Bir bilen var mı?

tabloya göre sizin aracınız euro 5 değil
dolayısıyla dpf de yok aracınızda

Alıntı:

---

kartal3520 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar dün 10 km uzaklıkta olan iş yerime sorunsuz bir şekilde gittim.Saat 4 civarında tekrar eve dönmek üzere yola çıktım.Araçla yaklaşık 2 km gittikten sonra aracın motorunda kendiliğinden bir yüklenme başladı.Öyleki sanki araç elektriğe tutlumuş gibi direksiyom dahi titremeye başladı.Göstergelere baktım herhangi bir arıza işaretine rastlamadım.Korktum aracı kenara çektim.Tekrar çalıştırdım ama hala motordaki kendiliğinden zorlanma ve titreme devam etti.Hararet göstergesinin çok az yükseldiğini gördüm.Her şeyi göze alıp havada soğuk olduğundan dolayı yola devam ettim.Ancak belittiğim durum 5- yada 6.km de sona erdi.Eve vardığımda motor kaputunu açtım aracın fanı deli gibi çalışıyordu.Fan devre dışı kalıncaya kadar aracı stop etmedim.
Ancak bugün böyle bir olayla karşılaşmadım.Sizce bu araca dün ne oldu.Serviside aradım ama cuma günü 10000 bakıma gideceğim için götürmedim.Servis aracı cihazı bağlarız dedi.Bir fikri olan var mı özellikle Coşkun bey den görüş alabilirsem sevinirim.
Aklıma acaba araç DPF temizliği mi yaptı diye geldi ama kılavuzda araç DPF temizliği yaparken araçta meydana gelebilecek durumlar anlatılmamış.(Eğer böyle bir şey varsa tabiiki)Görüşlerinize ihtiyacım; var yada başına böyle bir şey gelen var mı???
Saygılar..

---

Abi bende böyle bişey oldu hatda kalörüferleri açtıgımda ısıtmıyordu sonra hararet yaptı korktum daha sonra radyotörde su kalmadığını anladım koyduğum su içerden ayaklarımın altından geliyormuş :) araştırdım sonradan anladımki kalorüfer peteği delikmiş değiştirdim şuan bişey yok toplamda 95 + 20 işcilik 115 tl hallatdim belki bundan olabilir

Alıntı:

---

GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı

tabloya göre sizin aracınız euro 5 değil
dolayısıyla dpf de yok aracınızda

---

oh iyi DPF den yırttık o zaman. birkaç yerde okumuştum memnun olmayanları ve gereksiz diyenleri. gerekli de olsa bende yokmuş, demek ki arıza yaparsa masraf yapacak diye düşüneceğim bir parça eksildi :)
acaba DPF olmayınca motor ömrü daha mı kısalır, performansı düşer mi?:glare000:

PARanoyo paranoya par......................

dpf yoksa daha çok kirlenir :)

Abiler 1,4 fire 2,36 tl den gaz aldım 60 tl lik ve 180 km yol yaptım şehir içinde kışın bu sarfiyat nasıldır bana fazla gibi geldi yardım ederseniz sevinirim

Alıntı:

---

x-ray Nickli Üyeden Alıntı

oh iyi DPF den yırttık o zaman. birkaç yerde okumuştum memnun olmayanları ve gereksiz diyenleri. gerekli de olsa bende yokmuş, demek ki arıza yaparsa masraf yapacak diye düşüneceğim bir parça eksildi :)
acaba DPF olmayınca motor ömrü daha mı kısalır, performansı düşer mi?:glare000:

PARanoyo paranoya par......................

---

inan dpf nin olmaması daha iyi:) yırttın yani:)

Alıntı:

---

krm1983 Nickli Üyeden Alıntı

dpf yoksa daha çok kirlenir :)

---

Alıntı:

---

safakakbiyik Nickli Üyeden Alıntı

inan dpf nin olmaması daha iyi:) yırttın yani:)

---

rivayetler muhtelif :)

kısmet artık ne yapalım, bizim ki DPFsiz.

tek eksiği o olsun inşaALLAH... :)

dpf siz olması daha iyi
şahsen ben dpf siz isterdim
dpf li, olması sadece emisyon değerlerini iyileştirir
motor ömrü açısından etkisi hissedilmeyecek kadar az
zamanında bakım ve her 40 bin km de bir carbon clean yaptırırsan sıkıntı yaşamazsın

Alıntı:

---

GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı

dpf siz olması daha iyi
şahsen ben dpf siz isterdim
dpf li, olması sadece emisyon değerlerini iyileştirir
motor ömrü açısından etkisi hissedilmeyecek kadar az
zamanında bakım ve her 40 bin km de bir carbon clean yaptırırsan sıkıntı yaşamazsın

---

lafı açılmışken aklıma gelen bir soruyu sormamda sakınca yoktur umarım. carbon clean 40bin km de bir yaptırın yazmışsınız. periyodik bakımlarda servis kendisi yapar mı? yoksa benim carbon clean yapılmasını ekletmem mi gerekli?
carbon clean için şunu da eklemek isterim. ben aracımı 3-4 günde bir, sabah 3km gidiş, ertesi sabah 3km dönüş yaparak kullanıyorum. aracı stop ettiğimde motor anca ısınmaya yeni başlamış oluyor. bu şartlarda carbon clean i 40bin den önce yaptırmak gerekir mi?

ismail genelde servisler yaparlar ama seninde hatırlatmanda fayda var
40 binde bir yaptırman yeterli

Aracım bugün bakıma girdi çıktı.Çok şükür bir sorun çıkmadı.Tespit edildiği gibi aracım o gün DPF sinin temizliğini yapmış.

garıp aslında DPF olmamasının ıstenmesı...hanı olsa ne olacak???sımdı sırf dpf yok dıe ben bravonun 105 beygırını almam ornegın 120 lık alırım...ha su denıo dpf pahalı meret o zaman turbo da olmasın o da pahalı...tabıkı turbonun yararı ıle dpf bır degıl ama sonucta yararlı bı olay dıe dusunuyorum

Alıntı:

---

kartal3520 Nickli Üyeden Alıntı

Aracım bugün bakıma girdi çıktı.Çok şükür bir sorun çıkmadı.Tespit edildiği gibi aracım o gün DPF sinin temizliğini yapmış.

---

Hadi geçmiş olsun..

Alıntı:

---

GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı

ismail genelde servisler yaparlar ama seninde hatırlatmanda fayda var
40 binde bir yaptırman yeterli

---

coşkun bey cevap için teşekkür ederim. böyle giderse 40bin km yi 5 seneden önce görmem sanırım. yine de şimdiden aklımda olsun, 40binde ki carbon clean işlemi :)

Alıntı:

---

engincantan33 Nickli Üyeden Alıntı

garıp aslında DPF olmamasının ıstenmesı...hanı olsa ne olacak???sımdı sırf dpf yok dıe ben bravonun 105 beygırını almam ornegın 120 lık alırım...ha su denıo dpf pahalı meret o zaman turbo da olmasın o da pahalı...tabıkı turbonun yararı ıle dpf bır degıl ama sonucta yararlı bı olay dıe dusunuyorum

---

engin bey hani bi atasözü vardır;
"ıslığı dağı taşı tuttu, güttüğü bi tane keçi" diye. bu dpf de bu hesap sanki. tabi ben söylenenlere göre yorum yapıyorum, teknik bilgim yok. Dpf istemek yada istememek diye de bir seçeneğim yok, zira aracımda yokmuş, elimden bişey gelmez yani:D bende dpf olmadığından avuntu yapıyorum masraf yapacak parça eksildi diye :)

Selamlar,
31/03/2012 tarihinde 16000 km de ki aracımda DPF mesajı verdi ve ikaz lambası yandı, kitapçığı okudum ve orada yazılan talimata göre aracı kullandım ve süre tuttum 15 dakka sürdü,

saygılar
ama servise gidince soracağım :)