İlanlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 18
    Son Mesaj: 01/04/2009, 13:50

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com