Astra ile Punto karşılaştırılmasında neden Punto yerden yere vuruluyor?

Arkadaşımda var 1.4 140 beygir otomatik .. Benim araçta en arkaya çekmiş gibi bir his uyandırıyor oturduğunda .. 200 üstünde sanki yolda gitmiyormuş gibi hissettiriyor .. Ama arada dağlar kadar fark var neden böyle saçma karşılaştırmalar yapılıyor ki ?

5 sene gp kullandıktan sonra birkaç ay önce opel astra classic III 1.3 cdti hb aldım.cok doğru bir karar verdiğime inanıyorum.çünkü bu otomobil donanım olarak sunroof hariç full bir araç.aynı donanımdaki golf,focus a göre fiyatı 8-10 milyar düşük.
Şu anda liste fiyatı 43 milyar ama 41 civarında bir fiyata rahatlıkla alabilirsiniz.Aynı paraya b sinıfı bir araç almaktansa c sınıfı bir araç almak daha mantıklı. 7-8 yıldır yıldır piyasada olan bir araç ve kronik problemler tamamen sona ermiş
gelelim puntoyla karşılaştırmaya
30-35 milyar civarındaki arabalar arasında punto sınıfın en donanımlı ve güzel aracı bence,fakat ikinci eli zayıf.30 km deki orjinal 1.4 dynamic aracımı 18.5 a zor sattım,herkez bana city sorunu varmı diye sordu.opellerde ikinci el sorunu pek fazla yok.
Kullanıma gelince opel pedalları,direksiyonu daha sert bir otomobil.sanki duygusuz bir araç fakat gayet stabil.insana güven veriyor.
40 milyar civarında bir bütçeniz var ise hiç düşünmeden opel astra alın derim.

Alıntı:

---

chn73 Nickli Üyeden Alıntı

5 sene gp kullandıktan sonra birkaç ay önce opel astra classic III 1.3 cdti hb aldım.cok doğru bir karar verdiğime inanıyorum.çünkü bu otomobil donanım olarak sunroof hariç full bir araç.aynı donanımdaki golf,focus a göre fiyatı 8-10 milyar düşük.
Şu anda liste fiyatı 43 milyar ama 41 civarında bir fiyata rahatlıkla alabilirsiniz.Aynı paraya b sinıfı bir araç almaktansa c sınıfı bir araç almak daha mantıklı. 7-8 yıldır yıldır piyasada olan bir araç ve kronik problemler tamamen sona ermiş
gelelim puntoyla karşılaştırmaya
30-35 milyar civarındaki arabalar arasında punto sınıfın en donanımlı ve güzel aracı bence,fakat ikinci eli zayıf.30 km deki orjinal 1.4 dynamic aracımı 18.5 a zor sattım,herkez bana city sorunu varmı diye sordu.opellerde ikinci el sorunu pek fazla yok.
Kullanıma gelince opel pedalları,direksiyonu daha sert bir otomobil.sanki duygusuz bir araç fakat gayet stabil.insana güven veriyor.
40 milyar civarında bir bütçeniz var ise hiç düşünmeden opel astra alın derim.

---

aynen alınır ve çok süper araç .. yalnız extraları çok pahalı özellikle 15 derece dönen farları :D

Alıntı:

---

chn73 Nickli Üyeden Alıntı

5 sene gp kullandıktan sonra birkaç ay önce opel astra classic III 1.3 cdti hb aldım.cok doğru bir karar verdiğime inanıyorum.çünkü bu otomobil donanım olarak sunroof hariç full bir araç.aynı donanımdaki golf,focus a göre fiyatı 8-10 milyar düşük.
Şu anda liste fiyatı 43 milyar ama 41 civarında bir fiyata rahatlıkla alabilirsiniz.Aynı paraya b sinıfı bir araç almaktansa c sınıfı bir araç almak daha mantıklı. 7-8 yıldır yıldır piyasada olan bir araç ve kronik problemler tamamen sona ermiş
gelelim puntoyla karşılaştırmaya
30-35 milyar civarındaki arabalar arasında punto sınıfın en donanımlı ve güzel aracı bence,fakat ikinci eli zayıf.30 km deki orjinal 1.4 dynamic aracımı 18.5 a zor sattım,herkez bana city sorunu varmı diye sordu.opellerde ikinci el sorunu pek fazla yok.
Kullanıma gelince opel pedalları,direksiyonu daha sert bir otomobil.sanki duygusuz bir araç fakat gayet stabil.insana güven veriyor.
40 milyar civarında bir bütçeniz var ise hiç düşünmeden opel astra alın derim.

---

kesinlikle sana katılıyorum cihangir bu arada bende aldım :)

2006 yılında puntoyu alırken aynı paraya opel astra g classic II alabiliyordum.ben punto tercihini yaptım.şu anda 2. el 2006 opel astra g classic II nereden baksanız 22.5 milyar,ben puntomu 18,5 a sattım .bu yüzden bu sefer piyasası olan bir aracı almayı tercih ettim.

araba işi enterasan bir iş yeni astra HB ler süper araçlar fakat 60 bin tl ye dayanıyor(otomataikleri)

50-53 bin tl arası bmw 1 serisi 1,6 otomatika araçların 2.eli 4bin-15bin km arası.en az 2binde pazarlık payı olsa en temiz 1 serisi otomatika aracı 50bin tl ye alırız belki daha düşüğe

şayet tercihim bmw olur...
ben aracımı 33 bin tl ye aldım 16bin tl ye 0 faiz ile benim için şartları en uygun araç evo ydu ve aldım en önemlisi mutluyum.O yüzen parası olan ister fiata gelir istel opele ister bmw ye

Opel astra classıc 3 punto ile aynı paralara alınması gerçekten güzel de yalnız günümüz şartlarında yakıt tüketimi gerçekten bir araçta aranması gereken birinci unsur.Yakıt tüketiminde de gerek fabrika verileri gerek kullanımda direk punto yu öne çıkarır.

Benzinli alacak olsanız astra şehiriçi 8.4 şehir dışı 5.0 Punto şehiriçi 7.4 şehirdışı 4.7 (şehiriçinde 1 litre fark var)
Dıesel alırsanız astra şehiriçi 6.4 şehirdışı 4.2 Punto şehiriçi 5.0 şehirdışı 3.5

Opel astra classıc aynı fiyata daha alınası bir araç olabilir ama bu yakıt tüketimleri yabana atılamaz.

Alıntı:

---

ykaya1983 Nickli Üyeden Alıntı

Opel astra classıc 3 punto ile aynı paralara alınması gerçekten güzel de yalnız günümüz şartlarında yakıt tüketimi gerçekten bir araçta aranması gereken birinci unsur.Yakıt tüketiminde de gerek fabrika verileri gerek kullanımda direk punto yu öne çıkarır.

Benzinli alacak olsanız astra şehiriçi 8.4 şehir dışı 5.0 Punto şehiriçi 7.4 şehirdışı 4.7 (şehiriçinde 1 litre fark var)
Dıesel alırsanız astra şehiriçi 6.4 şehirdışı 4.2 Punto şehiriçi 5.0 şehirdışı 3.5

Opel astra classıc aynı fiyata daha alınası bir araç olabilir ama bu yakıt tüketimleri yabana atılamaz.

---

astra ile gp gerçekten sınıfları farklı araçlar astranın saf ağırlığı 1340 kg..bu arabaya gpdeki motor konunca tabikide daha fazla yakacak bu kaçınılmaz bir son zaten..ben active ve emotion yani gp nin en boş ve en dolu arabasını kullanmış biri olarak şimdi astra 1.3 cdti kullanıyorum ve gerçekten memnunum kalitesi ile yol tutuşu ile bence bir üst segment araç olduğunu hissettiriyor..ama hala söylüyorum gp de emotion keyfi başkadır tatmayan anlayamaz..

Alıntı:

---

tayfux Nickli Üyeden Alıntı

astra ile gp gerçekten sınıfları farklı araçlar astranın saf ağırlığı 1340 kg..bu arabaya gpdeki motor konunca tabikide daha fazla yakacak bu kaçınılmaz bir son zaten..ben active ve emotion yani gp nin en boş ve en dolu arabasını kullanmış biri olarak şimdi astra 1.3 cdti kullanıyorum ve gerçekten memnunum kalitesi ile yol tutuşu ile bence bir üst segment araç olduğunu hissettiriyor..ama hala söylüyorum gp de emotion keyfi başkadır tatmayan anlayamaz..

---

Yaa yeni astrayı bari karıştırmayın şu işe Allah Aşkına :)

Astra Classic III 1280kg
Punto 1145kg

Aklıma şu başlık geliyor konuyu ve yorumları her okuduğumda :vertag00::
Renault Fluence mi Fiat Linea mı?

Alıntı:

---

celenlee Nickli Üyeden Alıntı

Yaa yeni astrayı bari karıştırmayın şu işe Allah Aşkına :)

Astra Classic III 1280kg
Punto 1145kg

Aklıma şu başlık geliyor konuyu ve yorumları her okuduğumda :vertag00::
Renault Fluence mi Fiat Linea mı?

---

yeni astra değil astra cllassic 3 kasa..ayrıca classic 3 1280 kg değil 1340 kgdir..yorumumda da dediğim gibi astra "bir üst segment" araçtır.

Alıntı:

---

tayfux Nickli Üyeden Alıntı

yeni astra değil astra cllassic 3 kasa..ayrıca classic 3 1280 kg değil 1340 kgdir..yorumumda da dediğim gibi astra "bir üst segment" araçtır.

---

Hocam arkadaş doğru söylüyor.Astra classıc 3 1.3 cdtı 1280 kg.Astra teknik bilgiler kısmında yazıyor.Siz yeni astrayı yazmışsınız.
https://www.opel.com.tr/*******/dam/...et_09_2011.pdf

Alıntı:

---

ykaya1983 Nickli Üyeden Alıntı

Hocam arkadaş doğru söylüyor.Astra classıc 3 1.3 cdtı 1280 kg.Astra teknik bilgiler kısmında yazıyor.Siz yeni astrayı yazmışsınız.
https://www.opel.com.tr/*******/dam/...et_09_2011.pdf

---

benim ruhsatta 1340 kg yazıyor isterseniz fotosunu çekeyim :)

Alıntı:

---

tayfux Nickli Üyeden Alıntı

benim ruhsatta 1340 kg yazıyor isterseniz fotosunu çekeyim :)

---

Ruhsatta yazanlar bazen yanlış olabiliyor.En doğrusu opelin teknik bilgiler kısmında yazanlardır.Benim aracın ruhsatında da lpg işendikten sonra 1110 kg yazdılar.Normalde punto fire 1040 kg.Dolu ağırlık mı boş mu belli değil.

Alıntı:

---

tayfux Nickli Üyeden Alıntı

benim ruhsatta 1340 kg yazıyor isterseniz fotosunu çekeyim :)

---

Fotoya gerek yok hocam, ruhsatlarda oluyor böyle ;) Bazı MegII kullanıcılarının da 100kg falan fazla yazıyordu ruhsatlarında,diğer üyelerle aynı motor aynı donanım olmasına rağmen :)

Alıntı:

---

celenlee Nickli Üyeden Alıntı

Fotoya gerek yok hocam, ruhsatlarda oluyor böyle ;) Bazı MegII kullanıcılarının da 100kg falan fazla yazıyordu ruhsatlarında,diğer üyelerle aynı motor aynı donanım olmasına rağmen :)

---

anladım hocam doğrudur o zaman..

Alıntı:

---

sinanuzun Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar Astra kullanan arkadaşlar lütfen Puntoyla astrayı karşılatırabilirler mi ben mi yanılıyorum yavhu. Belki duygusala ama bana göre punto bir çok araçtan iyi astradan da.

Bunu tartıştığımız bir arkadaş bana başka bir sitede şöyle yazmış :


Araba işinde her halukarda ne alırsan al süper araçtır diyende olacak, o paraya bu alınır mı diyende olacak. Sizin içiniz rahat olduktan sonra sorun yok. İnşallah temiz birşey denk getirirsiniz.

Sinan hocam astra ile ufak bir kıyasınız olmuş.
Punto dizel 90bg olandan kullandım.
Astra 2011 manuelini ve easytronik olanı da kullandım.

Puntonun donanım zenginliğine diyecek bir şey yok ama malzemeye dokunduğunda, kapıyı şöyle bir kavradığınızda ağırlıkla kıyaslarsınız en azından, motor zaten opelle ortak kullanılan multijet, kalkışta daha seri kabul ama bu araba tutup astra ile zaten kıyaslayanmaz.
Punto güzel araba ama astrayla kıyaslanacak kadar değil.
Avrupa araçların bakımlarının çok masraflı olduğu konusu ülkemizin yanlış bilinen bir gerçeği malesef. örneğin golfün bir parçası 100bin km gider, fiatın 50bin gider.200bin üstü fiatı öldü fiyatına verirsiniz, wv'ye, honda'ya, toyotaya ise km çok dokunmaz.

Siz bu yoruma ne dersiniz ?

---

Diyorshnuzda elektronik, donanim ve guvenlik olarak punto kat kat ustun euro ncap testlerine yandan darbelerde karsilastirin hangisi saglam. Bi doseme icin 12 15 bin fiyat farki makul mu sizce. Gidip puntoya komple icini 3 binliraya en kral alcantara doseme yapiyorlar bu birr. Iki eger opel fiattan iyi olsaydi fiat opelden motor ve sanzuman alirdi bu iki. Multijet dunyanin en iti dizeli secildi 600bin km ye kadar tik yok ve astranin parcasinin cogu punto ile ayni bu uc. Son olarak asil bomba su punto astra ve folf ile deil corsa ve polo ile ayni sinif. Puntoyu farkinda olmadan hepiniz aslinda corsa ve polo ile kiyaslanamicak kadar ustun oldugunu gorup bir ust sinif aracla kiyasliyarak yuceltiyorsunuz. Fiat grubunun tek eksigini size soyliyim mi servislerinin cogu 5 para etmez. Kurumsallik sifir, adamlar ayni arizaya ucurum farkli fiyatlar soyluyorlar. Taktir sizlerin ama bn bole dusunuyorum