Sayfa 2/2 İlkİlk 12
35 sonuçtan 21 ile 35 arası

Konu: Polo TDI & Punto Active 75 hp

  1. #21
    Orkun Aksoy
    ABARTH OAGP1960 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2012
    Yaş
    63
    Mesajlar
    1.783
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 633

    Standart

    Alıntı motor delisi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    motor sporlarını kenara bırakalm ben pistte değil otobanda gidicem ve burası türkiye

    şimdi bi takım param var diyelim bana dizel 3000cc veya üzeri v6-v10 motorlu bir suv önerin şehiriçi dışı uzun yol vs kullanabileceğim agresif bi jip hertürlü italyan olur farketmez işte vw bu yüzden müşterilerini düşünür her cebe göre araç yapar 1.4 4x4 üde var v10 motorlu 4x4 üde var bi köşedede quattro otomobili var
    Berk kardeş, burada sizden veya başkasından değil, araç değerlendirmekten söz ediyoruz. O nedenle sizin araç süreceğiniz yerin otoban vs. olmasının bir önemi yok. Chrysler 3,0 lt. üstü V6, V8 turbodizel SUV modelleri, örneğin Pacifica ve Fıat SUV modelleri India, Panda, mont turbodizel 170 HP ve benzinli V6, 3,6 lt. 276 HP bence SUV modeller arasında oldukça iddialıdır. 4X4 SUV lar dışında, Ferrari ve diğer modellerin 4X4 versiyonları da rakipsizdir zaten.
    Konu OAGP1960 tarafından (22/01/2013 Saat 16:03 ) değiştirilmiştir.

  2. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  3. #22
    Erkin KURTULUŞ
    ErkinuA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/12/2012
    Mesajlar
    115
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Bravo Lav Kırmızı
    Plaka
    34 UHB 22
    Edilen teşekkür: 25

    Standart

    fiatın bu kötü imajı Türkiye'de koç grubu gibi vatandaşı sömüren bir distribütörünün olmasıdır

    aslen avrupaya sürülen fiatlar çok kaliteli otomobiller

    yıllarca doğandı şahindi murattı yediler milleti fiat diye .

  4. Bu mesajı için 2 kişi ErkinuA'ye teşekkür etti:


  5. #23
    ahmt cihan ökke
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. ahmetcihanokke - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/04/2012
    Yaş
    33
    Mesajlar
    211
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    06 ac 3860
    Edilen teşekkür: 48

    Standart

    Alıntı ErkinuA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    fiatın bu kötü imajı Türkiye'de koç grubu gibi vatandaşı sömüren bir distribütörünün olmasıdır

    aslen avrupaya sürülen fiatlar çok kaliteli otomobiller

    yıllarca doğandı şahindi murattı yediler milleti fiat diye .
    bu yorum bence inanılmaz doğru KOÇ'u görünce arkana bakma kaççç

  6. #24
    Deniz '
    Battal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/09/2012
    Mesajlar
    435
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 129

    Standart

    Alıntı ahmetcihanokke Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu yorum bence inanılmaz doğru KOÇ'u görünce arkana bakma kaççç
    Aynı performanslarını Birmot ile servis olarakta devam ettiriyorlar.

  7. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  8. #25
    Orkun Aksoy
    ABARTH OAGP1960 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2012
    Yaş
    63
    Mesajlar
    1.783
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 633

    Standart

    Sevgili arkadaşlar, tabiki bu arada da her ne olursa olsun henüz piyasada bir iki marka varken ülkemizde bir ser girişim lideri olan Koç'un otomotiv alanında ekonomiye ve iş gücüne yapmış olduğu katkı da inkar edilmemeli bence.

  9. #26
    Ziyaretçi034
    Ziyaretçi Ziyaretçi034 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Alıntı ErkinuA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    fiatın bu kötü imajı Türkiye'de koç grubu gibi vatandaşı sömüren bir distribütörünün olmasıdır

    aslen avrupaya sürülen fiatlar çok kaliteli otomobiller

    yıllarca doğandı şahindi murattı yediler milleti fiat diye .
    Koç'un politikasını övmüyorum, herhangi bir bağım yok ama bu konuda size katılamayacağım. o yıllarda o fiyat aralığında seçenek çoktu da biz mi almadık?

    92 senesinde rahmetli babam sıfır km şahini 63 milyona almıştı 1,5 sene sonra yazın uzaktan bi akrabamız fransadan opel astra sw ile gelmişti, aracın sahibiyle araba üzerine konuşurken kaputu açtılar ve babamın tepkisi "şuraya bak en ufak boşluk bile yok demişti", sonra bizim aracın kaputunu açtılar her tarafı boşluk, "birde bizimkine bak, yanına bi motor daha sığar" demişti.

    o ara babam arabaya talip mi oldu nedir bi konuşma geçti, son hatırladığım opelin gümrük vergisinin 105 milyon gibi bi rakam olduğuydu (bizim aracın değeri o aralar o civardaydı) "bizim arabayı satsak, anca gümrük vergisini ödüyoruz" demişti.

    yani o araçlar o yılların alım gücünü karşılayacak araçlardı. tamam çok övgüyü haketmiyorlar ama bu kadar yermenin de haksızlık olduğunu düşünüyorum

  10. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  11. #27
    Orkun Aksoy
    ABARTH OAGP1960 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    23/03/2012
    Yaş
    63
    Mesajlar
    1.783
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 633

    Standart

    1969 yılı, sadece Anadol, Renault 12 ve Murat 124 yılıydı. Fıat temsilcisi Murat 124, çok güzel bir üretimdi.
    Konu OAGP1960 tarafından (22/01/2013 Saat 17:19 ) değiştirilmiştir.

  12. #28
    Erkin KURTULUŞ
    ErkinuA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/12/2012
    Mesajlar
    115
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Bravo Lav Kırmızı
    Plaka
    34 UHB 22
    Edilen teşekkür: 25

    Standart

    Alıntı Hutne Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Koç'un politikasını övmüyorum, herhangi bir bağım yok ama bu konuda size katılamayacağım. o yıllarda o fiyat aralığında seçenek çoktu da biz mi almadık?

    92 senesinde rahmetli babam sıfır km şahini 63 milyona almıştı 1,5 sene sonra yazın uzaktan bi akrabamız fransadan opel astra sw ile gelmişti, aracın sahibiyle araba üzerine konuşurken kaputu açtılar ve babamın tepkisi "şuraya bak en ufak boşluk bile yok demişti", sonra bizim aracın kaputunu açtılar her tarafı boşluk, "birde bizimkine bak, yanına bi motor daha sığar" demişti.

    o ara babam arabaya talip mi oldu nedir bi konuşma geçti, son hatırladığım opelin gümrük vergisinin 105 milyon gibi bi rakam olduğuydu (bizim aracın değeri o aralar o civardaydı) "bizim arabayı satsak, anca gümrük vergisini ödüyoruz" demişti.

    yani o araçlar o yılların alım gücünü karşılayacak araçlardı. tamam çok övgüyü haketmiyorlar ama bu kadar yermenin de haksızlık olduğunu düşünüyorum
    dediniz gibi vatandaşın elinde olan bir durum değil

    anlatmak istediğim koç ve oyak grubu olayı kendi lehine çevirmesi ve halkı

    bu 2 modele mecbur kılması

    son dönemlerede bakacak olursanız daha düne kadar

    4 cam manuel teybi bile olmayan paliolar albealar satılıyordu .

  13. #29
    Ziyaretçi034
    Ziyaretçi Ziyaretçi034 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Alıntı ErkinuA Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    dediniz gibi vatandaşın elinde olan bir durum değil

    anlatmak istediğim koç ve oyak grubu olayı kendi lehine çevirmesi ve halkı

    bu 2 modele mecbur kılması

    son dönemlerede bakacak olursanız daha düne kadar

    4 cam manuel teybi bile olmayan paliolar albealar satılıyordu .
    bu konuda da size katılamayacağım

    sonuçta o dönemde sadece bahsettiğimiz araçlar yoktu.

    100 gr et döner 5 tl, 150 gr et döner 7,5 tl, 200 gr et döner 10 tl

    kimin parası hangisine yettiyse onu aldı. o dönemleri (her ne kadar kısa pantolonla gezsem de) ben geçiş dönemi olarak düşünüyorum.

    ha oyak, koç kaymağını yemiştir o konuda hemfikiriz

  14. #30
    Birkan GENÇ
    Birkan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/01/2009
    Yaş
    32
    Mesajlar
    2.765
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    61 TS
    Edilen teşekkür: 799

    Standart

    Bahsi geçen 1,4 TDI 80 HP'lik motor mevcut aracımda polo motoru.

    Aracım diye söylemiyorum kesinlikle yanlış anlaşılmasın, herkes içimdeki punto aşkını bilir. Öyle ki aşkımdan 3 kez Grande Punto sahibi olmuş biri olarak söylemeliyim ki performans - çekiş konusunda TDI motor öndedir.

    Dişli oranları güzel ayarlanmış, puntonun 1.vitesi gibi değil en basiti yani kesilmiyor

    Aradaki farkın sebebi ise multijet motor hacminin 1248cc olmasından kaynaklanıyor diye yorumluyorum ben.
    ╗ ╔╗
    ║║
    ╗ ║║
    ╔═══╗ ║║
    ║╚═══╝║ ║║
    ╚╝


  15. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  16. #31
    Ziyaretçi034
    Ziyaretçi Ziyaretçi034 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Birkan,

    arkadaşımda var 2006 polo, çekiş konusunda lafım yok, koltuğa yapışma hissi daha fazla ve daha seri, arkadaşım da çok memnun ama

    gel gelelim tar tar tar traktör gibi, "hanım koş patates - soğancı geldi galiba" deyince de çok bozuluyor

  17. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  18. #32
    Arda BULUT
    ABNEW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/02/2007
    Yaş
    46
    Mesajlar
    12.708
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 4298

    Standart

    VW Grubundaki birçok markanın da İtalyan olduğunu (Bugatti, Ducati..) unutmamak gerekiyor bu arada

    Bence VW her sınıfta akılcı üretimler yapıyor.Hiçbir sınıfı göze hitap etmese bile rahatlığımıza yani konforumuza hitap etmekte.Türkiyede distribütör kaynaklı sorunu vardı bana göre ama son dönemde araç fiyatlarını gereken miktara indirdiler.Şuanda sanıyorum tüm modellerini rekabetçi fiyatla satmaktalar. (Sadece dsg ve dizel için istenen fark biraz fazla)

  19. #33
    Birkan GENÇ
    Birkan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/01/2009
    Yaş
    32
    Mesajlar
    2.765
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    61 TS
    Edilen teşekkür: 799

    Standart

    Alıntı Hutne Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Birkan,

    arkadaşımda var 2006 polo, çekiş konusunda lafım yok, koltuğa yapışma hissi daha fazla ve daha seri, arkadaşım da çok memnun ama

    gel gelelim tar tar tar traktör gibi, "hanım koş patates - soğancı geldi galiba" deyince de çok bozuluyor
    Motor sesi konusunda bende şikayetçiyim.

    Garajda camlar açıkken annem yan koltukta bana birşeyler anlatmaya çalışıyor, o sesten yankıdan özellikle motor soğukken annemi duyamadığımı bilirim

    3 silindir olmasından dolayı evet gürültülü çalıştığı bir gerçek. Fakat izalasyonu iyi içeriye dışarıdaki kadar ses gelmiyor. Motor ısındıktan sonra biraz daha azalıyor ses ve araç içinde o ses o kükreme devir arttıkça hoşunuza bile gidiyor.

    Burak abiye dinlettim devirliyken araç içinde sesi o bilir

    Motor soğukken rölanti videosu ;

    2008 Seat İbiza TDI - Rölanti - YouTube
    ╗ ╔╗
    ║║
    ╗ ║║
    ╔═══╗ ║║
    ║╚═══╝║ ║║
    ╚╝


  20. #34
    Ziyaretçi034
    Ziyaretçi Ziyaretçi034 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    Alıntı Birkan61 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3 silindir olmasından dolayı evet gürültülü çalıştığı bir gerçek.
    ben onu 3 silindirli olmasından değilde yakıt enjeksiyonundan diye düşünüyordum.

    zira euro4 multijet ile euro5 multijet arasında bile hatırı sayılır ses farkı var, bununla ilgili bir video vardı sanki buralarda görmüştüm, multijet 1 ile multijet 2'nin ateşlemesi hakkında bilgi veriyordu.

    3 silindir olmasının sadece titreşime etkisi olduğunu düşünüyordum, yanlış mı biliyorum?

  21. #35
    Birkan GENÇ
    Birkan61 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/01/2009
    Yaş
    32
    Mesajlar
    2.765
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    61 TS
    Edilen teşekkür: 799

    Standart

    Alıntı Hutne Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben onu 3 silindirli olmasından değilde yakıt enjeksiyonundan diye düşünüyordum.

    zira euro4 multijet ile euro5 multijet arasında bile hatırı sayılır ses farkı var, bununla ilgili bir video vardı sanki buralarda görmüştüm, multijet 1 ile multijet 2'nin ateşlemesi hakkında bilgi veriyordu.

    3 silindir olmasının sadece titreşime etkisi olduğunu düşünüyordum, yanlış mı biliyorum?
    Doğrudur, ben o şekilde yorumluyorum kesinlikle sebebi bu diyemem ama bununda bir etken olduğunu düşünüyorum..

    O konuyu bende görmüştüm zamanında incelemek lazım..

    Benim aracımdaki motor common rail değil. Diğer dizel emsallerine göre motor çalışırkenki titreşimi fazla olduğu doğrudur. Ama bunu kesinlikle aman aman bir şekilde hissettirmiyor..

    Görünen ve hissedilen tek farkı yüksek sesli çalışması bana göre başka hiç bir eksisi yok..
    Konu Birkan61 tarafından (22/01/2013 Saat 19:13 ) değiştirilmiştir.
    ╗ ╔╗
    ║║
    ╗ ║║
    ╔═══╗ ║║
    ║╚═══╝║ ║║
    ╚╝


Sayfa 2/2 İlkİlk 12

Benzer Konular

  1. Polo & punto evo arasındaki farklar
    dogus618 tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 41
    Son Mesaj: 07/02/2012, 17:28
  2. Volkswagen Polo Bluemotion vs Fiat Punto Evo
    hakandurak tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 13
    Son Mesaj: 14/01/2012, 00:42
  3. Fiat punto evo 1.3 95bg dualogic mi? fiat bravo 1.6 120 hp dualogic yada vw polo mu?
    maxisezer tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 7
    Son Mesaj: 06/04/2011, 14:52
  4. Vw Polo & Punto Evo
    zyilmaz90 tarafından Diğer Marka Araçlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 84
    Son Mesaj: 04/04/2011, 17:34
  5. Punto mu Polo mu?
    ozgurdag tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 62
    Son Mesaj: 16/12/2008, 22:53

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Polo TDI  &  Punto Active 75 hp Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com