1. vitesten 2 ye geçerken yığılma!!!Yardım

[Kadir00906]

Arkadaşlar merhaba,aracımda normal devirinde vites değiştirdiğimde (1 den 2 ye) hiç bir problem yok,ancak 1. viteste kalkıp devir 5000 lerde veya 6000 lerde 2 ye alıp gaza bastığımda araç çok kısa süre öne yığılıp sonra normal çekişine geçiyor bunun nedeni nedir yardımcı olabilirmisiniz?

[khanunl]

Yığılmıyordur.Motor kompresörüne geçiyordur.

[halils2]

Bahsettiğiniz olay 6binlerde oluyordur sebebi de devir kesiciye girmesinden dolayı. 6binlere gelirken vites verirseniz yapmaz.

[kristaldeniz]

"1. viteste kalkıp devir 5000 lerde veya 6000 lerde 2 ye alıp"

devir yüksek değil mi?

[halils2]

"1. viteste kalkıp devir 5000 lerde veya 6000 lerde 2 ye alıp"

devir yüksek değil mi?

Neden yüksek?

[messi78]

"1. viteste kalkıp devir 5000 lerde veya 6000 lerde 2 ye alıp"

devir yüksek değil mi?

Bencede. Motoru iyi hırpalıyorsunuz demek ki..

[kristaldeniz]

Neden yüksek?

neden yüksek derken?
yüksek devirde vites geçişi yaptığı için yığılma yapıyordur araç.
devir en üst seviyeye ulaşınca güç eksikliğinden sonraki vites küçük devirden başlıyor ve hafif motor fireni gibi çekme yapıyor.
hemen ardından devir toparlanmaya başladığından araçta yığılma sarsılma oluyor.

[Kadir00906]

Bencede. Motoru iyi hırpalıyorsunuz demek ki..

Hırpalamak değil bu çok nadir yaptığım bir şey normalde 3000 lerde değiştiriyorum ama bazen trafikte gerekiyor.

[Kadir00906]

neden yüksek derken?
yüksek devirde vites geçişi yaptığı için yığılma yapıyordur araç.
devir en üst seviyeye ulaşınca güç eksikliğinden sonraki vites küçük devirden başlıyor ve hafif motor fireni gibi çekme yapıyor.
hemen ardından devir toparlanmaya başladığından araçta yığılma sarsılma oluyor.

Ancak,aracı ilk aldığım zamanlar böyle bir sorun ile karşılaşmıyordum,sonradan olmaya başladı.

[halils2]

Eğer 6 bin devirden sonraysa dediğğm gibi devir kesiciye giriyordur araç. Eğer devir kesiciye girmeden yani 5500 den hemen sonra vites değiştirirseniz yığılma yapmıyor. Anlattığınız durumun aynını ben de yaşadım kontrollü olarak denediğimde devir lesiciye girmezsem araç yığılmıyor ama girersem yığılıyor.

[halils2]

neden yüksek derken?
yüksek devirde vites geçişi yaptığı için yığılma yapıyordur araç.
devir en üst seviyeye ulaşınca güç eksikliğinden sonraki vites küçük devirden başlıyor ve hafif motor fireni gibi çekme yapıyor.
hemen ardından devir toparlanmaya başladığından araçta yığılma sarsılma oluyor.

Güç eksikliği dediğiniz devir kesiciye girmesinden dolayı yakıtın kesilmesinden sonra vites verilip yakıtın gelmediği an bundan dolayı araç güç kaybı yaşıyor. Eğer kesiciye girilmeden vites verilirse araç yığılmadan uzayıp gidiyor. Devir kesici 6500 civarında devreye giriyor ve bizim araçlarımız max gücü 6bin civarı ında (5750 devirdi sanırım) ürettiğinden bunlar yüksek devir olarak adlandırılsa da üreticinin izin verdiği, araçta kullanılabilecek devirlerdir.

[halils2]

Bencede. Motoru iyi hırpalıyorsunuz demek ki..

Siz aracınızı max kaç devire kadar kullanıyorsunuz?

[messi78]

3 bin deviri geçmiyorum. 2.5-3 bin devir aralığında değiştirmeye çalışıyorum.

[Kadir00906]

Eğer 6 bin devirden sonraysa dediğğm gibi devir kesiciye giriyordur araç. Eğer devir kesiciye girmeden yani 5500 den hemen sonra vites değiştirirseniz yığılma yapmıyor. Anlattığınız durumun aynını ben de yaşadım kontrollü olarak denediğimde devir lesiciye girmezsem araç yığılmıyor ama girersem yığılıyor.

Galiba dediğiniz gibi, tam o devirlerde yapyor 6000 i geçmeden değiştirirsem yığılma olmuyor.Teşekkürler.

[dexter]

sizin dediğiniz bende 3000-4000 civarında yapıyor yığılma olmasın araba aksın diyerekten 1 den 3 e takıyorum bazen

[tab]

Dizellerde maksimum tork 1750 devirde alınıyor. onun içinde düz yolda normal kullanımda 1750-2500 devirde vites geçişleri yaparsanız minimum yakıt harcarsınız. Benzinde ise 3000 ve 4000 devirdir.

[halils2]

3 bin deviri geçmiyorum. 2.5-3 bin devir aralığında değiştirmeye çalışıyorum.

geçtiğiniz de olmuştur mutlaka. Arkada da istisna durumlarda aracı devirlendirdiğini söylüyor zaten ki bu kadar gazlamanın araca bir zararı olmaz. Dizellerde 4 bin benzinde 6 bin d/dk sıkıntı çıkarmaz merak etmeyin.