Bekliyoruz,
Saygılarımla
Printable View
Bekliyoruz,
Saygılarımla
Bende tahminde bulunayım. Hava kontrol saati lastik basıncını göremediğiniz yerlerde sibop kapağını çıkartıp sibopa uç kısmından bastırıyorsunuz lastik içindeki basınçla saatin içinden bir parça dışarıya doğru çıkıyor. Üzerinde psi cinsinden rakamlar var. Böylece kaç bar hava bastığınızı anlıyorsunuz. Her benzincide digital kompresör olmadığını düşünülerek konmuştur. Ama biz büyük Türkiye olduğumuz için bize gelen araçlara Fiat koymuyordur.
Benim aldığım resim italyadan Türkiyedede olması lazım diye düşünüyorum...
+1 Doğru ya mantıklı geldi bana da, büyük ihtimal lastik basınçlarını sürücünün ölçmesi için ölçüm cihazı olabilirAlıntı:
blackhawk Nickli Üyeden Alıntı
Yada lastık patladıgında gıren cıvının yerını ısaretlemek ıcın fosforlu kalem .Malum artık ınsanlar lasyık sısırıcı kullanıyor degıstırmek yerıne bence bu ıkıısnden bırısı ama % 70 hava basıncıdırAlıntı:
akca37 Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar benim araçta bu çeki demiri yok. Yani takılıp çıkanlardan. Nerden bulabilirim acaba bunu her araç birbirine uymuyormuş sanırım. Bilenler varmı ? İstanbul Anadolu yakasındayım bu arada.
herkese günaydın sabah fotosunu çektim stepnenin ayrıca parçanın,ne işe yaradığı hakkında en ufak fikrim yok:)görüldüğü üzere ucu vida başlı sert bir metal parça ne işaratleme kalemi ne de basınç ölçmeye yarayan bir alet.ınfortıon arkadaşımız çeki demiri demiş sanırım öyle..
Teşekkürler Hasan kardeşim, sağolasın, senin sayende belki bizde bu parçadan edineceğiz, ancak bunda önce ne işe yaradığını bir tespit etmek gerek :)
Fiat'tan henüz haber yok resim için teşekkür ederiz. Ama ne işe yarıyor onuda anlamamız lazım...
rica ederim..bravo foruma bi konu açayım bakalım ne cevap gelecek:)
Bu konuyla ilgili bir gelişme yokmu ?
merhabalar..o parçanın klavuz vidası olduğunu öğrendik.yani tekeri söktünüz,yenisini takacaksınız tekeri yuvasına oturttunuz bijon deliklerini denk getirdikden sonra bu parçayı herhangi bir bijon deliğine sokuyoruz ve tekeri sabitliyoruz sonra diğer 3bijonu sıkıyoruz,sonra bunu çıkartıp son bijonuda yerine takıyoruz,mevzu buymuş:rolleyes:
https://www.hizliupload.com/di-TCH5.jpg
Bu anlatım bravo'nun kitapçığından sanırım. GP ve evo kitapçığında da var mı acaba. Kitapçık yanında olanlar bakabilirmi ? Kitapçıkta varsa bayiden talep edelim nerde bu parça diye :)
Evo'nun kataloğundaki o bölümdeki resimdede orası boş...
Merhaba arkadaşlar forumu uzun zamandır takip ediyorum, ilk mesajım, ilk önce teşekkürlerimi iletmek istiyorum.
Eklerde verdiğim "a" resminde 1 ile işaretlendirdiğim aparat nedir? "b" ve "c" resımlerı kendi arabamda bugun çekmiş olduğum resimlerdir. 1 ile aynı yer bendeki resimlerde yeri boştur. "b" ve "c" resımlerınde 2 ile işaretlediğim yerde de bir boşluk var acaba sizlerde dolu mu?
Araç 2011 Grande Punto 1,3 Multijet Active
İyi akşamlar
1 nolu parça çeki demiridir kardeş.
aracımızda sabit takılı değil ön tampondaki kapak açılır oraya takılır aracımızı çektiririz.
sen de boşsa çeki demiri temin etmen yararlı olacaktır.
diğer küçük olan ne bilmiyorum.
Teşekkür ederim kardeşim.
Aracımı sıfır almıştım, şimdiye kadar ihtiyaç olmadığından pek dikkat etmemiştim fakat bugun bakınca farkettım. Aldığımda incelemiştim fakat varmıydı yokmuydu hatırlamıyorum.
Sizlerde de varmı yoksa sonradan mı temin ettiniz çeki demirini?
İyi akşamlar
Geçen cuma LPG taktırınca dikkati çekmişti 2 boşluk, Bu kırmızı zımbırtı ve 2 numara diye işaretlediğiniz yerler bende de boş.
1 numaralı işaret yerinde ise çeki demiri olması gerekiyor.
bende vardı çeki demiri 2. el aldım ama daha önce marea vardı ben de onunda lastik içi bu sette vardı çeki demiri
bu lastik içi setin içinde
bi tane tornavida+ kriko kriko +kolu+ çeki demiri oluyor.