En önemli şeyi yazmamışsınız. Dizel mi benzinli mi?
Merhaba,
Bugün 2011 punto evo dualogic arabamda vites giderken "N" ye geçme sonrasında vites değiştireme vites kutusu çalışmıyor uyarısı v.s. vermeye başladı. Sanayide bir ustaya gösterdim beni beyinciye yönlendirdi beyinci arabaya bilgisayarla bakıp "hidrolik devre basıncı" hatası var tüp değişecek bundan olabilir dedi ve parça alıp ustaya geri gitmemi söyledi.Parçayı alıp ustaya arabayla birlikte bıraktım değişim için serviste aracım şuan.Ama başka bir problem de olabilirmiş
Başına gelen ve çözüm bulan arkadaşlar varsa bilgi verirlerse sevinirim.
Bu sorun yaşanmadan önce de araba çalışırken içeriden garip bir seste geliyordu buzdolabı motorunun daha kısık hali gibi bununla ilgili olabilirmi acaba?
En önemli şeyi yazmamışsınız. Dizel mi benzinli mi?
Doğru
Benzin.
Yağ kaçağı tespiti yapıldı mı bilmiyorum ama basınç pompalarından da çıkabiliyor borulardan da. Umarım fazla masraf etmeden çözüm sağlarsanız.
Cumhur bey teşekkürler,
Araçta konuyu açarken bahsettiğim tüp değişti vites problemi şuan için yok ama bu sefer tüpün değiştiği bölgeden yağ kaçırmaya başladı tekrar ustaya götürdüm baya bir uğraştı kaçak azaldı ama hala sızıntı var.En son otomatik vites yağ dolum bidonu değişecek dedi ve parçayı al değişim yapalım düzelir dendi ama ben emin değilim bidonda bir kaçak olsa yağ komple boşalırdı bence başka usta arayışına geçeceğim galiba.
İstanbul avcılar/beylikdüzü tarafında bu soruna çare olabilecek bir ehil usta tavsiyeniz olur ise sevinirim.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri