ses yalıtımında hani punto?

[emrgnc]

2007 active'mi yakın zamanda değiştirme düşüncem var. merak ettiğim şu; 2009 2010 model seri-2 gp dynamic mi yoksa evo dynamic mi ses yalıtımı, yol gürültüsü, sürüş tokluğu, yol hissindeki yumuşaklık açısından başarılı? ikisinide kullanma fırsatı olanlar hangisini tavsiye edebilir? mesela bizim şirkette 2008 doblo var full donanım (emotion olsa gerek). o araba ticari olmasına rağmen benim arabadan inip onu sürmek daha zevkli geliyor. çünkü ön takımların yumuşaklığını, vitesin gp ye göre daha yumuşak olduğunu, sesin neredeyse hiç gelmediğini (gp ye göre) hissediyorum. hadi benim arabada 5 cm yay var o yüzden doblo daha az hopluyor ama gp nin yaysız halinden bile daha rahat geliyor bana. biri bana bu konuda yardımcı olursa sevinirim yoksa 2003 2004 astra focus yada 2001 golf e yönelicem.. (bu arada cevap evo çıkarsa ya active le biraz daha idare edicem yada almanlara geçicem)

[VICEROY]

Benzer başlık açılmıştı belki yararı olur...

https://forum.grandepuntotr.com/gene...setiriyor.html

[emrgnc]

bu başlığı görmemiştim tşk ederim ama benim merak ettiğim grande evodan illaki daha iyi ama grandenin seri-2 sinin bu konuda bi ayrıcalığı bi başarısı var mı varsa ne derecede? çünkü çok takıntılı olduğum bi mevzu babamıda ikna etmem kolay olmuyor ki her modeli deneme fırsatım olsun

[VICEROY]

Grande evodan iyi derken... Bence burada hata var.
2009 vergi indiriminde sıfır gp fun multijet 75 hp aldım iki sene kullanıp,bravo multiair almak için takasa verdim. Özlemini duymamak için yine 2011 temmuzda evo da aldım. Her iki versiyonuda kullanan olarak sağlıklı yorum yapabilirim.
Gp de tanışma bölümünde resimle paylaşmıştım çok zayıf bagaj sacı kullanılmış ki yaslanınca bile göçük oluşabiliyor.Evoda bu kısım güçlendirilmiş güven veriyor. Gp de araba yıkamışlığınız varsa tavan sacı en ufak baskıda esniyor,evoda daha sert. İç görüntü ve donanım olarakta evo çok daha zengin,artırılmış hava yastıkları açısından can güvenliğide biraz daha önemsenmiş. Ortak görülenler ise aynı multijet motor ve çıplak kasa görüntüsü diyebiliriz. Evo da da, Gp de de yol veya motor sesi cam kapalı pozisyonda beni hiç rahatsız etmemişti.

[emrgnc]

Grande evodan iyi derken... Bence burada hata var.
2009 vergi indiriminde sıfır gp fun multijet 75 hp aldım iki sene kullanıp,bravo multiair almak için takasa verdim. Özlemini duymamak için yine 2011 temmuzda evo da aldım. Her iki versiyonuda kullanan olarak sağlıklı yorum yapabilirim.
Gp de tanışma bölümünde resimle paylaşmıştım çok zayıf bagaj sacı kullanılmış ki yaslanınca bile göçük oluşabiliyor.Evoda bu kısım güçlendirilmiş güven veriyor. Gp de araba yıkamışlığınız varsa tavan sacı en ufak baskıda esniyor,evoda daha sert. İç görüntü ve donanım olarakta evo çok daha zengin,artırılmış hava yastıkları açısından can güvenliğide biraz daha önemsenmiş. Ortak görülen aynı multijet motor ve çıplak kasa görüntüsü diyebiliriz. Evo da da, Gp de de yol veya motor sesi cam kapalı pozisyonda beni hiç rahatsız etmemişti.

peki kullandığınız grande ve evo nun donanımları neydi? düşük süratlerde tekerlerden gelen sesi değerlendirsek iş lastik hamurunamı bağlanır yoksa arabayamı?

[VICEROY]

Bg turanza lastikleri var.Hamuru sert değil elbet. Dediğim gibi ses sıkıntım hiç olmadı. Donanım olarak fun modeli ile Dynamıc kıyası yanlış olur ki fun dediğiniz bugünki mylife gibi arka camlar otomatik değil mesela... Dynamıc ise verdiğiniz para ile orantılı donanım çılgını olabiliyor asıskıt ve evo kıt gibi. İçerikleri yazmak zor kolay olanı fiat.com.tr den özellikleri incelemek olacaktır.

https://www.fiat.com.tr/Pages/tr/oto...animpopup.aspx

[emrgnc]

anladım yani seri-2 gp için kasmak yerine evo için kasmak daha mantıklı diyorsunuz. benimde gp lerin tasarımı daha çok hoşuma gidiyor ama artık fırsat bulursam her donanımda fiat arabasını kullanıcam. italyan fiat ile yerli fiat kıyaslaması, dolusuyla boşu arasındaki farkını iyice öğrenip ona göre bişey alıcam. zaman ayırdığınız için tşk ederim