Sacını bilmem ama boyası çok dandik en ufak bir taş gelse kalkıyor. Bu Türkiye de üretilen araçlarda geçerli. Italyan araclarda böyle olmuyor.
GT-I9300 cihazımdan gönderildi
Arkadaşlar benim aracın sol sürücü tarafındaki ön ve arka kapılarda ufak tefek birkaç tane taş göçüğü var.Bu göçüklerin tamamı ben aracı olduktan sonra oldu.Muhtemelen aracın sol tarafı karşı şeridden gelen araçlara baktığı için o araçlardan fırlayan taşlar sonucu bu göçükler oluştu.Fakat sanki bizim araçların kaportası ile mi alakalı bilmiyorum ama babamdaki fiorinoda ve abimdeki 'te bu taş göçüklerini göremedim.Sizin araçlarda da var mı?
Millet düğün salonunda kızlara bakarken ben dışarıda arabalara bakarım.
Sacını bilmem ama boyası çok dandik en ufak bir taş gelse kalkıyor. Bu Türkiye de üretilen araçlarda geçerli. Italyan araclarda böyle olmuyor.
GT-I9300 cihazımdan gönderildi
seronet.blogspot.com
valla o taşlarda mermi gibi ön camı çatlatmiştı daha önce honda sahipleri bizden daha muzdarip bu konuda
Sizi bilemem ama benim ön kaput mayın tarlası gibi taş izleriyle dolu hatta ön camda bile bir sürü ufak noktalar var. Araçla tarla yollarına çok giriyorum onun da etkisi büyük sanırım.
Valla bi fark yok. Taş toprak geldi mi illa ki göçük veya boya atması olur. Benim QQ'de de var kaputta. Hatta şöyle içinizi rahatlatayım,arabamın arka kapısının köşesinde kapıyı açıp kapatmaktan boya atması olmuş. Düşünün saçmalığı.
2006 Fiat Grande Punto 1.4 Fire Active Vals Mavi
2008 Peugeot 2.0 HDi Gümüş Gri
2013 Nissan Qashqai 1.5 dCi Platinum Sedefli Beyaz
Punto Forum - www.grandepuntotr.com
Kaportasi sinifindaki araclara gore kat kat kaliteli. Audi merco bmw wv deilgil sonucta punto
Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "
Türkiye Cumhuriyeti Şeyhler Dervişler Müritler Meczuplar Ülkesi Olamaz! M.K.Atatürk
Sıkıntı Yok , Jack Daniels Var
Arkadaşlar taş izleri genelde boya kalkması şeklinde oluyor.Ben taşların değdiği yerlerde göçük oluşturmasını kastedmiştim.Boya atması zaten tüm araçlarda oluyor.Fakat esas can sıkıcı durum göçükler oluşması.Sizin araçların kapılarında da ufak taş göçükleri var mı?
Millet düğün salonunda kızlara bakarken ben dışarıda arabalara bakarım.
Benimki Linea, kapılarda taş göçüğü bendede var. Kaputta daha çok boya atması oluyor hatta tavanla ön camın birleştiği yerde bile Kapılar için paçalik takmayı düşünüyorum.
GT-I9300 cihazımdan gönderildi
seronet.blogspot.com
Benim arabaya megane 2 sag camurluktan girdi ben 20ile gidiyodum megane da 30-40km de mahallearadinda 4yol agzinda carpistik megane2de tampon ve 2far gitti bende degisen yok bpyandi sadece
Bir kaç ay evvel kiler ışıklarında arkadaş pejo parnere sağ arkadan çarptı in tampon çizildi arkadaşın sol ön çamurluk far değişti. Hasar çarpmanın yeri ve şiddetine göre değişiyor. Ama forumdaki arkadaşların geçirdiği kasaları ve resimlerini gördükten sonra puntoların sağlam olduğunu düşünüyorum.
Arkadaşın sorusunu tekrar cvp yazacak olursam benüm kapılarda taş eziği yok ön kaputta bazı yerlerde ezik bazılarında boya atması var taş desteksiz bölgeye düşerse ezik destekli bölgede boya atması oluyor tabi taşın hızına görr vs değişir.
Kalite konusunda sıkıntısı yok aracımızın. Yollarımız berbat. Bugün yol yapan Bmw mercedes vs. araçlarada bakın onlarda da var bu durum. Yollarımız (hepsi değil) iğrenç. Birde karayolları süpürgeleri fazla çalışmıyor. Bu durumda bir diğer etken. Ayrıca camı indirip yollara attığımız çöpler, yük taşıyıcıların özensiz yük istiflemesi. Belediye kamyonlarından dökülen mıcır kalıntıları. Mixerlerin yola çıkmadan önce yıkanmaması gibi bir çok etken var. Toplum olarak halı altı yapmaya, alışmışız. Dolayısıyla tankla seyahat etseniz de durum yine hüsran olurdu.
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
Biz ikimizde hareketli halde carpistik benim farin ic ten bir parcasi kirilmisti fari degistirdim kaporta aksaminda degisen olmamisti sasirmistim .carpan kisi biraz hizli gelmisti carptiktan sonra geldigi ilk soru airbaglerin patladimi oldu
Puntolar kaporta olarak sağlam araçlar illa ki sert bir cisim şiddetli çarptığında boya atması ezik göçük olacaktır her araçta olduğu gibi. Lakin benim deneyimlerim gayet sağlam olduğu yönünde..
bence en assas yeri arka bagaj kapagı en ufak bir seyde yamuluyor cola kutusu gibi
siz hiç qq görmediniz mi? her uzun yol sonrası kaputta en az 1 tane ufak taş izi olur...Malesef. ..
Xperia L ile Pro'dan gönderdim.Olası yazım hatalarım için Özür Dilerim...
kavurucu sıcakların olduğu zengin ortadoğu ve arap ülkelerine satılan araçlar çöl sıcağına , kum fırtınalarına dayanacak şekilde üretiliyor. gölgede 50-60 derece.. türkiyeye satılanlar ise 40 dereceye dayanacak şekilde.. yani kaporta kalınlığı astar kalitesi ve kaç kat atıldığı, boyanın kalitesi ve kaç kat atıldığı ve onun üzerine cila..
sonra olaylar gelişir..
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri