Grande Punto ile ilk uzun yol macerası ve görüşlerim.

[therasmus]

Ben çok rahatsız oluyorum active koltuğunda bel desteksiz süremiyorum arabayı.

[teacherofenglish]

Merhaba herkese...
Ben de aracımı Kars bayiinden aldım.O zamanlar Iğdır daydım.Aslında Edirne liyim.Bir kere Iğdır-Edirne gitmiştim.Şimdi Ordu dayım.Buradan uzun mesafe olarak yine Edirne (1083km.) ve Zonguldak gidiyorum. (750-800 km küsür heralde)Ben uzun yolda 2-4 saat arası duruma göre sürer ve mola veririm.Öyle aman aman yormuyor Punto.Bir de eski aracım Ford escort olunca bu mercedes yanında.

[arenas]

her ay istanbul-balıkesir yapıyorum 350 km .fazla uzun sayılmaz ama.mola vermeden gidiyorum.koltuk ayarını şehir içinde aracın önünü daha rahat görmek için sırttan dik alttan da yüksek yapıyorum.uzun yolda ise koltuğu iyice zemine doğru alta indiriyorum ve sırtı da biraz geriye yaslıyorum...kendimi gömüyorum yani,direksiyonu da indiriyorum biraz..tabi herkesin vücut ölçüleri farklı..boy 1.90 kg 85 bu arada...
viyadüklerde ve kamyon otobüs sollarken acayip rüzgar alıyor .ekmek- köfte olayına veriyorum bunu da...

[Problem]

Tekrar selamlar, yazdığınız yorumlar için teşekkür ederim, öncelikle uzun yolda karşılaştığım sorunların genelde hissedildiğini görmekle birlikte belirtmek istediğim bir de artı yan eklemek istiyorum, 1.4 fire active olan aracımda özellikle donanım olarak yüksek olmasa bile iyi bir klima ve deri kaplı olmasa bile mükemmel bir direksiyon keyfi yaşadım diyebilirim.
Yukarıdaki ilk mesajdaki yan rüzgar sorununu özellikle belirtme nedenim, ailecek çıktığımız uzun yol da yolun tek şeride düştüğü anlarda karşıdan gelen araçların önüne rüzgar tarafından itilmenin vermiş olduğu endişe nedeniyleydi, aslını sorarsanız "Italy Design tarafından Giorgetto Giugiaro" gibi bir isme yaptırılmış bir tasarımın yan rüzgarda yaşadığı bu zayıflık "Ne kadar ekmek , O kadar köfte" sözüyle açıklanabilecek bir durum değil, bu araç EuroN Cap testlerinden 5 yıldız almış bir otomobil, tasarım hatası nedeni ile oluşabilecek problemler hesaplanmamış demek ki, bu durum aracıma olan güvenimi sarstı diyebilirim, şehir içinde gayet memnunum , o konuda diyecek bir şey yok fakat uzun yolda güvenmemek konusu kafamı kurcaladı, geçen yıl aynı yolu 99 model polo ile üstelik nereden baksan 200 kilo daha hafif bir araç ile yaptığımda bu durumla karşılaşmamıştım. 2005 yılında yapılan tasarımda bu kusur var iken 2010 da değişen kasada bunun düzeltilmesi gerekirdi belkide, her ne kadar beğenerek aldımsa da sonuçta "Fiat" ucuz araba yapar konusunu aklımdan çıkarmamaya çalışıcam, bu arada kafamda gerekirse modeli düşürüp C sınıfı bir araç alma fikri daha belirgin oldu.

[PUNTO2008]

Ozan Hocam merhaba. Bahsettiğiniz eksilerden rüzgar olayına kesinlikle katılıyorum. Yaz aylarında Erdek-İstanbul arası gider gelirim genelde, Puntom ile ilk kez bu sene gerçekleştirdiğim seyahatlerimde, özellikle bilen arkadaşlar vardır, Bandırma-Karacabey ile İzmir yoluna bağlandığınızda, Karacabey-Bursa arası düz bir ova misali sürekli sağdan ve soldan rüzgarlıdır yolu, burada 100 km geçtiğimiz zaman inanılmaz problemler, savrulmalar hissettim. Sollarken kamyonların rüzgarı, ayrıca yol çalışması olup tek yönkü bazı kesimlerde kamyonlarla karşılıklı geçişlerinizdeki rüzgar atması inanılmaz boyutta olup, ne yapalım bu da eksiği olsun diyip idare ediyoruz aslında. Rahatlık konusunda ise ben eksik bir durum yaşamadım.

[farukileri]

Tekrar selamlar, yazdığınız yorumlar için teşekkür ederim, öncelikle uzun yolda karşılaştığım sorunların genelde hissedildiğini görmekle birlikte belirtmek istediğim bir de artı yan eklemek istiyorum, 1.4 fire active olan aracımda özellikle donanım olarak yüksek olmasa bile iyi bir klima ve deri kaplı olmasa bile mükemmel bir direksiyon keyfi yaşadım diyebilirim.
Yukarıdaki ilk mesajdaki yan rüzgar sorununu özellikle belirtme nedenim, ailecek çıktığımız uzun yol da yolun tek şeride düştüğü anlarda karşıdan gelen araçların önüne rüzgar tarafından itilmenin vermiş olduğu endişe nedeniyleydi, aslını sorarsanız "Italy Design tarafından Giorgetto Giugiaro" gibi bir isme yaptırılmış bir tasarımın yan rüzgarda yaşadığı bu zayıflık "Ne kadar ekmek , O kadar köfte" sözüyle açıklanabilecek bir durum değil, bu araç EuroN Cap testlerinden 5 yıldız almış bir otomobil, tasarım hatası nedeni ile oluşabilecek problemler hesaplanmamış demek ki, bu durum aracıma olan güvenimi sarstı diyebilirim, şehir içinde gayet memnunum , o konuda diyecek bir şey yok fakat uzun yolda güvenmemek konusu kafamı kurcaladı, geçen yıl aynı yolu 99 model polo ile üstelik nereden baksan 200 kilo daha hafif bir araç ile yaptığımda bu durumla karşılaşmamıştım. 2005 yılında yapılan tasarımda bu kusur var iken 2010 da değişen kasada bunun düzeltilmesi gerekirdi belkide, her ne kadar beğenerek aldımsa da sonuçta "Fiat" ucuz araba yapar konusunu aklımdan çıkarmamaya çalışıcam, bu arada kafamda gerekirse modeli düşürüp C sınıfı bir araç alma fikri daha belirgin oldu.

