ABS-İşaretler Ve İkazlar-İmmobilizer nedir ?

[ZAK1980]

ABS:
Hava Yastığı (AİR BAG), otomobillerde çarpışma esnasında içerisine, hava yahut gaz dolarak şişen, sürücü ve yolcuları korumayı amaç edinen bir sistemdir. Sürücüler hava yastığının tek başına koruma sağladığı gibi çok yanlış bir bilgiye sahip. Hava yastığı çarpışma sırasında emniyet kemeriyle birlikte hayat kurtarıyor..
Hava yastıkları ince naylon ya da iplikten yapılmıştır. Direksiyon ve konsolda sarılı şekilde barındırılırlar. Çarpışma anında saniyenin onda biri hızda şişerek sürücü ve yolcuları korur. Hava yastığının harekete geçmesi için otomobilin ön kısmında bir sensör bulunur. Tehlikeyi hava yastığına bildiren bu sensördür.
Sensör’ün çalışma mantığı ise; araç sert cisme temas ettiğinde (Veya Çarpışma Anında) sensör durumu algılar ve hava yastığının şişmesi için sodyum azide bileşiğinin bulunduğu ortama kıvılcım çakar.Kimyasal reaksiyon sonucu nitrojen ayrışır ve ortaya yüksek hacimli gaz açığa çıkar. Böylece hava yastığı şişer. RESIM [1-2]
İKAZLAR:
1.Motor yağ basıncı
2.Soğutma soğutma suyu sıcaklığı
3.Vites arızası (opsiyon)
4.Ön ısıtma bujileri (sadece dizel için)
5.Mazot filtresinde nem
6.Fren sisteminde hatalı çalışma (yetersiz) Seviye Sıvı Fren/ el freni
7.Fren balataları aşınma
8.ABS sistemi
9.Park lambaları
10.Uzun farlar
11.Sis lambaları
12.Arka sis lambaları
13.Sağ sinyal lambası
14.Sol sinyal lambası
15.Lambalar arızalı

16.Akü şarjı
17.Emniyet kemerlerinin kilitlenmesi
18.Yakıt rezervi
19.Motor kontrol sistemi arızası (EOBD)
20.Air bag arızası
21.ASR sistemi arızası
22.Aracın koruma sistemi arızası
23.Direksiyon sistemi arızası
24.Kapıların tam kapanmaması
25.Yolcu tarafındaki hava yastığının manuel olarak devreden çıkartılması
26.Arka yan hava yastığının devreden çıkartılması (opsiyon)
27.Otomatik hız kontrolu ( opsiyon)
28.VBC sisteminde arıza ( opsiyon)
29.Jenerik arıza
30.Müsaade edilen hız (sadece Arap pazarı için
(İKAZLAR RESIM 1-2)
İmmobilizer nedir?
İmmobilizer manyetik çalışan bir güvenlik sistemidir. İmmobilizer iki parçadan oluşur; bir parçası mikroçip şeklinde anahtarda (transponder key) bulunur, diğer parçası ise direksiyon simidinin altında kontağa bağlı bir elektronik parçadır.İmmobilizer, otolarda artık standart aksesuar olarak kullanılmaktadır diyebiliriz. İmmobilizer her sene milyonlarca otomobili hırsızlıktan koruyan bir araç kilit sistemidir. İmmobilizer nedir sorusuna araç güvenlik sistemi dedikten sonra, immobilizer nasıl çalışır sorusuna açıklık getirelim:

İmmobilizer Transponder Anahtar, kontağa girdiği anda manyetik alanın oluşturduğu etki bu parça üzerinde elektriksel işaretlere dönüşür. Bu iki parça birbirinin şifrelerini sorgular ve doğruysa aracın çalışmasına izin verirler. İmmobilizer temel olarak, aracın sahte bir anahtar ya da başka bir cisimle zorla çalıştırılmasını engeller.
İmmobilizer anahtarlı,2. el otomobil aldığınızda size teslim edilmemiş anahtar ya da kumanda olma ihtimaline karşı, geçmiş bilgileri sistem beyninden sildirerek size ait yeni anahtar tanıtım işlemini yaptırmanız gerekir.

kaynak:
..::Yasin OTO Bakm::.. En iyi tamir Bakmdr...SAMSUN

[cihankardes]

Allah hepimizi 23'ten korusun

[ZAK1980]

Allah hepimizi 23'ten korusun

Amin

[takres]

umarım hiç karşılaşmayız...

[SKELETER]

Faydalı bilgiler. Köprüden önce ki son çıkış ikazları bunlar. Görüldüğü an en yakın tamirciye.

[kozlulum67]

dıreksıyon arızası gp lerde kronıkmı?bende 2010 var.ınsallah soru n olmaz sız baya bı sorun yapanı duydunuz sanırım.sadece onu yazmıssınız ınsallah cıkmaz dıye

[SKELETER]

dıreksıyon arızası gp lerde kronıkmı?bende 2010 var.ınsallah soru n olmaz sız baya bı sorun yapanı duydunuz sanırım.sadece onu yazmıssınız ınsallah cıkmaz dıye

Eski modellerde vardı. Yeni Puntolarda daha duymadım bu sorunu. Benim aracımda 2010 evo bende de maşallah hiçbir sorun çıkmadı.