Dizel farkı var.Yani daha ağır oluyor motorları.Ama arka taraf için aklıma bişi gelmiyor.
dün işyerinde evo almasına vesile olduğum arkadaşla dikkatimizi çeken bir konu oldu. sizlerlede paylaşmak ve fikir almak istedim.
araçların ikiside 2011 model evo. lastik ebatları hatta markaları bile aynı. benim evo kırmızı renkli 1.4 fire 77 hp dualogic arkadaşın evo beyaz renkli 1.3 multijet 75 hp. ikisinde de yay v.s. hiçbir modifikasyon yok.
dikkatimizi çeken konu ise tekerlek ve çamurluk arasındaki mesafe. iki aracın arasında bu mesafe farkı 2 hatta neredeyse 3 cm kadar. bu durum hem ön hem arka tekerlek çamurluk arası için geçerli. yüksek yerlerden geçerken sürtmeyle ilgili sıkıntısını dile getirirken yer ve marşpiye arasında da bir yükseklik farkı var mı diyede aklımıza geldi baktık orada da aynı şey geçerli. arabalarda bir yük farkı yok depodaki yakıtlar aynı miktarda yaklaşık olarak. benim aklıma benzin 1040 kg dizel 1105 kg aradaki 65 kg lık ağırlık farkı bir aracın leylek bir aracın sürüngen gibi gözükmesine sebep olurmu? bu bir sorundan mı kaynaklanmatadır? hangisi orjinaldir? neden böyle bir durum var ne dersiniz arkadaşlar?
not: dün iki araç yanyanayken bir fotoğraf çekemedik. bu fotoğraftada önden doğru çekildiği için tam anlaşılmıyor. ama ölçmeye bile gerek kalmadan iki araç arasındaki bu fark hemen farkediliyor.
Dizel farkı var.Yani daha ağır oluyor motorları.Ama arka taraf için aklıma bişi gelmiyor.
bildiğim kadarıyla ağırlık dağılımı farklı, dizelin ön taraf ağır, bu yüzden farklı süspansiyon kullanılmakta...
arkadaşa hayırlı olsun onla bi tanışalım
benim arkadaştada sizin araçtan var 1.4 active dualogic onunki yan yana koyduğumuzda durum aynı
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
resimleri ekledim
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
Active model lastik ebatları 175.65.r15 (toplam çap 60,85 cm), dynamic 185.65.r15 (toplam çap 62,15 cm ) , bence bunu göz önünde bulundurarak karşılaştırmak lazım. Arada 1,3cm fark var.
Amaaa şunu söyleyeyim en yukarda sizin bahsettiğinz gibi iki aynı özellikli ve donanımlı aracı karşılaştırınca durum biraz garip
[QUOTE=egzo-evo;739651]toplam çap denilen şey nedir biraz açıklarmısın. r15 olunca yanaklarda 65 olunca ikisinin yandan ölçülünce aynı olduğunu düşünmüşümdür hep.
Hayır aynı olmaz. anlamı şu şekildedir. r15 bildiğimiz gibi lastiğin oturacağı cantın ebatıdır, 65 ise taban genişliğinin yüzdesidir, örneğin bir arabanın lastik ebatı 185.65.r15 ise taban ölçüsü yani yere bastığı ölçü 185 mm dir. yanak ölçüsü ise şu şekilde hesaplanır taban çarpı yanak ebadı bölü yüz :9(185*65)/100 =125mm dir .
Toplam çap = cant ebatı + (yanak uzunluğu*2)
[QUOTE=egzo-evo;739677]Tabiki açıklarım ;
185.65.r15 için
185= Aracın lastik taban genişliği 185 mm yani 18,5 cm demek
r15 = Jant çapı demek . yani 15 inç . 1 inç=2,54cm ise 15 inç=38,1 cm olur yani senin cantının çapı 38,1 cm dir.
65 Yanak uzunluğu = 65 demek senin taban uzunluğunun %de 65 i kadar yanak uzunluğu oluyor
185 in %65 = 120,25 mm = 12,025 cm
araçta yerden aldığında ik adet yanak uzunluğu var . (yani toplam 24,05cm )
toplam Çap = yanak uzunluğu + jant çapı
= 38,1+24,05=62,15cm dir
175.65.r15 için
175= Aracın lastik taban genişliği 175 mm yani 17,5 cm demek
r15 = Jant çapı demek . yani 15 inç . 1 inç=2,54cm ise 15 inç=38,1 cm olur yani senin cantının çapı 38,1 cm dir.
65 Yanak uzunluğu = 65 demek senin taban uzunluğunun %de 65 i kadar yanak uzunluğu oluyor
175 in %65 = 113,75 mm = 11,375 cm
araçta yerden aldığında ik adet yanak uzunluğu var . (yani toplam 22,75 cm )
toplam Çap = yanak uzunluğu + jant çapı
= 38,1+22,75=60,85 cm dir
Bak belki bu daha yardımcı olur hesaptan herzaman görseli tercih ederim
nasıl kullanıyorsunuz bunları altı sürtmüyormu motor farkından dolayı öyle olabilir dizel motor daha ağır olduğu için biraz daha yerde olabilir
Konu StrawBeeRy tarafından (19/09/2012 Saat 19:55 ) değiştirilmiştir. Sebep: ekleme
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri