Sayfa 1/2 12 SonSon
25 sonuçtan 1 ile 20 arası

Konu: -15 derecede araba çalıştırmak!!! :(

  1. #1
    Kubilay Kubilay
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. puntor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/01/2012
    Mesajlar
    418
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    37 SF 777
    Edilen teşekkür: 88

    Soru -15 derecede araba çalıştırmak!!! :(

    Arkadaşlar dün sabah bi işimden dolayı -15 derecede aracımı çalıştırmak durumunda kaldım. Hava sıcaklığının eksili derecelere indiğinde aracı çalıştırmanın motor üzerinde etkisi ve olumsuzlukları nedir? Bu durumu merak ediyorum...

    Araç:1,4 fıre motor evo....

  2. #2
    Ayberk GÖKSAN
    Ayberk0616 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04/10/2011
    Yaş
    35
    Mesajlar
    1.192
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 312

    Standart

    Araç üreticileri bunu göz önünde bulundurup motor üretiyor.Hiç bi sıkıntı olmaz sadece aracınızı çalıştırdığınızda bi 15-20sn rölantide bekleyin sonra yola çıkın motorunuz ısınmadan çok yüksek devirlere çıkmayın yeter.


    Türkiye'de çok yakan araba yoktur kol gibi vergi geçirilmiş pahalı benzin vardır

  3. #3
    Mehmet Erduru
    RedLine effect1903 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/05/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.335
    Nereden
    Balıkesir
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 396

    Standart

    Eski arabamla memlekette kışın kaç kere eksi 15-20 lerde marş yaptım yola çıktım hiçbir sorun yaşamadım (tabi bunda en büyük etken benim bakımlarının hepsini zamanında yapmtırmamdı) otomobil motorları zaten çok soğuk ve çok sıcak şartlara dayanıklı şekilde üretiliyor bu yüzden hiçbir sıkıntı olmaz sadece Ayberk kardeşimizinde dediği gibi çalıştırdıktan sonra 15-20 sn beklemek ve motor soğukken üst devirlere çıkmamaya dikkat etmek yeterli. Eğer zararı olsaydı çoğu ülke ve şehirde kimse arabasına binemezdi..

  4. #4
    Kubilay Kubilay
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. puntor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/01/2012
    Mesajlar
    418
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    37 SF 777
    Edilen teşekkür: 88

    Standart

    Alıntı effect1903 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    eski arabamla memlekette kışın kaç kere eksi 15-20 lerde marş yaptım yola çıktım hiçbir sorun yaşamadım (tabi bunda en büyük etken benim bakımlarının hepsini zamanında yapmtırmamdı) otomobil motorları zaten çok soğuk ve çok sıcak şartlara dayanıklı şekilde üretiliyor bu yüzden hiçbir sıkıntı olmaz sadece ayberk kardeşimizinde dediği gibi çalıştırdıktan sonra 15-20 sn beklemek ve motor soğukken üst devirlere çıkmamaya dikkat etmek yeterli. Eğer zararı olsaydı çoğu ülke ve şehirde kimse arabasına binemezdi..
    teşekkür ederim kardeşim sağolasın!!!!

  5. #5
    Kubilay Kubilay
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. puntor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/01/2012
    Mesajlar
    418
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    37 SF 777
    Edilen teşekkür: 88

    Standart

    Alıntı ayberk0616 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    araç üreticileri bunu göz önünde bulundurup motor üretiyor.hiç bi sıkıntı olmaz sadece aracınızı çalıştırdığınızda bi 15-20sn rölantide bekleyin sonra yola çıkın motorunuz ısınmadan çok yüksek devirlere çıkmayın yeter.
    teşekkürler çok sağolun....

  6. #6
    KEYA KEYA
    DarknessFall - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10/02/2012
    Yaş
    36
    Mesajlar
    392
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 103

    Standart

    bu kadar evham yapmayın , arkadaşında dediği gibi yürümeden mümkünse rölantide araç 30sn. bekleyin sonra yolunuza devam edin.

  7. #7
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    -15 li derecelerde öncelikle yapılması gereken
    marşa basmadan önce kaputunuzu açıp her ne kadar antifiriziniz olsa bile donma olup olmadığına bakıp kontrol ettikten sonra marşa basmak sağlıklı olur
    donan motoramarş yapıldığında büyük masraflar çıkar

    bunun yanında aracnızı çalıştıracağınız zaman debriyaja basıp vitesi boşa alıp ayağınızı debriyajdan kaldırmadan yani debriyaja basılı halde marş yapmanız motorunuzu şanzumandan tamamen ayırıp daha sağlıklı ve güçlü marş yapmanıza etken teşkil eder

    ilk çalıştırmadan sonra arkadaşlarında dediği gibi 1 dakka civarı bekleyip hareket ederek
    motorunuz normal çalışma sıcaklığına ulaşıncaya kadar üst devirleri zorlamadan yol alın


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

  8. Bu mesajı için 3 kişi GP COSKUN'ye teşekkür etti:


  9. #8
    Kubilay Kubilay
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. puntor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/01/2012
    Mesajlar
    418
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    37 SF 777
    Edilen teşekkür: 88

    Standart

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    -15 li derecelerde öncelikle yapılması gereken
    marşa basmadan önce kaputunuzu açıp her ne kadar antifiriziniz olsa bile donma olup olmadığına bakıp kontrol ettikten sonra marşa basmak sağlıklı olur
    donan motoramarş yapıldığında büyük masraflar çıkar

    bunun yanında aracnızı çalıştıracağınız zaman debriyaja basıp vitesi boşa alıp ayağınızı debriyajdan kaldırmadan yani debriyaja basılı halde marş yapmanız motorunuzu şanzumandan tamamen ayırıp daha sağlıklı ve güçlü marş yapmanıza etken teşkil eder

    ilk çalıştırmadan sonra arkadaşlarında dediği gibi 1 dakka civarı bekleyip hareket ederek
    motorunuz normal çalışma sıcaklığına ulaşıncaya kadar üst devirleri zorlamadan yol alın
    gayet açıklayıcı olmuş... çOk beğendim

  10. #9
    Kubilay Kubilay
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. puntor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/01/2012
    Mesajlar
    418
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Evo Beyaz
    Plaka
    37 SF 777
    Edilen teşekkür: 88

    Standart

    Alıntı DarknessFall Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu kadar evham yapmayın , arkadaşında dediği gibi yürümeden mümkünse rölantide araç 30sn. bekleyin sonra yolunuza devam edin.
    eyvallah kardeş

  11. #10
    EMRULLAH AKCA
    akca37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.580
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    sonu 095
    Edilen teşekkür: 335

    Konu

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    -15 li derecelerde öncelikle yapılması gereken
    marşa basmadan önce kaputunuzu açıp her ne kadar antifiriziniz olsa bile donma olup olmadığına bakıp kontrol ettikten sonra marşa basmak sağlıklı olur
    donan motoramarş yapıldığında büyük masraflar çıkar

    bunun yanında aracnızı çalıştıracağınız zaman debriyaja basıp vitesi boşa alıp ayağınızı debriyajdan kaldırmadan yani debriyaja basılı halde marş yapmanız motorunuzu şanzumandan tamamen ayırıp daha sağlıklı ve güçlü marş yapmanıza etken teşkil eder

    ilk çalıştırmadan sonra arkadaşlarında dediği gibi 1 dakka civarı bekleyip hareket ederek
    motorunuz normal çalışma sıcaklığına ulaşıncaya kadar üst devirleri zorlamadan yol alın
    Eyvallah üstad güzel bilgiler paylaşmışsın, yıllar önce izlediğim bir programda ABS nin etkili kullanımında da frenle birlikte debriyaja da basılması gerektiğini duymuştum, yanılıyorsam doğrusunu yazabilirsiniz, bunu öğreneliden beri manuel araçlarda ani fren yapcaksam kesinlikle debriyaja da basardım basarım...

  12. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  13. #11
    EMRULLAH AKCA
    akca37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18/06/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.580
    Nereden
    Kastamonu
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    sonu 095
    Edilen teşekkür: 335

    Standart

    Bu sabah bende kontağı bir çevirdim göstergede - 13 yazıyordu besmeleyi çektim, zaten el frenim de çekik değildi, aracı boşa aldım marşa bastım Maşallah bi sıkıntı yaşatmadı 15-30 sn kadar bekleyip harekete başladım ve 500 mt gidene dek aracımı zorlamadım...Kubilay bir gün tanışalım kısmetse bir hafta sonu

  14. #12
    Fatih KUL
    faku - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/07/2011
    Mesajlar
    95
    Nereden
    Bitlis
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 49

    Standart

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    -15 li derecelerde öncelikle yapılması gereken
    marşa basmadan önce kaputunuzu açıp her ne kadar antifiriziniz olsa bile donma olup olmadığına bakıp kontrol ettikten sonra marşa basmak sağlıklı olur
    donan motoramarş yapıldığında büyük masraflar çıkar

    bunun yanında aracnızı çalıştıracağınız zaman debriyaja basıp vitesi boşa alıp ayağınızı debriyajdan kaldırmadan yani debriyaja basılı halde marş yapmanız motorunuzu şanzumandan tamamen ayırıp daha sağlıklı ve güçlü marş yapmanıza etken teşkil eder

    ilk çalıştırmadan sonra arkadaşlarında dediği gibi 1 dakka civarı bekleyip hareket ederek
    motorunuz normal çalışma sıcaklığına ulaşıncaya kadar üst devirleri zorlamadan yol alın
    O sıcaklığa yılda nadiren düşen bir yerde iseniz dediklerinizi yapmak iyi olur. Ama benim gibi sıcaklığın iki aydır sıfırın üzerine çıkmadığı bir yerde yaşıyorsan sabah her çalıştırmada kaputu açayım dersen bir gün kaputa yapışır kalırsın. Aracının kışlık bakımını yaptırdıktan sonra ilk çalıştırmada 1 dk bekleyip ağır ağır devam etmek en iyisi.

  15. #13
    ümit başaran
    uzuncocuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2010
    Yaş
    44
    Mesajlar
    1.518
    Nereden
    Mardin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 480

    Standart

    ustad ben ne yapayım van da.......
    jetta1.2 tsı comfortlıne 2012

  16. #14
    Oğuz MERDAN
    byspayn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28/05/2010
    Yaş
    31
    Mesajlar
    1.652
    Nereden
    Eskişehir
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Edilen teşekkür: 405

    Standart

    -8 de üç dört defa çalıştırdım tek marşta aldı sıkıntı yok

  17. #15
    ümit başaran
    uzuncocuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2010
    Yaş
    44
    Mesajlar
    1.518
    Nereden
    Mardin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 480

    Standart

    sabahları kapıyla beraber gerıye dogru ucmaktan cok korkmaya basladım..... bız zaten bu sıcaklıkta calıstıramazsak ruslar ne yapsın
    jetta1.2 tsı comfortlıne 2012

  18. #16
    Özgür TÜRKOĞLU
    ozay06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16/12/2010
    Yaş
    45
    Mesajlar
    574
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 148

    Standart

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    -15 li derecelerde öncelikle yapılması gereken
    marşa basmadan önce kaputunuzu açıp her ne kadar antifiriziniz olsa bile donma olup olmadığına bakıp kontrol ettikten sonra marşa basmak sağlıklı olur
    donan motoramarş yapıldığında büyük masraflar çıkar

    bunun yanında aracnızı çalıştıracağınız zaman debriyaja basıp vitesi boşa alıp ayağınızı debriyajdan kaldırmadan yani debriyaja basılı halde marş yapmanız motorunuzu şanzumandan tamamen ayırıp daha sağlıklı ve güçlü marş yapmanıza etken teşkil eder

    ilk çalıştırmadan sonra arkadaşlarında dediği gibi 1 dakka civarı bekleyip hareket ederek
    motorunuz normal çalışma sıcaklığına ulaşıncaya kadar üst devirleri zorlamadan yol alın
    Bende aynen dediğiniz şekilde çalıştırıyorum aracı Uzun zamandır işe giderken hava -10 lardan aşağı düşmedi Aracı çalıştırdıktan sonra 1-1,5 dk bekleyip çıkıyorum yola Bazen çevremde görüyorum araç ısınsın diye 10 dakika aracı çalıştıranlar var Bu kadarı gereksiz diye daha öncede yazmıştınız Bu arada benim aracım golf ve debriaja basmadan araç çalışmıyor Bir bildikleri vardır demiştim ama sizin yazdıklarınızdan sonra iyice emin oldum işe yaradığından

  19. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  20. #17
    Mehmet Erduru
    RedLine effect1903 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/05/2009
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.335
    Nereden
    Balıkesir
    Rengi
    Rock Siyah
    Edilen teşekkür: 396

    Standart

    Debriyaj konsunda yaz-kış hiç farketmez herzaman debriyaja basar öyle marş yaparım.

  21. #18
    Zynl krcn
    ZAK1980 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    14/05/2009
    Yaş
    43
    Mesajlar
    3.727
    Nereden
    Antalya
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    07ÜJİ34
    Edilen teşekkür: 1924

    Standart

    Alıntı GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    -15 li derecelerde öncelikle yapılması gereken
    marşa basmadan önce kaputunuzu açıp her ne kadar antifiriziniz olsa bile donma olup olmadığına bakıp kontrol ettikten sonra marşa basmak sağlıklı olur
    donan motoramarş yapıldığında büyük masraflar çıkar

    bunun yanında aracnızı çalıştıracağınız zaman debriyaja basıp vitesi boşa alıp ayağınızı debriyajdan kaldırmadan yani debriyaja basılı halde marş yapmanız motorunuzu şanzumandan tamamen ayırıp daha sağlıklı ve güçlü marş yapmanıza etken teşkil eder

    ilk çalıştırmadan sonra arkadaşlarında dediği gibi 1 dakka civarı bekleyip hareket ederek
    motorunuz normal çalışma sıcaklığına ulaşıncaya kadar üst devirleri zorlamadan yol alın
    Abı pekı varsayalım marsa basmadan kaputu actık bırde baktık antıfırız bıdonu donmus hortumda donmus ozaman ne yapmamızı tavsıye edersin
    Zeynel KARACAN

    "Allah bir ülkeye yardım etmek isterse, onun elinden tutmak isterse başına Mustafa Kemal gibi lider getirir"

  22. #19
    Caner Atasever
    swimmer_tr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/03/2011
    Yaş
    29
    Mesajlar
    147
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Metalik Beyaz
    Edilen teşekkür: 26

    Standart

    geçen gün çalıştırdık tak tuk ses geldi başta şimdilik bir şey yok gibi ama =/

  23. #20
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    Alıntı ZAK1980 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Abı pekı varsayalım marsa basmadan kaputu actık bırde baktık antıfırız bıdonu donmus hortumda donmus ozaman ne yapmamızı tavsıye edersin


    zeynel beni takip etmiyormuşsun hissine kapıldım seni ayıplıyorum
    daha önce bir yazı yazmıştım bununla ilgili nasıl okumazsın
    al çabuk oku yarın yazılı yapıcam seni


    https://forum.grandepuntotr.com/tekn...donarsa-2.html


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

Sayfa 1/2 12 SonSon

Benzer Konular

  1. -22 derecede -25 derecelik antifiriz zarari
    bulut tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 16
    Son Mesaj: 03/01/2016, 21:27
  2. şu parçe inanılmaz derecede oynamakta..normal mi??
    mzt tarafından Üye Garajı forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 7
    Son Mesaj: 27/08/2011, 13:52
  3. Viteste aracı çalıştırmak
    kara kız tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 14/02/2010, 19:33
  4. Motoru uzaktan kumanda ile çalıştırmak
    smartmavi tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 18
    Son Mesaj: 17/11/2009, 11:42
  5. Erzurum soğuğunda dizel çalıştırmak?
    fatihhhh tarafından Yakıt forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 22
    Son Mesaj: 09/05/2007, 17:24

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com