Engin bey 1,4 170 beygir araçta kullandım,3,00 araçta.yinede bazı kriterleri zorlamadımEngin bey ;
-Usta şöför olabilirsin fakat bir çaylak önüne kırar
-aracın süperdir ama sonuçta mekanik.
-otobanda sehir halinde orta şeritte kamyon tekeri çukur vb bir çok şey görebilirsin
-sadece 1 kez dalginlik yaşarsın ama oda belki son olur.
Hareketi seven biriyim.Konu başliğinda saydığım birçok şeyi yaptım.Onlardada risk var ama trafikteki kadar değil.diyorum ya 200 km ile giderken biri aniden önüne kırsa biter iş
Bu tür kazaların nasıl olduğunu görmeniz için:
Aşağıdaki videoda acemi sürücü, sol şeritte hızla giden motorsiklet önüne bir anda çıkıyor... Araba olsa durabilir mi bu sorunu cevabını siz düşünün artık...
1000rr kazadan kıl payı kurtuluş. - YouTube
Dostlar ben eski bir adalet bakanlığı zabıt katibi çalışanıyım, bir keresinde nöbetçi olduğum bir zamanda gün içinde 3 tane birbirinin işlemleri biterken otopsiye denk geldim, ömrümdeki ilk yoğun otopsi günümdü yani ard arda 3 kez giden ildeki tek katip ünvanını almıştım o gün iiçin, o günkü ilk gittiğim otopside yani ölü muayenede, yaşlı bir teyzem hayvanlarını yolun karşısına geçirmek isterken bir kamyonun altında kalması idi, olay yerine savcı bey ve biz vardığımızda oradaki halk ve jandarmalar kollarını kaldırır vaziyette ceset görünmesin diye brandayı gerdiklerini gördük, olay yerine geldiğimizde ise brandanın arkasında ortada yığılı birşeyler vardı ancak onun insan mı yoksa herhangi bir et yığını mı olup olmadığına ben inanamadım, sadece üç beş tutam bir saç vardı birde lastik ayakkabılarını hatırlıyorum, kamyonun yerdeki fren izi herhalde 25 mt falan vardı altına aldığı andan itibaren sürüklemiş ve rahmetli teyzemizi paramparça etmiş bırakmıştı, aslında o gün ben süratli gitmemeye ve trafikte daha dikkatli olmaya söz vermiştim kendime ancak zaman zaman gerek çevrenizdekilerden gerekse şeytanın vesvesesinden gerekse araçlarımızın performanslı oluşu da aklımıza gelerek hata yapıyor, şehir içi hız yapabiliyor veya şehirler arası uzun yolculuk yorgunluk vs de olaraktan hız yapabiliyoruz, cidden hız yapmamak lazım ve bir türlü başaramadım şehir içi emniyet kemerini de takmayı ihmal etmemek lazım
Üstad iyi hoş güzel doblocu hatalı ancak motorcunn yaptığı yenilir yutulur bişi mi, sağ sol makas ata ata gidiyor, şehirler arası motor neyse ne de, kastamonu gibi minnacık sokakları olan trafiği şehre göre yoğun olan bir memlekette zırt pırt aralara dalmaları kör noktalarımıza girmelerine uyuz oluyorum, kaç tanesini camımı açıp uyardım, Allah ım beni ve tüm cümlemizi öncelikle motor ile çarpışmaktan muhafaza buyursun, sonrada her türlü kazadan beladan korusun...
türk milleti olarak
direksiyon başına geçtiğimizde kendimizden geçiyoruz
ama bunu istisnasız hepimiz yapıyoruz
yollara bakıyoruzda gayet alelade aracıyla bmw peşine takılanmı ararsın
sahil yollarında sanki ondan iyi şöför yok gören alonso sanar makas üstüne makas atanmı arasın üstelik her attığı makasta yandaki araçların gaz kesmesi yol vermesi sonucunda makası hatasız tamamlayabildiğini aklının ucundan bile geçirmeyen piskopatlarmı ararsın
yada son sürat giderken sol şerit boş olmasına rağmen sırfhava ve korkutmak amacıyla arabanın sağından üstelik yanına sıfır yanaşarak geçip gidenmi
hepsi var yollarımızda ve bunun sebebi hepimiziz
çünki hepimiz bu işin aktörleriyiz
bana ister kızın ister darılın hepimizde sorun var
Konu GP COSKUN tarafından (28/02/2012 Saat 10:01 ) değiştirilmiştir.
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Gökhan için rahat olsun , ben zaten seni motorcuyu haklı buluyor diye söylemedim, sadece motorcuların ne kadar riskli gittiğini belirtmek istedim, nedense motorsiklet üzerine çıkan tüm kişiler ister push (eski bir bildiğim motor) olsun ister kawasaki olsun deli gibi makas ata ata sağ sol gidiyorlar, bigün birisini fena hırpalıycam araçtan inip,
FİRE motor kullanıcıların çoğu fire motorun neolduğunu anlamadan bilmeden hatta araç alırken kullanım amacını bile bilmeyen arkadaşlar.100 beygir üstü 1,4lerle hatta 1,6-2 motorlarla araçlarını kıyaslamaya çalişan sonra gitmoyor diyen arkadaşlar.Ön yargı konsunda haklısınız ama hız riski konusunda yorum yazan arakdaşlar mantık çerçevesinde yazıyorlar.
Ben fire i kendi kriterlerim çerçevesinde uygun görüp aldım.aynı fiyat araliğinda opsiyonum çoktu.
fiesta 1,4 86byg otm.
i20 1,4 100 byg otm.
ufak bir farkla 1,4 jazz otm.
halen bızdede 2007 fıre gp var ve aldıgımız gunden berı bu aracı neden 90 beygır yapmamıslar dıye dusunurum...starjet kullanmadım bılmıyorum nasıldır ama madem starjet uretmıyor neden fıre motoru 90 beygır yapmıyor garıp gercekten...tabı muhendısler benden ıyı bılıyorda benımkı klasık turk zıhnıyetı ıste...
"AKILLI İNSANLAR, BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR.
DAHA DAHA AKILLI İNSANLAR, BAŞKALARININ BAŞLARINA GELENLERDEN DERS ALIR."
yazılan çizilen bunca gerçek olaylara rağmen, haala hız yapanlara, ben, nasıl gözle baktığmı yazsam hakaret olur, ceza alırım.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri