Merhabalar , dün arkadaşımın fiesta tdci titanium x arabasına binme fırsatım oldu. Puntoya göre daha atak gördüm sanki gerçi arkadasım yüksek devirde kullandı sürekli. İç mekan puntoya göre oldukça dardı ve motor sesini içeriye çok fazla alıyodu. Fena değil ama sanki punto almak daha mantıklı geldi bana.Sizler ne düşünüyorsunuz ?
I Love Abarth
Ayne katiliyorum size puntu daha genis ve fiyat olqrakda serviz parca ola
rakdaadaha avantasl
Bence Puntomuzun kıymetini bilmeliyiz. Hem yakıt olarak hem vergi hemde yedek parça açısından.
I Love Abarth
Punto first class kalıyor kendi sınıfında Allaha şükür
Yeni clio 90 hp turbo benzinli mantıklı bence. Araç çok çirkin ama motorunu çok beğendim.
Motoru dışında bence bir hiç
biz gp'yi çok sevdik
Punto candır
Bana göre aradaki farklar
Yedek parça . ford biraz daha pahalı
Puntodaki rahatlık (genişlik +oturma düzeni)- fiestada araba daracık içini dışını janjanlı yapıyım derken yaşam alanı bırakmamışlar
Multijet motor daha sağlam - ama tdcı (yani PSA grubunun HDı si) şehir içinde daha az yakıyor..
vergi dilimi punto daha az ödüyor
dış görünüş (görecelidir ama fiesta daha yakışıklı )
katlanır aynalar.. neden Puntoyada koymazlarki şu aynalardan
İç mekan kalitesi fiestanın daha iyi bence özellikle her yerini mıncıkladım
puntodaki kronik sorunlar ve kaportadaki basit işçilik hataları , fiestada bunlar pek fazla yok
Özet geçecek olursak tarafsız bir şekilde iki aracında yürütme maliyeti ele alındığında punto daha mantıklı, Eskiden fiestayı böceğe bensetirdim hiç hoşuma gitmezdi sonra ne bilim arabaya hasta olmaya başladım. Hatta en son puntoyu almadan önce baya bir aradım.. Taki yan dükkandaki berberin fiestasına binene kadar.. 1.90 boyundaki biri için hiç iyi bir araba değil
Konu Ziyaretçi048 tarafından (18/02/2013 Saat 17:07 ) değiştirilmiştir.
Gerçektende motor sesini içeri alıyor. Ayrıca iç mekan çok kısıtlı punto kadar ferah değil. Ayrıca belli bir süreden sonra da ön panelden ses gelmeye başlıyor.
KarŞıYaKa
arkadaşımın fiestasını kullanmıştım bi kaç gün, iç hacim çok basık ve bunaltıcı gelmişti bana
Genel olarak iç mekan darlığı herkesin ortak şikayeti. Fiestaya binince afakanlar basıyor resmen.
Bi ben çok beğeniyorum heralde şu Fiesta ları.şahsen 1.86 lık bi adamım ama hiçte dendiği gibi içinde bi sıkıntı yaşamadım.dış tasarım olarak zaten laf eden yanar.kızmayın ama bence bu dış görünüşe anca bu kadar iyi bi iç tasarım olurdu.ve darlığın tek sebebi bence ön gövde plastiğini çok geniş tutmaları olmuş.
Benimde fikrim fiestaya binmeden önce punto derdim ama bindikten sonra bariz farklar var fiestanın malzeme kalitesi bence puntoya göre dahi iyi iç mekan biraz dar ama çok abartılıcak kadar değil dış tasarımı daha iyi birde bana sanki fiestanın yol tutuşu daha iyi geldi...
Fiestanın Puntoya göre daha yeni ve modern olduğunu kabul etmek lazım.Arada birkaç yıllık fark mevcut.Ancak Punto hala sınıfının en iyilerinden birisi.MK4 ile birlikte 2006 yılındaki Grande Punto gibi atağa geçecektir yine...
Bence Punto daha iyi.
Fiesta yı grande punto yerine punto evo yada yeni puntoyla karşılaştırmanın daha doğru olacağını düşünüyorum...
Evoooo harika bi araç ancak içeri motor sesini alıyo bizim araçta...
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
fiesta almaya giderken evo alıp geri döndüğüm bu 2 aracın açıldığı her konuda söylüyorum, aynı şansı yine verseler yine fiesta almaya çıkarım evo alır dönerim yeni fiestayı incelemedim fakat bildiğimiz fiesta nın içi çok kötü kaliteside bence çok iyi değil, dış tasarım ve yol tutuşuna bişey diyemem, fakat ben sınıfında orjinal aksesuarlarıyla süslenipte bukadar yakışıklı duran bir araç tanımıyorum (EVO)
1.3 DYNMC 5K. METALİK BEYAZ AS.KT. - Hİ-Fİ - SKY-DOME - FR.KT. ABARTH I SPOİLER
fiesta çok daha seri ama içi gerçekten dar olmuş..
Ford Fiesta'nın Marka değeri ve güncel tasarımı, 2.el piyasası, ortalama fiyatı ve iç malzeme kalitesi Punto'nun önündedir.
İçi çok dar, daha doğrusu arka koltuk diz mesafesi çok kötüdür. Kesinlikle aile arabası değil, daha çok bayan ve genç erkeklerin gözdesidir. Ayrıca şu anda en favori şirket araçlarındandır, o yüzden ikinci elinde şirket aracı olmayanını bulmak hakikaten zordur.
Punto'nun iç hacmi Fiesta'ya göre bi hayli ferahtır. Fiesta'nın en alt donanımda bisiklet lastiği gibi 14 inc jant var, bu hiç iyi bir durum değil.
1.4 TDCI motorun 1.3 Multijet'ten daha performanslı olması mümkün değildir. 1.3 Multijet'in hem torku hem 0-100'ü Fiesta'dan daha iyidir.
TDCI motor şehir içinde daha az tüketime sahiptir. Multijet'in ise uzun yolda daha az tüketimi vardır.
Punto'nun yalıtımı daha iyi gelir bana. Aynı şekilde daha güvende hissederim kendimi, sürüş keyfi açısından kesinlikle Punto derim.
Başlıkta yeni fiesta denmediğine göre yapılan karşılaştırmanın grande punto ile eski kasa fiesta arasında yapılma ihtimalini de düşünmek gerekir diye düşünüyorum...
Geçen iş yerinden arkadaşın 1.4 dizel fiestasını kullandım. İçi çok dar geldi ayrıca traktör gibi sesi var, punto daha ferah ve geniş
fiesta motoru bir çok arkadaşa göre puntodan daha seri gibi densede sadece alt devirleri daha canlı devamlılığı yok belli biyere kadar turbo basıyo ama o kadar, sırf alt devirlerin canlı olmasından dolayı birçok arkadaşa daha seri gibi gelebilir ama bence multijet motor daha seri, bunu fiesta sahibi arkadaşta söylüyo, punto koltuğa yapıştırıyo ama benimkinde o yok diyo mesela, puntonun süspansiyon sisteminide sert yapalım en az fiesta kadar iyi yol tutar, fordun araçlarındaki iyi yol tutma muhabbeti süspasiyonların sertliği zaten en çok bu sertlikten ve motor sesinden şikayetçiler ...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri