bence hocam basmaya kıyamıyor.
aykut hocam redlineda kullanın aracınızı biraz. boşuna koymamışlar o kırmızı devirleri oraya, multiair bu.
bence hocam basmaya kıyamıyor.
aykut hocam redlineda kullanın aracınızı biraz. boşuna koymamışlar o kırmızı devirleri oraya, multiair bu.
hocam türkçe yazmam lazımdı pardon
kırmızı hat devir göstergesinde son bölümde olur aracınızı o devirlerde deneyin fakat uzun süre kullanmayın vites değişimleri için deneyin kaçı görüyor hangi viteste . bunu araç satın alırken topçuoğlu bayii müdüründen duymuştum. bu araç redline aracı demişti
dün gece okudum redline tavs.iyelerinizi bu konuda harbiden pintilik yapmayınca uçurtma oldu ben 2500 de vites atıyodum 1 den itibaren 5000 e kadar yüklendim araba uçuçrtma oldu ama hanım yoktu tabi
Arkadaşlar ben 2 araç aldım punto evo ve vitesleri yüksek devirde değiştirdim .4000-5000 devirlerde araç bir harika ama yinede motor hacmi yetmiyor 1,6 olmalı beygirde fazla olsun .
ya bi gün depoyu fulleyip yapıcam ama benzın fıyatları uctu korkuyoruz gaza basmaya ama şu an nedense yol bılgısayarı anlık tuketıme bakıyorum 2 vites 2500 devırde 10 lt filn dıyor önceden 6.5 fln gorurdu neden yukseldı anlamadım acaba aracta benzının sol demlerındemı yapıyor hafta sonu bi 50 lira yakıt alıp bıraz otoban yapıcam ılk aldıgımda basıyordum cok fena ivliyordu gaz vermezsen resmen sütcü beygiri yılbasına kadarda lpg almayı dsunuyorrum benzın 5 tlyi gecer bu gidişle xd
hocam özel mesajlada dediğim gibi myoto hasan ustanın yanına gidip konuşun sizi bilgilendirecektir hatta 2 3 bin km sonra bakıma gideceğim isterseniz beraber gideriz. yakıt tüketimide yol durumuna göre değişir hocam 2. viteste 3 lt de 43 lt de görebilirsiniz siz ortalama tüketiminizi takip edin günlük bence. arkadaşların da yazdığı gibi redline da arabanız şaha kalkacak bir araba haberiniz olsun
Motor açılması rodaj dediğimiz olay eski teknolojide aracın çalışan parçalarının birbirine alışması ve bu arada çıkardığı talaşların ilk 1000-1500 km arasında motor yağı ve filitresinin değiştirilmesi ile sonlanan işlemdir oysaki günümüz teknolojisinde motorlar üretilirken bu işlem yapılır ve müşteri aracı aldıktan sonra böyle bir işlem yapılmaz dolayısıyla ilk yağ değişimimiz aracın üretim standardına göre uzun kilometrelere çıkarılmıştır.bir çok arkadaşında dediği gibi rodaj günümüz teknolojisinde artık şehir efsanesi olmuştur.DYNO'lara pek güven olmaz o anki sürücüye bağlı olarak değişirki 2 yıl önce bir motora modifiye uyguladık daha sonra ne kadar arttı diye dynoya gittik motorun stok halinden daha düşük çıkmıştı neyseki aracın eski performansını bildiğimiz için yaptığımız işin ne kadar performansı arttırdığını görmüştük
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri