Turkey January 2012:
Pos Model Jan % Dec 2011 % Pos
1 Renault Fluence 1,449 6.9% 4 30,287 5.1% 3
2 Renault Symbol 1,291 6.1% 2 37,478 6.3% 1
3 Fiat Linea 894 4.2% 1 33,762 5.7% 2
4 VW Jetta 849 4.0% 9 14,383 2.4% 10
5 VW Polo 806 3.8% 10 14,964 2.5% 9
6 Ford Focus Sedan 712 3.4% 8 16,373 2.8% 8
7 Hyundai i20 600 2.8% 15 11,584 2.0% 12
8 Renault Megane 587 2.8% 12 9,445 1.6% 17
9 VW Passat 449 2.1% 24 10,098 1.7% 13
10 Ford Fiesta 436 2.1% 5 24,076 4.1% 5
11 Hyundai Accent Blue 427 2.0% 13 5,572 0.9% 28
12 Toyota Corolla 421 2.0% 6 18,505 3.1% 6
13 Dacia Duster 405 1.9% 16 7,985 1.3% 21
14 Hyundai Accent Era 404 1.9% 19 17,499 2.9% 7
15 Dacia Sandero 403 1.9% n/a 4,957 0.8% 33
16 VW Golf 401 1.9% 20 9,908 1.7% 14
17 Opel Corsa 327 1.6% 7 13,594 2.3% 11
18 Chevrolet Captiva 262 1.2% 25 7,858 1.3% 22
19 Toyota Auris 241 1.1% 14 8,500 1.4% 19
20 Renault Clio 235 1.1% 27 6,173 1.0% 27
Source: Türkiye'nin ilk elektronik otomobil dergisi // e-otodergi - e-otodergi'nin Mart 2012 tarihli 45'inci sayısı yayına girdi Dergiyi ücretsiz olarak indirmek için kapak görseline tıklayın!
Renault+Dacia arayı şimdiden açmış ,WV,Hyundai,Ford takipte
Fiat'ın acilen şirketlere değilde bireylere hitap eden sedan bir c sınıfı araç çıkarması lazım. Yoksa benim gibi c sınıfı sedan ihtiyacı olan insanları kaybeder
Linea zaten fazla ailelere hitap etmiyor.Genelde bu araçları kullanan ilaç mülesimleri diğer pazarlamacılar v.s kullanıyor şirket arabası %90
FİAT FİORİNO EMOTİON 2012 1.3 Multijet 95HP Start&Stop (SİYAH)
MARKALARA GÖRE DAĞILIM
Ocak'ta trafiğe kaydı yapılan 75 bin 580 adet otomobilin yüzde 18,3'ünü Renault, yüzde 9,7'sini Tofaş-Fiat, yüzde 9,4'ünü Opel, yüzde 8,9'unu Volkswagen, yüzde 8,3'ünü Ford, yüzde 6,9'unu Hyundai, yüzde 5,6'sını Toyota, yüzde 4,6'sını Chevrolet, yüzde 3,8'ini Dacia, yüzde 24,5'ini ise diğer markalar oluşturdu.
508 e bindim hasta oldum abi çok konforlu arabada yok yok hiç bi eksiği yok diyebilirim hem az yakıyor hem vergi avantajı var hem otomatik vitesi çok güzel 1.6 dizel otomatiği bulunuyor tek sorunu cam tavanlısı türkiyede yok zaten o 508 e nereden bindiysem artık puntoyu beğenmez oldum
508 in fiyatı nekdar ?
ben söyliiyim ;
Access - 1.6 THP 156 bg - 6 ileri otomatik 69.642
Active - 1.6 THP 156 bg - 6 ileri otomatik 71.552
Allure - 1.6 THP 156 bg - 6 ileri otomatik 81.902
Allure - 2.0 HDi 163 bg - 6 ileri otomatik 110.637
GT - 2.2 HDi 204 hp - 6 ileri otomatik 155.742
Kusura bakmada 155 bin tl ye alınmıycak araba yok
buda bravo gibi abi 0 ı çok değerli 2. eli değersiz o yüzden ben 2. ellere bakıyorum allure 1.6 alınacak en mantıklı paket ve 70 bin tl ye bi tanıdığım aldı 2011 10binde sedef beyaz, araç bence 70 liraya göre çoook çok iyi hani Türkiyede bence almanlara bin basar A3 parası
13 no yu kest
türkiyeye gelmeyen cam tavanlısı var mükemmel o bizim skydome u düşünün ama ortasından kesik değil tamamen birleşik fakat skydome daha güzel çünkü açılıyor 508 açılmıyor sadece cam ama fiat amblemi şeklinde508 tarzında araba çıkarması bu akılla çok zor keşke çıkarsada alsak, bu arada allure yi ayrı kılan en büyük özellik sanırım elektronık el freni ve anahtarsız giriş çıkış kredi kartı gibi anahtarı olması
Konu motor delisi tarafından (16/03/2012 Saat 16:39 ) değiştirilmiştir.
Bana göre Ocak Ayının şampiyonu VW D, C, B Segmentinde oldukça iyi satış rakamlarına ulaşmış.Bunda uyguladıkları fiyat politikalarının (ya da rakiplerinin modellerine yaptıkları zamların) önemli bir payı var..
müzik sistemine denecek yok ön koltukları ısıtmalı sesli komut vs arabanın ses yalıtımıda mükemmel denecek söz yok 0 ı 81 2. elleri 70 civarı şuan bence bu fiyata alınabilecek en lüks ve donanımlı araç audi bmw vs den farkı yok fazlası var rengi opak değil sedef beyaz fiat 500 gibi he 508 alman malı olsaydı herhalde 130 dan başlardı fiyatları
Konu motor delisi tarafından (16/03/2012 Saat 17:49 ) değiştirilmiştir.
508 e bende bindim çok şık bir araç, tasarımıda sportif bence , fiyatıda rakiplerine oranla makul, bugün dikiz aynamda bi tane gördüm çok güzel gözüküyordu.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri