Klima Kullanmanın Püf Noktaları...

[StrawBeeRy]

Otomobilinize binmeden önce kapıları açarak araç içindeki ısınmış havanın tahliyesini sağlayın. Araca bindikten sonra bir süre camları açık bırakıp klimayı çalıştırın. Böylece havalandırma ızgaralarında biriken tozlar direk olarak solunum yoluyla akciğerlere girmez. Sürüşe başladıktan sonra camların kapatılması gerekir. Kabin içi ve dışında ortamın 10 dereceden farklı olmamasına dikkat edilmesi gerekir. Klimanın üflediği havanın, sürücü ve yolcuların direkt yüzlerine temas etmemesi gerekir. Aksi halde baş ağrısı ile başlayan rahatsızlanma yüz felcine kadar gidebilir. Klima çalışırken kendi sağlığımız kadar otomobilin performansının da olumsuz etkilenmemesi için üzün süre çalıştırmak yerine biraz dinlenmeye bırakmakta yarar var. Ayrıca araç yüklüyken veya yokuş yukarı çıkarken klimanın tamamen veya aralıklı kapatılması motorun fazladan yorulmasını ve yakıt tüketiminin
artmasını engeller.

[bvulgari]

püf hakkaten

[ZAK1980]

Otomobilinize binmeden önce kapıları açarak araç içindeki ısınmış havanın tahliyesini sağlayın. Araca bindikten sonra bir süre camları açık bırakıp klimayı çalıştırın. Böylece havalandırma ızgaralarında biriken tozlar direk olarak solunum yoluyla akciğerlere girmez. Sürüşe başladıktan sonra camların kapatılması gerekir. Kabin içi ve dışında ortamın 10 dereceden farklı olmamasına dikkat edilmesi gerekir. Klimanın üflediği havanın, sürücü ve yolcuların direkt yüzlerine temas etmemesi gerekir. Aksi halde baş ağrısı ile başlayan rahatsızlanma yüz felcine kadar gidebilir. Klima çalışırken kendi sağlığımız kadar otomobilin performansının da olumsuz etkilenmemesi için üzün süre çalıştırmak yerine biraz dinlenmeye bırakmakta yarar var. Ayrıca araç yüklüyken veya yokuş yukarı çıkarken klimanın tamamen veya aralıklı kapatılması motorun fazladan yorulmasını ve yakıt tüketiminin
artmasını engeller.

Benım gıbı yokus yukarı 3 te klımayı calıstırıp aractada 4tane sısman bayanla bınersenız arabanız 1.vıteste dahı gıtmez cok yokus yukarı kapatıyorum

[hsncck26]

bende 1 noktaya değineyim. yolda giderken aracınız viteste iken klma açmassanız çok güzel olur boşa atıp yada aracı kaldırmadan önce açmanız daha uygundur. nedeni ise viteste araç giderken klima açılırsa volan a birden çok yük biner

[k0d3r]

bende 1 noktaya değineyim. yolda giderken aracınız viteste iken klma açmassanız çok güzel olur boşa atıp yada aracı kaldırmadan önce açmanız daha uygundur. nedeni ise viteste araç giderken klima açılırsa volan a birden çok yük biner

Bu konunun çok mantikli ve gerekli olduğunu biliyor, hatta kendim de bu şekilde kullaniyorum klimayi. ancak benim anlamadiğim bir nokta var, kullanim kilavuzlarinda neden bu konuyla ilgili bir şey yok.

[fawori]

bende 1 noktaya değineyim. yolda giderken aracınız viteste iken klma açmassanız çok güzel olur boşa atıp yada aracı kaldırmadan önce açmanız daha uygundur. nedeni ise viteste araç giderken klima açılırsa volan a birden çok yük biner

BENİM BİLDİĞİM SON TASARIMLARDA YANİ 2003 SONRASI klima kompresorünün üzerine bir parça yapmışlar usta göstermişti ufak bişey ama bu parça krank ve volan gibi parçalara yük binmesini önlesede kendisi bozularak sigorta görevi görüyormuş adı kasnaktı sanırım ama o parça yani klima kasnağı bana gösterdiği doblo classicndi 400 TL. idi onun için debriyaja basıp açmak en iyisi.

[Serbay]

Ne olursa olsun 1.3 fındıkların kliması şu nemli ankara sıcağında pek faydası olmuyor ne yazıkki ne zamanki 45 dk aralıksız çalışır aracın içi öyle serinlemeye başlıyor.

[Du Hast]

Ne olursa olsun 1.3 fındıkların kliması şu nemli ankara sıcağında pek faydası olmuyor ne yazıkki ne zamanki 45 dk aralıksız çalışır aracın içi öyle serinlemeye başlıyor.

arabayı serinletip açıyorum bende o zaman işe yarıyor. öğle sıcağında arabayı havalandırmadan çalıştırıp klima açığ yola çıkarsanız hamam etkisi yapıyor.

[ugurozer]

.

[blackhawk]

Bu konu daha önce de konuşulmuştu ama bende katkı yapmak istiyorum. Aracınızın içi belli bir ısıya gelene kadar dışardan hava girişini kapatın klima içerdeki havayı tekrar soğutup içeriye vereceği için araç daha çabuk soğuyacaktır. Sonrasında dışardan hava alımını mutlaka açın zira temiz havaya ihtiyacımız var.

[blackhawk]

Birde aracında film olan arkadaşlar bu konuda daha şanslı çünkü film hem ultraviyole ışınlar %99 önlüyor. Hemde camların mercek gibi aracın içini ısıtmasını önlüyor böylece araç çabuk soğuyor.

[muhammedçelik]

Ne olursa olsun 1.3 fındıkların kliması şu nemli ankara sıcağında pek faydası olmuyor ne yazıkki ne zamanki 45 dk aralıksız çalışır aracın içi öyle serinlemeye başlıyor.

hocam senin klimada problem var sanırım ben aracımı mecburen güneşin altına park ediyorum, nem ve sıcak =Adana da yaşıyorum tüm bunlara rağmen aracıma binince açıyorum klimammı 3-5dk içinde buz gibi oluyor aracın içi

[takres]

1.3 arabayı fazlasıyla yoruyor klima...

[akca37]

Abi madem böle bi konu açtınız bana yardımcı olun, bazen klima açıkken dış hava sıcak olduğu için midir nedir ki öncamın üfleme yerleri buğulaşıyor sonra ben ön cam buğu çözücüyü açtığımda ise içiresini soğutacağı yerde emin olun kalorifer açmış gibi sıcak vuruyor , bu esnada gösterge HI yani son seviyede olmasına rağmen neden soğutmuyor da sıcak hava üflüyor çözümü veya yorumunuzu alayım ?

[lowRider]

Active le Dynamic donanım arasında soğutma farkı var mı bilmiyorum dijital olması dışında ama ben Active donanımların soğutmasını yeterli bulmuyorum. Arkadaşımda Active 1.4 8v evo var 5-10 dakkaya anca soğutuyor fakat klimayı kapattığın gibi aynı hamam etkisi olmuyor. içerideki soğuk havayı koruyamıyor. Benim eski tjetsport ta arabayı parket gölgeye in para çek gel arabanın içi halen buz gibi bu activelerde direk sıcak.

[Electra]

Klima açıkken sigara da içilmemeli.

[krm1983]

güzel bilgiler

[uzuncocuk]

1.3 75 ps fıorıno ıle park ettıgım yer ısyerınde hafıf rampa ıdı ve klıma acık ıken hıc gaza basmadan ayagımı yavas yavas gazdan cekıp gerı gerı cıkamıyordum stop etme belırtısı oluyordu ve mutlaka ara gaz vere vere cıkıyordum ordan sımdı 128 ps venga da aynı yerden hıc gaz vermeden klıma acık ayagımı debrıyajdan yavasca cekıp cıkıyorum... bırde on cam ıcın mutlaka guneslık sart gercekten cok fark edıyor...

[segin]

güzel bilgiler.
bir kaç soruda benden... klima kullanımında fan hızı yada ısı derecesi yakıtta fark ediyormu. yani 16 derece yüksek fan ile 20 derece düşük fan arasında yakıt farkı oluyormu??? klima havası dışardan gelen havamı yoksa içerdeki havamı daha faydalı? birde evolardaki kronikleşen direksiyon altı gıcır gıcır sesi klima kapalıyken gelmiyor ama açtığımda geliyor bunun sebebi boruların ısınmasımı?? şimdiden cevaplar için teşekkürler

[ugurozer]

.