Aykut bey saçma olan birşey yok insan pazarda alişveriş yaparken bile 3 kuruşun hesabını yapıyor.Sonuçta aracı zevk için aldık ticari değil Allah ömür verirse ileride satıp daha iyisini alıcam sonuçta optimum zamnda satıp optimum koşulda almayı seçerim.Ama o güne kadarda aracın tadını çıkarırırım.
Belki mesleğimden gelen bir alişkanlık ama elimden geldiğince hesapsız iş yapmam
Forumda hyundai reklamı var ne iş
Arkadaşlar yorumların tamamını okumadım ama bu konuyu ben tartısmaya acmak istiyordum. bu konu ilede ilintisi olduğu için burada yazabilecegimi dusundum. 2006 yılında 22 bin liraya gp 1.4 active aldım. 2011 mayıs ayında 19 .5 bin liraya sattım. 5 sene bir ffil kullandım sattıgımda 72 binde idi . kabataslak zararım 2.5 3 bin lira oldu. bir arkadasım yeni 2005 model golf sportline aldı hatasız 55 binde kaca aldı 28 bin liraya arac tek elden kullanıcısı var. simdi sıkı durun bu aracın sıfır fiyatı 42 bin lira. yıl olarak asagı yukarı benmki ile aynı yıla denk geliyor ve bu adamın ettigi zarar 14 bin lira.Siz bu duruma ne diyorsunuz
5 yıl önce 42.000tl ciddi bir fiyatmış gerçekten, ancak bence anormal bir durum yok araç ne kadar pahalıysa değer kaybıda okadar çok oluyor özelliklede araç yaşı arttıkça.
2009 kasım çıkışlı, 100.000 km oldu olacak
%90 uzun yolda kullandığım için bakımları dışında ekstra değişen fabrikada takılan fren balatası= 72.000km'de değiştirdim.
her 5.000km de hava filtresini değiştirdim ve bakımlarını hiç aksatmadım.
hala ne içinden, ne dışından ne de ön takımdan çıt yok maşallah
en kötü 1 sene daha binicem, belki zincir isreyebilir o zaman...
Hay ağzına, klavyene sağlık ...0 araç alan birisi olarak al-satçılık zihniyetiyle araç alanların olduğuna inanmak istemiyorum...bakımını yaptır aracının, 5-10 sene bin arkadaş... paran olur, daha iyisine binmek istersin, fırsat düşer tekrar araç alayım dersin ona eyvallah ama kullanıyım da bilmem kaç senede satıyim başım ağrımadan 1-2 bin tl zararda olsa 3-4 senede bir gıcır araca bineyim zihniyeti maddi gelir açısından "iyiysen" olur birde kulaktan dolma takıntılarla (aracın kaymağını 5 senede yersin,4 sene binecen sonra satacan,2.el ini düşürmeden sat... vs.vs. )
Bence aracın markasına göre bile değişim gösteriyor ülkemizde.Örneğin; bazı Vw kullanıcısı arkadaşlar bırakın zarar etmeden satmayı satıştan kâr bile elde edebilirken,çoğu marka araçta kontağa anahtar girdimi fiyatı düşüyor.Birçok örneğini duydum,yaşadım.
sıfır araç alınca soğuma kaza gb olaylar olmadığı sürece en az 6-7 sene binilmesi taraftarıyım ben geçen sene aldım daha 1 sene anca olacak çok şükür bir sıkıntım yok evet gözüm bazen başka araçlara kayıyor hatta borcum olmasa yeni kasasını da alırdım ama buna nasipmiş demek artık araba değiştirmeden arabama birşeyler yapmak istiyorum bakalım nasip kısmet..
bence maksimum 4 sene binilip sonra hemen değiştirilmesi lazım her 4 senede bir aracı değiştirirsek bence makul hem bozulmadan hemde kilometre yapmadan elden çıkartmış oluyoruz
üç yıl, dört yıl... kimse bu memlekette fakir var demesin, benzinden, vergiden şikayet etmesin... maşalah forum üyelerinin halleri vakitleri yerinde demek ki...
Zeynel abi bakımını yaptıktan sonra 500.000 benim garantim altında dediğin şartlarda titiz kullan yeterki.... Bence sen kmyi az söylemişsin.
Şuradan pay biç babam 1989 model Broadway aldı. Araç 105 bindeydi.. Daha geçen gün satttı km 489.000 küsürdü. Düşünmek lazım bi broadway hemen hemen 500000 km yapıyosa bizim araçlarda en az o kadar yapar.... Sevgiler.
Her ŞERDE bi HAYIR vardır...
Motor ömrü diye birşey yoktur! Kullanıcının motora tanıdığı yaşam hakkı vardır!
bence bir araç satılacağı zamanı kendisi belli eder. direksiyonu soyulmaya başladığı zaman, alt takımından tangırtılar gelmeye başladığı zaman, motorluyla alakalı ufak ufak masraflar başladığı zaman, araç yavaş yavaş satılmaya yaklaşıyor demektir..
İmkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. İmkansız bir iddia değil, meydan okumaktır. İmkansız potansiyeldir. Geçicidir. İmkansız yoktur.
Muhammad Ali Clay
SEAT LEON 1.4 TSI FR + FULL LED + SUNROOF + 18"
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri