bu araca bu kadar para veren ahmaktır bence. git yurt dışından al 6 ayda bir yurtdışına çık olsun bitsin... Neden o kadar vergi versin ki onun yerine biz veriyoruz zaten
Tofaş çatısı altında Ferrari ve Maserati markalarının Türkiye distribütörlüğünü yürüten FerMas, Ferrari’nin en yeni modeli 458 Spider’ı 540 bin euro’dan (1.3 milyon TL) başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Türkiye’de ilk müşterilerine teslim etmeye başladı. Ancak Ferrari’nin vergisinin, modelin kendi fiyatından daha fazla olduğu ortaya çıktı.
Milliyet'in haberine göre, otomobilin çıplak fiyatının 200 bin euro civarı olduğu, 340 bin euro’nun ise KDV ve ÖTV dahil olmak üzere vergi olarak kesiliyor.
İlk olarak 2011 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ve o dönemden bu yana Türkiye’de 7 adet sipariş alan Ferrari 458 Spider, İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari’nin yenilikçi V8 motor ve üstün tasarım özellikleriyle ön plana çıkan en yeni modeli.
320 kilometre hız yapıyor
Ferrari’nin arkadan itişli ve orta-arka motorlu spor otomobil serisinin evrimini simgeleyen yeni modeli Ferrari 458 Italia modelinin katlanabilir metal tavanlı versiyonu olarak ön plana çıkan Ferrari 458 Spider, yeni yıl itibariyle Türkiye’de de satışa sunuldu.
540 bin euro’dan başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla dikkat çeken Ferrari 458 Spider’dan 7 adet sipariş alan FerMas, ilk müşterilerine araçlarını teslim etmeye başladı. 1430 kg’lik boş ağırlığa sahip olan Ferrari 458 Spider, 570 HP güç ve 540 Nm tork üreten V8 motoru ve çift kavramalı, direksiyon üzerinden vites değiştirme imkânı sunan F1 tipi şanzımana sahip.
Ferrari 458 Spider'ın 200 km/s’nin üzerindeki hızlarda bile araç içindeki yolcularının rahatlıkla sohbet edebilmesine izin verebildiği belirtildi.
Vergisi Ferrari’den pahalı:
Perakende satış fiyatı: 197.358 euro
ÖTV (%130): 256.565 euro
KDV (%18): 81.706 euro
ÖTV KDV dahil fiyat: 535.629 euro
Plaka masrafları: 4.500 euro
Son fiyat: 540.129 euro
Vergisi kendisinden pahalı - Hürriyet EKONOMİ
BY Turbo SPORT 150 HP
bu araca bu kadar para veren ahmaktır bence. git yurt dışından al 6 ayda bir yurtdışına çık olsun bitsin... Neden o kadar vergi versin ki onun yerine biz veriyoruz zaten
2009 Tekno Gri Multijet Dynamic
2009 Beyaz 1.4 Fire Dynamic
2009 Gümüş Multijet active
2011 Siyah Evo 1.4 Fire Dynamic
2011 Egzotik Evo 1.3 Multijet Dynamic
2011 Beyaz Evo 1.3 Multijet Dynamic
Lüks araçtan alınan vergiyi destekliyorum.Araca çok para veren vergisini de çok ödesin ama arada ucuz araçlarda kaynıyor maalesef vergi sistemi bu konuda adil değil.
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
Vergi sisteminin yanlışlığında bende hemfikirim.. Misal almanyada vergisi en yüksek olan araçlar modeli düşük olan araçlarmış.. Yani vergisi az olan araçlar yaşı küçük olan yeni araçlarmış. Burdaki amaç ise yeni araçlara teşfik ve eski araçları trafikten kaldırmakmış nekadar doğru bilmiyorum eğer öyleyse gayet mantıklı..
Bizlere iyi araba almak resmen haram kılınmış
Düşünsenize adam yıllarca çalışmış ev sahibi olmuş emekli oluncada iyi bi araba alırım dese. Bu adamın ne günahı var.. Şimdi bu insan iyi bir araba binmeyi haketmiyor mu?
Kim istemezki şu ülkede 2bin motor üstü sıfır araca binmeyi..
Hep söylüyorum araç almak mesele değil mesele aldığın araca binebilmektir. (Ramiz dayı gibi oldu)
Biz türk milletini bu konuda ciddi derecede sağıyorlar yaaa. Nolacak böyle bilmiyorum..
Amerikaya hepimiz kızarız söveriz sömürgeci devlet diye. Tamam öyle ama adam sömürdüğüylede olsa kendi insanına insan gibi bakıyor.(orda yaşamadım bilmiyorum ama öyle görünüyor belkide yanılıyorumdur) Bizdeyse kendi devletimiz kendi insanını sömürüyor..
BY Turbo SPORT 150 HP
Sadece çok lüks araçların değil normal araçlarında vergileri kendi fiyatlarından yüksek.
18 bin avroluk passat satış fiyatında 40 bin avro oluyor.
biz gp'yi çok sevdik
2000 motor üzeri tüm araçlarda %130 ötv var. bi ferrari olsa iyi.
lüks araçta verginin yüksek olması normal tamamda. el insaf %100den fazla vergi saçmalıktan başka birşey değil bence.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
bizdeki ötv ile aynı aracın başka renigini alıyorsun ingiltereden ... oda güzel
Allah bizi bu devlet adamlarının ellerine düşürmesin
ÖLÜM Gaz PedaLına Basan Ayakta,
HAYAT Direksiyonu Tutan KoLLardadır. Bunun EgLencesi ise;
ÖLümüne Basıp Hayata Tutunmaktır .
vergi sistemine isyan ediyorum nasıl bir mantıktır bu hadi bu diyelim zengin oyuncağı zaten 200bin euro da olsa herkes alamaz seat ibiza bocanegra adlı performans aleti 45-47 binlerde bir fiyatla çıktı vergi dalgası ve yılbaşından sonra 62000tl oldu fiyat nasıl iştir nasıl vergidir bu kadar bol keseden vergi alan devlet neden hala borç yapar rahat olamaz vs vs gibi sorular sorduruyor bana... artık küçük sınıfa da binemez hale gelip mini sınıfa yöneleceğiz sanırım 10 yıl içinde sedan araba almak hayal olacak...
Zaten o arabayı sürecek dogru düzgün yolda yok.Bagdat caddesinde dönüp duracaksa orası ayrı
2011 Doblo premio+Konfor paket
ülkemizdeki vergi sistemi tamamiyle bordrolu kesimin ve düşük gelirli esnafın sırtındadır.bu nedenle malın fiyatı üzerinden vergi alınmadığı sürece bir adalet beklenmemeli bence.yani aracın fiayatı arttıkça vergisi de ona göre artmalı.yılını tam hatırlamıyorum ancak 7-8 sene önceydi galiba,bir porsche 911 in vergisi ile çift motorlu bir iş jetinin vergisi 9 milyar, yani aynı.ama 911 in fiyatı 150-160 bin euro,jet ise 15-20 milyon euro.varın gerisini siz düşünün...
onu zaten yapıyoruz ki, ama bir fark var.
hani sağda solda resmi araçlar vardır, bazıları sivildir, tepe lambası felan vardır, artistlik yapa yapa yol alırlar, koruma aracıdır ama dayısına çay içmeye giderken bile bu aracı kullanırlar malum ışıkları yaka yaka. işte onlar bizim araçlarımız. hani kendimize araba alırken devletin "ooo zangin bi vatandaş, hazır elini cebine atmışken bi araba parasıda bana ver bakayım" diye diye aldığı paralar alınıyor. yani ingilterede olmamıza gerek yok, zaten o ikinci aracı alıyoruz. tek farkımız çok bonkör bir millet olduğumuzdan devletimizin kullanımına tahsis ediyoruz.
2 litrenin üstü hep aynı...
Keyif BMW'Dir...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri