Fiyatı belirleyen arz ve taleb dengesi oluyor.80.000 TLolan araba bu fiyattan satıldıkça bu fiyatta kalıyor.Bu fiyattan satıldığını gören satıcı ''evet benim arabamın fiyatı 80.000 çünkü bu fiyattan satıldı '' diyor,değerlemeyi buna göre yapıyor.Aşağı satmanın zarar olduğunu düşünüyor ve satmıyor,bekliyor.Temel mantık araba piyasasının yapısı bence bu sistem.
Yani arabanın fiyatı belli nedenlerle arttımı kolay kolay geri gelmiyor.Dolar,altın piyasası gibi değil yani.Discount marketlerde satılan ayran piyasası gibi.Ayran 1,5 lt salgından evvel 3,45 tl idi .Salgından sonra 4.95 oldu ve orada kaldı,kurun düşmesine rağmen.Aynı araba satıcısı mantığıyla hareket ediyor.Bu 4.95 TL den azda olsa satılıyor,fiyat budur,müşteri mecbur alacak diyor.Zaten piyasa diğer firmalarla tam tekel olmuş durumda.
İkinci el piyasası iyice dengesizleşmiş durumda, 200bine adam 2013 punto ilanı koyuyor akıl alır gibi değil!
Dolardaki kur artışı %20, adam arabasına %500 zam koyuyor.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri