Printable View
Yapiliyor ancak elde edilen tork ve verim artisi turbo beslemeli araclar kadar olmuyor. Sinirli kaliyor.Bende on yargili bir sekilde yaptirdim. Gayet memnunum. Arabami tekrar sevmeye basladim. Burda kimsenin reklamini da yapmak istemiyorum. Ama memnuniyetimi de dile getirmeliyim.
Şehir içi benzinli: 6.5-7.5 lt kış şartlarında ise 8'i bulacak şekilde yakar.Alıntı:
Medii Nickli Üyeden Alıntı
Şehir dışı: Benim rekorum İstanbul-Edirne arası 4.4 lt. Ama bu tarz kullanım insanı arabadan soğutur. Normal kullanımda 5-6.5 lt. benzin tüketir.
Kabaca şehir içi 35 kuruş veya üzeri, şehir dışı ise 25 kuruş veya üzeri diyebiliriz. İyi bir usta + LPG= doyumsuz punto keyfi.
Cruise control var aracımda 90 km. hıza sabitleyince 15 kuruşu geçmiyor. 15 kuruşu geçebilmesi için ortalama 8 lt. LPG yakması lazım. CC ile 90 km. hızla en fazla yaktığı 6.5-7 lt. civarında oluyor.Alıntı:
halilimo Nickli Üyeden Alıntı
Bu işlemin size maliyeti ne kadar oldu? sakıncası yoksa paylaşabilirmisiniz.Alıntı:
samirr86 Nickli Üyeden Alıntı
ben yerinizde olsam dizel alırım
Niye derseniz benzinli olunca benzin pahalı illa lpg şart lpg ile uğraşmak başlı başına dert her arızada acaba lpg ile alakalı bi arızamı diye düşünmezsiniz satarken kolay satarsınız ayrıca stepneyi söküp yerine lpg tankı koymak en sıkıntılı işlerden başlıca biri kapalı otoparklara girememe benim lpg li araçardan vazgeçme sebebimin en büyüğüdür istanbul gibi yerde avm önlerinde üvey evlat muamelesi görüyodum çok maceram var eski aracımda 5 sene kullandım toplam 4 arıza yaşadım ve 4 ü de lpg sistemindeki sorunlardan kaynaklıydı lpg sistemleri uydurma ben daha kalitelisine denk gelmedim vardır illaki ama görmedim hep bi ayar bi dert ben bıktım ayrıca kullandığım arabaya dikkat eder yeri gelir üstüme başıma almaz aracımın bakımlarını fazlasıyla yaparım ona rağmen durum bu
dizel bütçeniz olmayabilir bunu anlarım ama acele etmemenizi tavsiye ederim insanlar düşük km li bi dizel için 4-5 ay bakınıyor ben şansa çabuk buldum 2008 model dynamic 82 bin km de almıştım hasar kayıtsız 27 bin liraya bence biraz birikim yapın ve arayış içinde olun bence bulursunuz yarın satarkende hemen satarsınız dizelin bakımı ağır derler bence benzinlide lpg sistemindeki sıkıntıları ekleyince bence arada çok fark yok ben dizelciyim
Bu da diğer bir alternatif. Bekleme durumu ve birikim yapabilme imkanı varsa temiz bir dizel hepsinden evladır.Alıntı:
SinanTR Nickli Üyeden Alıntı
aynen öyle
Benim dizelde 16 17 kurus oluyor valla satip tuplu alasim geliyor bu degerleri gorunceAlıntı:
feyzullah Nickli Üyeden Alıntı
Lpg fiyatları çok değişken. Edirne gibi küçük bir şehirde bile 2.10 TL'den başlayıp 2.60'a kadar gidiyor. Şuan lpg 2.40'ın üzerinde olsa dizel tasarrufunu zor yakalarız.Alıntı:
halilimo Nickli Üyeden Alıntı
Şöyle bir durum var. Aracim 1.4 fire 8v. Arkadasin aklındaki sorulara bir nebze de olsa yanit vermek amacıyla 8v'lerden bir performans beklemek biraz abes oluyor gerçekten. Ama gerek yok s.ici kullaniyorum az yaksin diyorsaniz da lpg ile 70TL/440km=15Krs yapıyorum. Ki bu Samsun Ankara yolunda 12-13krsa kadar düşüyor. Ama dizellerin torku benzinlilerden yüksek olduğu icin alt devirlerde hızlanması daha iyi.
Ayrıca ayni şekilde ben de 120den sonra rüzgar sesinden muzdaribim. Hatta bi ara yalıtım konusuna kafayi taktim ama cok masraf. C sınıfı bir Astra baktigimda da 50bin liradan asagi bulamiyorum istedigim pakette. Haa 20bin lira için değer mi? Puntomu hic bir B sınıfı araca degismem. Parça ucuz,az yakiyor, sportif, cam tavan...
Cebinde 3bin liralık Iphone tasiyipta kontör yukleyememektense sıradan bir akıllı telefon kullanırım rahat rahat konusurum. Ayni misal bir Bmw'ye Mercedese binipte yakacak diye surememek... Ne anladım bu işten....
GT-I9300 cihazımdan gönderildi
Çok haklısın B segmenti bir araç için çok bir şey beklememek gerekir yalıtım konusunda ise çok masraflı dediğin gibi H kasa bir astra benzinlisi iyi ve temizi 35-40 milyar civarında dizeli 45-50 milyar civarı yani C segmenti bir araç 40 milyardan aşağı degil puntonun çok avantajı var servisinden tutunda parça fiyatına kadarAlıntı:
gorillaz Nickli Üyeden Alıntı
Bende zaten şehir içi kullanıcısıyım param yeterse dizel yetmesse benzinli diyorum inşallah fikrim degişmez ise zaten şu anda hemen alamam ancak 2. veya 3. aya alıcam ama piyasayı takip halindeyim
Punto'nun dizeli kadar sorunsuz bir araç yok. Gözünüz kapalı dizel alın
1.4 Fire ve 1.3 75BG arasında aman aman bir fark yok. Multijetin tork yüksekliği ara hızlanmada biraz farkettiriyor. Ama kafa kafaya giderler performanslı kullandığınızda.
**Ama bu durumda da ciddi yakıt farkı var TL bazında.
Dİzeli istediğin kadar sıkıştır bir noktaya kadar yakıyor, ama benzinliyi sıkıştırınca fazla can yakıyor.
Benzinde ıkına sıkıla 6.5lt benzin yaktığınız koşullarda: 1.3 mjetle 5lt dizel yakabilirsiniz. (yaklaşık 30KR Benzin - 20KR Mazot yapar )
LPG taktığınızda multijetten daha ekonomik olma durumu bile mevcut. LPG'de de 18-20KR yakalarsınız aynı şartlarda, hatta kasmadan gönlünüzce kullanırsınız.
Benim aracımda tüp yok. Ben hem güvenlik açısından hem de aracın orijinalliğini bozmamak adına lpg tercih etmiyorum. Birçok kez yazdım, tüketim değerlerimi paylaştım. İzmir yoğun trafiğinde kullandığımda (ama gayet sakin, dikkatli bir sürüşle) 6,5 litre ortalamalarda geziniyorum. Trafik olmayan saatlerde ama şehir içi dur kalklarında bu ortalama 5,8-6 litre bandına iniyor. Hız sabitleyici ile uzun yolda 90km/s ile giderken ise rekorum ortalama 5.2 litre (400 küsür km ortalaması bu).Alıntı:
Medii Nickli Üyeden Alıntı
Ben çok memnunum benzinliden ama daha fazla yol yapıyor olsaydım (şu an yılda 10bin km bile yapmıyorum) dizel alırdım herhalde.