Bence o ruzgar savurmasini tekerleri buyuterek asabilirsiniz. 2008 den sonraki ilk seri punto'larda(2009-2010 yili grandelerden bahsediyorum) 16" jant gelenler vardi (2010 catalca bulusmasinda cagatay abi vardi benim eski aracim FE 8903 gibi gri bir araci vardi, ondaki lastik boyutu benimkinden buyuktu mesela) onlarda fazla hissedilmez mesela ruzgar savurmasi. Benim aracimda da 16" jant var ve su ana kadar hicbir ruzgarda savurmadi ya da ben ruzgari hic hissetmedim.

Sent from my GT-I9300 using 2

[ligdevi]

Bence o ruzgar savurmasini tekerleri buyuterek asabilirsiniz. 2008 den sonraki ilk seri punto'larda(2009-2010 yili grandelerden bahsediyorum) 16" jant gelenler vardi (2010 catalca bulusmasinda cagatay abi vardi benim eski aracim FE 8903 gibi gri bir araci vardi, ondaki lastik boyutu benimkinden buyuktu mesela) onlarda fazla hissedilmez mesela ruzgar savurmasi. Benim aracimda da 16" jant var ve su ana kadar hicbir ruzgarda savurmadi ya da ben ruzgari hic hissetmedim.

Sent from my GT-I9300 using 2

aynen katılıyorum, bende 1.5 yıldır punto kullanıyorum daha 1 kere bile rüzgarı hissetmedim, en ufak savrulma gezme hiç bişey başıma gelmedi, yukarıdaki arkaşın dediği yolu sürekli kullanırım susurluk-karacabey-bursa yolunu, camları kapatınca hava rüzgarlı olsa dahi hissettirmiyor, Bu arada tırların yanından geçerken çoğu araç hafif sallanır. şirketteki reno tirafic munübüs dahi tırların yanından geçerken sallanıyo çok başıma geldi

[OzzY]

rüzgar olayınada yorum yapayım yine Farukun üzerine, araçta 175 65 15 taban lastik vardı fabrika çıkışlı onları 185 60 15 yaptım, gerek ankara izmir, ankara istanbul, izmir çeşme, izmir aydın güzargahlarında rahatsız edici bir gezme hissetmedim. bilmiyorum lastiktenmi yoksa kuvvetli rüzgaramı denk gelmedim.

[gultek2000]

Ben kars - izmir arasi izinde yol yaptim. Aracim 2011 punto evo 1.3 multijet 75hp dynamic ozellikle rampalarda iyi tirmaniyo. (Tuplu araclara gore) sarsinti olayi arac yukluyse o kadar hissettirmez. Eski aracim 2001 polo ydu, ona gore yolda arac beni yormuyor ama biraz yuksek. Haliyle yanindan tir gecince sarsinti yapiyor.bundan sonraki secimim heralde bravo 1.6 multijet 120 hp olacak

GT-I9500 cihazımdan 2 ile gönderildi

[jackalwile]

rüzgar olayına katılmakla beraber nedense çok abartı olduğunuda düşünmüyorum.

550 km yol yaptım 5 gün oluyor halen daha ayaklarım ve belim ağrıyor dayak yemiş gibiyim tabi bunda mahmutbeyden FSM ye kadar 2 saat dur kalk yapmamın etkiside yatsınamaz.Özellikle bel ağrısı gerçekten ciddi başlı başına bir sorun ilk arabam ve ilk uzun yolum olduğu için bu işler böylemidir genelde yoksa arabadan mı kaynaklanıyor bilemiyorum ama eğer böyleyse uzun yol işi bitmiştir benim için

İnanılmaz bir şekilde otobanda 130 140 yapmakta pek zorlanmadı araba ben 120 yapsa yeter diyordum. Ama şöyle bir durum var 3. vitesteki performansı hiç bir viteste vermiyor araba acaba bu benim aracımla ilgili bir sorun mu yoksa normal bir şey mi bilemiyorum.4 ve 5. vites sadece var olması için var gibi özellikle 5. vites 4 te 130 5 atıp 150 160 görür diyorum ama yemiyor

[ilyas87]

Uzun yol böyle abi. Ben 360 km gidiyorum tabiri caizse geberiyorum. Daha önce mercedes vito ve focus ile de yolculuk yapmıştım. Yorucu yani. Normalde güncelik hayatta çok araba kullanmadığımdan toplu taşıma tercih ettiğimden koltuğa alışık değilim. bence problem sizde de aynı olabilir. Farklı da olabilir. Ama işin özeti uzun yolda çok klas araçlar haricinde yorar normaldir. Ondan 3 saatte bir 45 dakika dinlenin diyorlar.

Tır geçince, otobüs geçince araç biraz sarsılıyor. Normal gibi gelmişti bana