1.4 Egea Hakkında Görüşleriniz Nelerdir

Net olarak Egea bakarım.2. Eli berbat maalesef 90-100 arabayı al 60 a sat, 2. Elde 55 bandın üstüne çıktığında 1.3mj Egea buluyorsun,60 a Urban bulunur.
Bizim bütçemiz 45 civarı idi.60.000 param varsa 1.3mj Egea alırım.

Benzinli ise asla almam.Çok yaktığı ve yağ eksilttigi ile ilgili çok ciddi şikayetler var.
Ayrıca turbo dahi olsa benzin ile dizel arasında hala uçurum var.birinin 6 yaktığı yerde diğeri en az 8 yakıyor.
50 kuruş da fark var litre fiyatında üstüne motorinde indirim genelde oluyor.Misal ben bp den %5 indirimli alıyordum.Şimdi %3 oldu.Benzinde ise genelde gram indirim olmuyor.En önemlisi de dizelde turbo ve tork avantaji var.Atmosferik veya düşük güçlü benzinli de o da yok.
Ayrıca kim ne derse desin 10.000km de 1000tl yakıt oynar.
Dizel candır:)

Alıntı:

---

Hmetin11 Nickli Üyeden Alıntı

Net olarak Egea bakarım.2. Eli berbat maalesef 90-100 arabayı al 60 a sat, 2. Elde 55 bandın üstüne çıktığında 1.3mj Egea buluyorsun,60 a Urban bulunur.
Bizim bütçemiz 45 civarı idi.60.000 param varsa 1.3mj Egea alırım.

Benzinli ise asla almam.Çok yaktığı ve yağ eksilttigi ile ilgili çok ciddi şikayetler var.
Ayrıca turbo dahi olsa benzin ile dizel arasında hala uçurum var.birinin 6 yaktığı yerde diğeri en az 8 yakıyor.
50 kuruş da fark var litre fiyatında üstüne motorinde indirim genelde oluyor.Misal ben bp den %5 indirimli alıyordum.Şimdi %3 oldu.Benzinde ise genelde gram indirim olmuyor.En önemlisi de dizelde turbo ve tork avantaji var.Atmosferik veya düşük güçlü benzinli de o da yok.
Ayrıca kim ne derse desin 10.000km de 1000tl yakıt oynar.
Dizel candır:)

---

Söylediklerinize tamamen katılıyorum hocam. Sağolun :)


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arkadaşlar destekleriniz için çok teşekkür ederim. Sizlerinde görüşleriyle egeadan vazgeçtim. Bugün 2015 model dizel ford focus style aldım. Allah pişman etmesin. Bu forumdan çok şey öğrendim. Takip etmeye devam edeceğim. Kalın sağlıcakla.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

Batu44 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar destekleriniz için çok teşekkür ederim. Sizlerinde görüşleriyle egeadan vazgeçtim. Bugün 2015 model dizel ford focus style aldım. Allah pişman etmesin. Bu forumdan çok şey öğrendim. Takip etmeye devam edeceğim. Kalın sağlıcakla.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

https://uploads.-cdn.com/20180328/3d...4b5b9a357e.jpg



kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

hayırlı olsun güzel makine.kaç binde ne kadara aldınız :)

Alıntı:

---

punto1414 Nickli Üyeden Alıntı

hayırlı olsun güzel makine.kaç binde ne kadara aldınız :)

---

Sağolun hocam 74 binde. 74 bine aldım [emoji4]


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Allah kaza bela vermesin bol bol km yapmayı nasip etsin :) Dizel alarak en doğrusunu yaptınız. Hayırlı olsun.

Mükkem bir tercih olmuş hayırlı olsun.

Hocam iyi aksamlar sizin kadar bilgi sahibi degilim.Ama nacizane dusuncelerimi yazmak istedim.Oncelikle sıkı FB liyim.Ne ilgisi var derseniz Sosyal Medyada bir paylasım vardı GS Japon Futbolcusu icin "Sen akıllı adamsın.Japonsun bir kere..." diye hosuma gitmisti.Siz de Japonlar saglam olur diyince aklıma geldi.Bu size ozgu degil ben dahil hepimizde Japonlar da amiane tabirle yamuk olmaz gorusu var(dı)

1.Evet kronik sorunlar var.Airbag catlagı,yalıtım sorunları gibi ama nerdeyse her aracta kronik sorun var.Honda Civic 1.6 Benzin-LPG FC5 di sanırım yeni kasa biliyorsunuz gocukler oldu,firma arkasında durmadı.Paylasımlarda "top carpmıstır vb" komik acıklamalar okuduk.Ve ustune firma artık köpük sıkmaya basladı.Ve bunun icin bile bedel isteniyor yazıldı.Yani cozum uretmiyor ustune de köpük sıkayım ama parasıyla diyor.Yani her firmada sıkıntı olabilir.
2.Bir ara yanlıs okumadıysam Polo da artık Kampana Fren kullanıyor arkada diye okumustum.Sadece Fiat'a ozgu bir durum degil bence
3.Bagaj konusu bilgim dahilinde degil dogrudur.Zaten yuksek bagaj hacmi isteyenler degerlendirip secimlerini yapar diye dusunuyorum.
4.Mercekli Farın avantajını bilmiyorum.Mutlaka vardır.Ama ben isin biraz da maliyetindeyim.Yarın bir kaza ya da arıza da 500 lira yerine 2500 lira vereceksem ben olmamasını tercih ederim acıkcası...
5.Ses yalıtımı maalesef orada sıkıntılı diye cok okudum.Firmanın bunu yapması lazım ama C Elysee,301 gibi modellerde de varmıs.Alan arkadaslar kapı fitili,kaput altı o parcaları kendileri koyarak sorun cozmeye calısmıs.Burada en ufak yapan firmaları savunacak degilim.Bu eksi hane...
6.Benim bildigim HB ler 4 Yıldız alıyor ve Adaptif Hız Kontrolu,Serit Takip vb butun guvenlik sistemleri mevcut ben orada cok sorun oldugunu sanmıyorum.Bir de mesela hep merak etmisimdir.Ncap testler yapar.Bu LPG li aracların da testleri var mı?TR de kaz yapıp yanan Dunya LPG li aracları Haberlerde izledik.Ustelik bunlar Kuş ya da Toros vs degildi, daha yeni ozellikle 2010 civarı araclarda vardı.Cruze du sanki bir tanesi emin degilim.Sonucta Ncap bu aracları alıp yandan arkadan onden vursun 80-100 bunlara da not verilsin.Arkada kocaman tuple gezen araba Egea dan ne kadar guvenli mesela?Bunu yazarken de asla ve asla kisisel algılamayın.Sizin aracınız vs degil biz de LPG li arac kullandık.Ve cogu LPG li aracın ne durumda oldugunu goruyoruz.1500-2000 TL ye yapılan sistem ve bunun yarısı kar marjı desen ne kadar guvenli olabilir?
7.Boya konusunda bilgi sahibi degilim.Dogrudur bilemem.
8.Belki yarın Egea larda da City Mod problemi cıkar bilemem.Ama yazdıgım gibi cogu kronik sorun vs cogunda var.

Acıkcası gecen sene Cesme de Limanda sergilenen Egea ları gormustum.HB Lounge Paket vardı.Full Dolu,17 245 Jant bayılmıstım arabaya acıkcası param olsa veya Fiat hediye etse :) zevkle kullanırım.TR de vergilerden dolayı hicbir arac gercek fiyatından satılmıyor.
Egea 100.000 TL de digerleri bedava mı?Icon Clio da 100.000 TL, 20 yıllık Atmosferik Motorlu Civic de 100.000 TL , Egea da en azından Motor var, Clio da motor var.Bana gore Civic de o da yok.Koltugu bana mesaj yapsa ne olur.Yapmasa ne olur?
Bir de ben HB ciyim.Genelde de HB araclar ne hikmetse daha kaliteli uretiliyor herhalde...
Bu arada bu göçük sorunundan dolayı inanılmaz sogusam da HB Civic Dizel ve son eger gocuksuzse Sedan Dizellerine bayılıyorum.Ama su da var.Ben araca sadece fiyat olarak bakmıyorum.Aldıktan sonra bakım birinde 500 iken digerinde 1500 ise birinde yedek parca 3 lira iken digerinde 8 lira ise cok da kıymeti kalmıyor.Sonucta kimse Ekmek arasına balatayı koyup yemiyor.

Ben Egea nın 1.3 de 1.6 da Dizelini Lounge ve Lounge Plus paket olarak alırım ozet olarak, param olsa da 90.000 civarı gider 2. El Jeep Renegade 1.6MJ alırım.Sıkıntılar sadece Fiat'a ozgu degil...

Bir de sonradan ekleme oluyor gerci Batuhan Bey de aracını almıs ama net olarak Egea alırım demenin sebebi 2. Elinin adeta Sıfır olması ve bundan dolayı cok uyguna alınabilmesi mesela ben Toyota-Honda lara falan baktım eski modelleri bile deli pahalı ustelik dizel olmamasına ragmen ama Egea lar sıfır alanı üzerken 2. el alacaklar icin de fırsat sunuyor.Hele 1.6M jet 120 BG 320 NM Tork daha ne olsun.Saygılar

Hayırlı olsun hocam kazasız belasız kullanmak nasip olsun.Aracın Motoru Kac Beygir,Yakıt Tuketimi nasıl ilerleyen zamanda paylasırsanız okuruz.
Bir de bilen arkadaslar Ford-Volvo-BMW bir kısmı sanırım PSA Motor, bunlşarın Dizelleri ne kadar gidiyor?Misal Mjet gibi 600-700.000 km gider mi?

Alıntı:

---

Hmetin11 Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı olsun hocam kazasız belasız kullanmak nasip olsun.Aracın Motoru Kac Beygir,Yakıt Tuketimi nasıl ilerleyen zamanda paylasırsanız okuruz.
Bir de bilen arkadaslar Ford-Volvo-BMW bir kısmı sanırım PSA Motor, bunlşarın Dizelleri ne kadar gidiyor?Misal Mjet gibi 600-700.000 km gider mi?

---

Sağolun hocam. Araç 1.6 Tdci, 115 Beygir, 6 ileri vites. Yakıt tüketimini ilerleyen zamanda yazarım.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

İlk olarak şunu söyleyeyim sıfır ve ikinci el piyasası alnmış başını gitmiş. Bizdeki orjinal takıntısı nedeni ile ikinci elde boyasız araç fiyatları nerdeyse sıfır araçlarla yarışıyor.

Egea ya gelirsek. Motor seçeneği hariç bir iki can sıkan mevzu var.

1. Fıat punto-linea-500 de olan kronik aırbag izi ve çatlağı egeadada var. Yani garanti bittikten sonra iz yaparsa çatlarsa FİAT ile ücretsiz değişim için mücadele etmek zorunda kalacaksın.

2. Long hariç arka frenler kampana.

3. Bagaj geniş ama eşya koymak istediğin zaman bagaj girişi dar.

4. Farlarda mercek yok.

5. Ses yalıtımı c sınıfı bir araca göre zayıf.

6. Kaporta aksamı için zayıf diyenler var bu konuda çok yorum yapmak istemiyorum.

7. Boya kalitesi halen C sınıfı bir araç kadar kaliteli değil. Özellikle buz mavisi renklerde rengin solduğu ile ilgili bir iki şikayer var.

8. Elektirikli destekli direksiyon sistemide süprizlere bence açık.

Gelelim motor işine. Bence dizelden sonra sizi 1.4 atmosferik sizi memnun etmeyecektir. Heleki bu kasaya bu motor gitmiyor. 1.3 multijet 95 bg motor seçeneği çok tasarruflu sizi memnun eder. Ama yok ben artık basınca gitsin dersen 1.6 multijet alacaksın.

Mazot ve benzin fiyatları uçtu. Ancak 72000 TL para vereceğim aracıda kullanırken ben zevk almak isterim. Şahsen kendim şimdi Honda civic 16. i-vtec kullanıyorum brc lpg li. Araç çok hantal. Ancak yüksek devirli kullanınca tat veriyor. Ama bu sefer benzin lpg hepsini sömürüyor. Eyvallah gitmeme demiyor 4 vites 180 kadar daya banamısın demiyor. Ama 4 te olsa 5 te olasa yakıyor. Ama şahir içinde kulalnırken atmosferik motor turbolu motordan sonra zevk vermiyor.

Şu aralar Opel astra 1.6 dizel 136 bg bakıyorum. Dizel pahalıda olsazevk almalıyım kulalnırken. Egeayıda alırsam long modeli ve 1.6 multijet olanı alırım. Onun dışında alınacak bir yanı benim için yok.

---

Volkan hocam aracımı değiştim malum. Size sorum olacak. İlk defa 6 ileri araç kullanıyorum. Devir saati 2200’ü geçtiğinde vites yükseltme uyarısı çıkıyor yol bilgisayarında. Bunu dikkate almalımıyım? Yoksa puntoda yaptığım gibi 2500-3000 devir arasımı kullanmalıyım? Araç 2015 model 1.6 tdci 115lik 6 ileri. Tecrübeniz ne diyor? Hangi devirlerde daha tasarruflu kullanmış olurum şehir içinde?


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

hocam bu 2000-2500 devir arası yol durumuna göre değişir. Yolun durumuna aracın yüküne göre hissiyat ile vitesini değiştirin ne aracı çok yorun ne aracı bayıltın. Bir süre kullandıktan sonra sonra zaten aracın tepkilerine ve verdiğie güce alışacaksınız. Alşıtıktan sonrada bayırda kaç devirden sonra devirlenecek yada düz yolda hangi devir ister bunları kavrarsınız. Ancak aracı çok bayıltacak şekilde kullanmamaya çalışın. Şehiriçi düşük devir dur kalk derken DPF sorunu oluşabilir. Yolunu bulduğunuz zaman ara ara 3500 devilere çıkınki dpf temizlensin.

2000 devir altı kullanmanı tavsiye etmemekle beraber 3500 deviride çok geçirme. Yolun durumuna göre ideali 2000-2500 dür. Benim kanaatim.

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

hocam bu 2000-2500 devir arası yol durumuna göre değişir. Yolun durumuna aracın yüküne göre hissiyat ile vitesini değiştirin ne aracı çok yorun ne aracı bayıltın. Bir süre kullandıktan sonra sonra zaten aracın tepkilerine ve verdiğie güce alışacaksınız. Alşıtıktan sonrada bayırda kaç devirden sonra devirlenecek yada düz yolda hangi devir ister bunları kavrarsınız. Ancak aracı çok bayıltacak şekilde kullanmamaya çalışın. Şehiriçi düşük devir dur kalk derken DPF sorunu oluşabilir. Yolunu bulduğunuz zaman ara ara 3500 devilere çıkınki dpf temizlensin.

---

Doğru söylüyorsunuz puntoda DPF sıkıntısı yoktu. Bunda dikkat etmem lazım. Eyvallah hocam çok sağol. Zamanla alışırım ozaman. Bilgisayara çok takılmayacam anlaşılan.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

stonebridge Nickli Üyeden Alıntı

2000 devir altı kullanmanı tavsiye etmemekle beraber 3500 deviride çok geçirme. Yolun durumuna göre ideali 2000-2500 dür. Benim kanaatim.

---

Teşekkür ederim hocam


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi