Araç leon frdi 140 lık olanlar fabrika çıkışı çift egzosu falan vardı. Çünkü tamponda egzos bölümü vardı.
Leon affetmez.
Araç leon frdi 140 lık olanlar fabrika çıkışı çift egzosu falan vardı. Çünkü tamponda egzos bölümü vardı.
Tabiki Leon yemiştir diyorum... 20hp lik fark tabiki kullanan kişinin beygir olup olmadığına göre değişir Ama araçta o beygirliği kapatabilecek bir araç, kuzenimde var 2013 gayet başarılı bence.
Neye göre güven verici?
Test ettiniz mi her iki aracıda?
Ben Leon FR ve Ibıza Cupra test ettim.
Cupra performans olarak önde tabi ki ve tjetle aynı stabilite de hemen hemen. Ama Leon öyle değil. Özellikle virajlarda önden kaymaya çok meyilli bir araç. Ibiza daha başarılı. Bunu hangi profesyonele sorarsanız sorun aynı cevabı alırsınız.
Tjet kullanmamış arkadaşlara gelsinler bir gün vereyim benim aracı kullansınlar. Fabrika çıkışı 135Beygir ve 218nm torku var. Üzerinde hiçbir modifikasyon olmadan üretiyor bu gücü. Stabilite, güç neymiş görsünler ondan sora konuşuruz bunları tekrar. 105hp atmosferik motorla, 90lık dizel motorla vs vs kıyas kabul etmez tjet motor. Bir kere kafadan alçaltılmış spor şasi mevcut. Yani bu da demek oluyorki arabanın ağırlık merkezi diğer versiyonlarına göre daha aşağıda. Traction Control vs söylemiyorum bile. Geçtiğimiz ay amortisör değiştirdim 750tl para verdim. Neden? Çünkü amortisörler Alfa QVlerde, Lancia Delta'larda kullanılan gazlı smortisör. Ama gidip dizel ya da diğer benzinli Puntolar için amortisör alın 80tl verirsiniz.
Motor sporlarıyla uğraşan herkes çok iyi bilir ki olay sadece güçten ibaret değildir. Arabanın setup'ı çok önemli. Sen istediğin kadar beygir üret, o gücü yere aktaramadıktan sonra yerinde saymaktan başka hiçbişey yapamazsın.
Birinci paragraftan sonrası genele yazışmıştır.
Buyrun size yüksek hızda stabilite:
Arkadaşlar video'lar özel o yüzden başka yerde paylaşmazsanız sevinirim.
TJet yüksek hız:
https://youtu.be/GwwS6u-nW_w
Kuru yol:
https://youtu.be/YycRKxfBEjY
Islak Yol:
https://youtu.be/6OaJltPF1C8
Bu da kışlık lastiklerle ıslak yol:
https://youtu.be/jOqteEaLG_o
SM-N9000Q cihazımdan gönderildi
Konu Luc tarafından (04/08/2014 Saat 10:01 ) değiştirilmiştir.
Oz Büyücüsü
leon FR yi bravo 140 hp MULTİAİR yer
2.0 fr i hic bi fiat yiyemez o ztn cupra
Ama 1.2tsi 1.4tsi 1.6tdi yi bazi tjetler yer stoga stokta durum biraz kafa kafaya gorunuyo ama 2.0 i imkani yok yiyemez
Türkiye Cumhuriyeti Şeyhler Dervişler Müritler Meczuplar Ülkesi Olamaz! M.K.Atatürk
Sıkıntı Yok , Jack Daniels Var
hocam 140lık multiair 120lik tjeti yiyemezken fryi nasıl yiyecek?
buyrun karşılaştırması: Fiat Bravo 1.4 MultiAir vs Fiat Grande Punto 1.4 TJet [37441856]
Yok mu İzmir'de t-jet'i olan arkadaş yahu? Bu bahis böyle uzayıp gidecek noktayı koyalım artık.
İmkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. İmkansız bir iddia değil, meydan okumaktır. İmkansız potansiyeldir. Geçicidir. İmkansız yoktur.
Muhammad Ali Clay
SEAT LEON 1.4 TSI FR + FULL LED + SUNROOF + 18"
Konu biraz bulaşık olmuş bazı bilgiler yanlış verilmiş okuyup bilgi edinmek isteyen insanların kafaları karışmış..
Öncelikle ufak bi yanlışı düzelteyim ;
Seat firmasının leon araçlarındaki 2.0 motorları dizel benzin farketmez bunlar cupra DEĞİLDİR..
Seat leon 2.0 tdi(dizel) serisi 2'ye ayrılır , bunlar ;
"Leon 2.0Tdi Fr 170hp" ve "Leon 2.0Tdi Stylance 144hp"
Bunların 2'side Cupra DEĞİLDİR.. Zaten Leon serisinin Dizel Cupra seçeneği bulunmamaktadır.
Gelelim benzinli seriye..
Seat leon 2.0 tsi(benzinli) serisi 3'e ayrılır , bunlar ;
"Leon 2.0Tfsi Stylance 185hp" , "Leon 2.0Tfsi Fr 200hp" ve "Leon 2.0Tfsi Cupra 240hp"
Gördüğünüz gibi her 2.0litre olan leon ; cupra anlamına gelmez ve cupra gibide gitmez..
Gelelim "Leon 1.4Tsi Fr 140hp" ' e.. 2006 sonrasında 2008 sonuna kadar olan tüm frların beygiri 125'tir 2008sonundan günümüze kadar olan tüm frların beygiride 140'tır..
Punto tjet herhangi bir müdahalesiz hiç bir fr 140hp'le yürüyemez ;
Leon Fr 140 beygirdir.. punto 120 beygirdir.. 20 beygirlik bir fark tekerlekteki güce oranla çok büyük bir farktır.. ama tjet'in fr 140'la yürüyememesinin asıl sebebi bu değil..
Tjet motoru 87beygirlik starjet motorun geliştirilmiş ve turbo eklenerek 120'beygire çıkarılmış halidir.. Tjet motor gücünü "HER DEVIR BANDINDA" turbodan alır..
Ancak ;
Leon Fr tsi motoru 140 beygirlik gücünü "HER DEVIR BANDINDA" turbodan almaz
Bu nedemektir ?
Vw Grubu Tsi motorunda ; 125hp'liklerde turbo ; 140 beygir ve üstüne , süperşarj ve turbo kullanır..
Bu da şu demektir 140 beygirlik bir tsi motor "ALT DEVIR BANDINDA = SUPERŞARJ" , "ÜST DEVİR BANDINDA = TURBO" kullanır..
Dolayısı ile araç tüm gücünü çift beslemeden alır.. tjet yada 125 'lik tsi gibi tek beslemeden güç almaz..
Bunun en güzel örneğini , tjet kullananlar iyi bilirki ; tjetin üst devir bandı tjet motoruna yakışmayan atmosferik bir motora dönüstürmesidir.. Tjet üst devir bandında neredeyse atmosferik motor gibi reaksiyon gösterir..
Vw grubu tsi seriside aslına bakarsanız aynı durumdaydı , ancak onlar bu işi fark edip 140hp ve üstüne ; alt devirlerde süperşarj , üst devirdede turbo aktif olsun deyip bu motorlara çift besleme taktılar dolayısıyla üst devirlerdeki cansız motoru canlandırdılar..
Hiç bir stock tjet ; stock 1.4tsi Fr 140hp ile yürüyemez.. bu sadece tjetin yalandan hüsnü kuruntusundan ibarettir 2 sene bir fiil tjet kullandım ve şuanda cupra yada gti alma niyetindeyim.. sizlere tavsiyem bi gti yada cupraya hadi onlar olmadı bi 1.4tsi fr 140hp' binmenizi öneririm.. tjetler artık stock olarak çok yavaş kaldılar ya Orkun abim gibi yüklenip yürümek lazım yada değiştirip cupra , gti , rs gibi terör motorlara geçmek lazım
Konu dicaser tarafından (04/08/2014 Saat 11:33 ) değiştirilmiştir.
Seat Leon Cupra 280 2014 - acceleration 0-260 km/h, top speed test and more - YouTube
Güncel Leon Cupra'da bu... 2016 yılı hedefimde bu inşallah
İmkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. İmkansız bir iddia değil, meydan okumaktır. İmkansız potansiyeldir. Geçicidir. İmkansız yoktur.
Muhammad Ali Clay
SEAT LEON 1.4 TSI FR + FULL LED + SUNROOF + 18"
Bu konuyu açmak bile saçma bence leon fr ile punto t-jet kıyas dahi edilemez. Araçlarımızı kötülemeyelim diye komik duruma düşüyorsunuz.
Annemde 2010 yeni kasa ibiza var. 1.6 dsg normal bir araç. Cidden Leon'dan iyi yol tutuyor o bile. Viraj dönerken köşelerde azıcık kıç attırayım diyorum araba zımba gibi dönüyor. Tek handikapı içinin çok dar olması. Punto bile bir üst sınıf araç kalıyor yanında.
İmkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. İmkansız bir iddia değil, meydan okumaktır. İmkansız potansiyeldir. Geçicidir. İmkansız yoktur.
Muhammad Ali Clay
SEAT LEON 1.4 TSI FR + FULL LED + SUNROOF + 18"
Sonuç olarak stock tjet stock leon fr yiyemez
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri