Araç üreticileri bunu göz önünde bulundurup motor üretiyor.Hiç bi sıkıntı olmaz sadece aracınızı çalıştırdığınızda bi 15-20sn rölantide bekleyin sonra yola çıkın motorunuz ısınmadan çok yüksek devirlere çıkmayın yeter.
Arkadaşlar dün sabah bi işimden dolayı -15 derecede aracımı çalıştırmak durumunda kaldım. Hava sıcaklığının eksili derecelere indiğinde aracı çalıştırmanın motor üzerinde etkisi ve olumsuzlukları nedir? Bu durumu merak ediyorum...
Araç:1,4 fıre motor evo....
Araç üreticileri bunu göz önünde bulundurup motor üretiyor.Hiç bi sıkıntı olmaz sadece aracınızı çalıştırdığınızda bi 15-20sn rölantide bekleyin sonra yola çıkın motorunuz ısınmadan çok yüksek devirlere çıkmayın yeter.
Türkiye'de çok yakan araba yoktur kol gibi vergi geçirilmiş pahalı benzin vardır
Eski arabamla memlekette kışın kaç kere eksi 15-20 lerde marş yaptım yola çıktım hiçbir sorun yaşamadım (tabi bunda en büyük etken benim bakımlarının hepsini zamanında yapmtırmamdı) otomobil motorları zaten çok soğuk ve çok sıcak şartlara dayanıklı şekilde üretiliyor bu yüzden hiçbir sıkıntı olmaz sadece Ayberk kardeşimizinde dediği gibi çalıştırdıktan sonra 15-20 sn beklemek ve motor soğukken üst devirlere çıkmamaya dikkat etmek yeterli. Eğer zararı olsaydı çoğu ülke ve şehirde kimse arabasına binemezdi..
bu kadar evham yapmayın , arkadaşında dediği gibi yürümeden mümkünse rölantide araç 30sn. bekleyin sonra yolunuza devam edin.
-15 li derecelerde öncelikle yapılması gereken
marşa basmadan önce kaputunuzu açıp her ne kadar antifiriziniz olsa bile donma olup olmadığına bakıp kontrol ettikten sonra marşa basmak sağlıklı olur
donan motoramarş yapıldığında büyük masraflar çıkar
bunun yanında aracnızı çalıştıracağınız zaman debriyaja basıp vitesi boşa alıp ayağınızı debriyajdan kaldırmadan yani debriyaja basılı halde marş yapmanız motorunuzu şanzumandan tamamen ayırıp daha sağlıklı ve güçlü marş yapmanıza etken teşkil eder
ilk çalıştırmadan sonra arkadaşlarında dediği gibi 1 dakka civarı bekleyip hareket ederek
motorunuz normal çalışma sıcaklığına ulaşıncaya kadar üst devirleri zorlamadan yol alın
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Eyvallah üstad güzel bilgiler paylaşmışsın, yıllar önce izlediğim bir programda ABS nin etkili kullanımında da frenle birlikte debriyaja da basılması gerektiğini duymuştum, yanılıyorsam doğrusunu yazabilirsiniz, bunu öğreneliden beri manuel araçlarda ani fren yapcaksam kesinlikle debriyaja da basardım basarım...
Bu sabah bende kontağı bir çevirdim göstergede - 13 yazıyordu besmeleyi çektim, zaten el frenim de çekik değildi, aracı boşa aldım marşa bastım Maşallah bi sıkıntı yaşatmadı 15-30 sn kadar bekleyip harekete başladım ve 500 mt gidene dek aracımı zorlamadım...Kubilay bir gün tanışalım kısmetse bir hafta sonu
O sıcaklığa yılda nadiren düşen bir yerde iseniz dediklerinizi yapmak iyi olur. Ama benim gibi sıcaklığın iki aydır sıfırın üzerine çıkmadığı bir yerde yaşıyorsan sabah her çalıştırmada kaputu açayım dersen bir gün kaputa yapışır kalırsın. Aracının kışlık bakımını yaptırdıktan sonra ilk çalıştırmada 1 dk bekleyip ağır ağır devam etmek en iyisi.
ustad ben ne yapayım van da.......
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
-8 de üç dört defa çalıştırdım tek marşta aldı sıkıntı yok
sabahları kapıyla beraber gerıye dogru ucmaktan cok korkmaya basladım..... bız zaten bu sıcaklıkta calıstıramazsak ruslar ne yapsın
jetta1.2 tsı comfortlıne 2012
Bende aynen dediğiniz şekilde çalıştırıyorum aracı Uzun zamandır işe giderken hava -10 lardan aşağı düşmedi Aracı çalıştırdıktan sonra 1-1,5 dk bekleyip çıkıyorum yola Bazen çevremde görüyorum araç ısınsın diye 10 dakika aracı çalıştıranlar var Bu kadarı gereksiz diye daha öncede yazmıştınız Bu arada benim aracım golf ve debriaja basmadan araç çalışmıyor Bir bildikleri vardır demiştim ama sizin yazdıklarınızdan sonra iyice emin oldum işe yaradığından
Debriyaj konsunda yaz-kış hiç farketmez herzaman debriyaja basar öyle marş yaparım.
geçen gün çalıştırdık tak tuk ses geldi başta şimdilik bir şey yok gibi ama =/
zeynel beni takip etmiyormuşsun hissine kapıldım seni ayıplıyorum
daha önce bir yazı yazmıştım bununla ilgili nasıl okumazsın
al çabuk oku yarın yazılı yapıcam seni
https://forum.grandepuntotr.com/tekn...donarsa-2.html
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri