Arkadaşlar arabamda eco tuşu var.ama kullansam mı kullanmasam mı karar veremedim.Ne işe yarıyor bu tuş artısı eksisi nedir.Cevaplarsanız sevinirim
ECO Tuşu
Arkadaşlar arabamda eco tuşu var.ama kullansam mı kullanmasam mı karar veremedim.Ne işe yarıyor bu tuş artısı eksisi nedir.Cevaplarsanız sevinirim
Merhaba Ali Bey;
Eco modu dualogic vitesli araçlarda ek olarak gelir. Bu butonun amacı aracı yüksek devirlerde kullanmanızı engelleyerek vites değiştirmenizi sağlar. Bu sayede daha az yakıt tüketmiş olursunuz. Tek dezavantajı yokuşlarda pek fazla kullanmayı denemeyin. Aracınız tam hızlanacağı vakit vites değiştirerek güç kaybetmesine neden olabilir. Düz yolda tasarruf adına çok faydalıdır.
Bilginize...
erol bey rampada dip gaz yaparsanız eco açık dahi olsa vites yükseltmez tam tersi vites düşürür rampada aracı bayıltmak aracın değil şöförün kusurudur.gerci benim ki tereciye tere satmak oldueroltunakocer Nickli Üyeden Alıntı
Çoğu kimse sizin bildiklerinizi gerçekten bilmez. Bundan dolayıdırki bu şekilde anlatılmaz. Eco modunda yokuş yukarı çıkarken sizin dediğiniz yapılamaz ise motor sizin gözünüzde çekmeyen bir motor olarak izlenim bırakacaktır. Bizim için bu deneyim kötü bir izlenimdir.erol bey rampada dip gaz yaparsanız eco açık dahi olsa vites yükseltmez tam tersi vites düşürür rampada aracı bayıltmak aracın değil şöförün kusurudur.gerci benim ki tereciye tere satmak olduBİZ FIAT OLARAK BUNU İSTEMEYİZ.
size sonuna kadar katılıyorum.Çoğu kimse sizin bildiklerinizi gerçekten bilmez. Bundan dolayıdırki bu şekilde anlatılmaz. Eco modunda yokuş yukarı çıkarken sizin dediğiniz yapılamaz ise motor sizin gözünüzde çekmeyen bir motor olarak izlenim bırakacaktır. Bizim için bu deneyim kötü bir izlenimdir.
Hill holder aracı 2-3 sn tutar bu süre en acami şöför için bile fazladır.ama arakdaş frene basmayı unutursanız araç kaçar doğal olarak
size sonuna kadar katılıyorum.
Hill holder aracı 2-3 sn tutar bu süre en acami şöför için bile fazladır.ama arakdaş frene basmayı unutursanız araç kaçar doğal olarak
Doğru. Bazı zaman bende acemilik yapıyorum hillholder sisteminde geri geri biraz kaydırmam lazım frene basıyorum 3 sn bekle ondan sonra aşağıya kaysın. Geri vitese taksam bu sorun olmayacak mesela. Kullanım kolaylığı sağlayan o kadar çok özellik varki bilmek zor. İşte bunun için kataloglar ve bizler varız. Ve sizin gibi bilinçlendirebilecek ve öğrenmeye açık müşterilerimiz var.
%20 lere varan yakıt tasarufu sağlıyor.ben hep eko modda kullanıyorum hiç bir sıkıntı olmuyor....
panda 1.2 dnaymic
grande punto 1.3 active
fiorino 1.3 emotion
bravo 1.6 dnaymic
Bir türlü sevemedim eko modu. Sürüş keyfini öldürüyor bence. Bahsettiğiniz kadar yüksek tasarruf sağlıyor mu gerçekten?
Tahmininizden fazla tasaruf sağlıyor ben sürekli s&s+eco yu kullanıyorum.
hoşbulduk hemşerim
eco meco farketmiyo ha bire 9.0 lt yakıyo benim meret
al bey aracınız kaç binde birde hırçın ve devirlimi kullanıyorsunuz benim ki 640 kmde 7.50hoşbulduk hemşerim
eco meco farketmiyo ha bire 9.0 lt yakıyo benim meret
ali bey eco givi aracın en büyük özelliğini bile bilmeden araacı kullanıyorsanız hem kendiniz hemde aracınız için tehlike yaratırsınız.aracın katoloğunu üşenmeden okuyun.farkını varmadan cty modu kaparsınız direksiyo nekadarr ağir kamyon direksiyonu mu dersiniz.
ASR yi kapar sürüş güvenliğini azaltırsınız.şanzımanı tanımaz iseniz ciddi maddi kayıplara yol açicak arzalara neden olursunuz
katılıyorum. daha tam manasıyla okuyamadım kitapçığı.ama genel olarak sıkıntı yaratmadan kullanıyorum. ECO tuşuyla bayır yukarı çıkmada sorun neden olsun ki sonuçta otomatik vites kendisi ayarlamıyormu
2500 devirde vites yükseltiyor 60 km de 5.vitese geliyor 40 kmde 4, vites
sonuçta mercedes le bile 4,vites 40 lm hız ile rampa çıkmaya çalişirsanız araç boğulur.
2 yol var.
1) rampaya geldiğinizde devir çok düşükse vitese (-) yönünde dokunun vitesi manuel olarak düşürün
2)yada gaza yüklenen otomatik oalrak vites küçülür.
eğer aynı gaz orranı ile çıkarsanız araba çıkana kadar kantere banarsınız.aliştiktan sonra en dik rampa banamısın demiyor.eşim rahatlıkla çıkıyor rampaları
Ayarlıyor. ECO modunun amacı düşük devir vites değişimi zaten. Bayırda yüksek vites düşük devir aracın çıkmasını zorlar. Diğer bilgi olarak arkadaşımızın dediğine katılıyorum. kataloğu okuduktan sonra bu sorunda ortadan kalkmış olur. Baktınız araç bayılıyor gaz pedalına dip dediğimiz sonuna kadar basar çekerseniz alt vitese geçer. (KİNG DOWN) bu sayede bayılmasını engellemiş olursunuz.
Motoru oldukca kısıyor özellikle seriliğini kaybediyor ve vites geçişi yapmyıor 40 la bile 5. viteste gidiyor araç tasarruf sağlıyor uzamak istersenizde o an gaza basınca araba kendini 3 e atıyor ben hep eco açık kullanıyorum
uzun yolda trafiksizken rahat kullanim için bence uygun yoksa zaten trafikte ve seride çok birşey farketmedigi dusuncesindeyim diyorsanz orta veya sağ şeritte devirli gideyim diye basın ekoya ekonomi saglyin benim sahsi dsuncem saygılar
Güneş bey bence yanılıyorsunuz uzun yoldaki fark trafiktekinden daha az olur.sonuçta uzun yolda aracı 5.viteste 90-100 km arası bir hızda çok uzun bir süre kullanırsınız büyük ihtimal araç 1 kez 5, vitese çıktıktan sonra belki 1-2 kez 4 e düşersiniz
ama şehir çi kullanımda ışıklar-trafik vb. faktörlerden dolayı araç sürekli vites değiştirir sonuçta hep devirle gidiceğiniz için çok ciddi bir fark olur.
bunu denemek için vites değişimlerinde gaza fazla basn ve araca yüksek devirde vites değiştirtin(dualogic viteslerde) farkı görün
İlk aldığımda eco modda kullanıyordum sürekli 50 km'de 5. vitese almasından ve sürüşü öldürmesinden bıktığım için kapattım bi daha da açmadım. Gereksiz bir özellik bence normal modda da gaza az basarsanız yüksek vitese geçerek gaza basışınız oranında tasarruflu gidiyor....
uzun yoldan kastim yanlıs anlatmiş olabilirim şehirlerarası değil istanbule5ten bahsediyorum bide ben eco moda alişamadim eco moddayken istedgin kadar bas araba bana gitmiyormus gibi geliyor ondan ole yazdim ancak ole bi pazar günü sahilde giderken açarim o tusuGüneş bey bence yanılıyorsunuz uzun yoldaki fark trafiktekinden daha az olur.sonuçta uzun yolda aracı 5.viteste 90-100 km arası bir hızda çok uzun bir süre kullanırsınız büyük ihtimal araç 1 kez 5, vitese çıktıktan sonra belki 1-2 kez 4 e düşersiniz
ama şehir çi kullanımda ışıklar-trafik vb. faktörlerden dolayı araç sürekli vites değiştirir sonuçta hep devirle gidiceğiniz için çok ciddi bir fark olur.
bunu denemek için vites değişimlerinde gaza fazla basn ve araca yüksek devirde vites değiştirtin(dualogic viteslerde) farkı görün
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri