Kim olduğunu hatırlayamadım, daha önceden bi arkadaş yazmıştı: 90 - 100 km sabit hızla belli bir süre arabayı sürdükten sonra 3. vitesten başlayarak motoru zorlamak. Ben bunu bir iki kere yapmıştım ve bana yeterli oldu.
Merhaba arkadaşlar.Benim şahsen bu konu hakkında çok sağlıklı fikirlerim yok.Gerek sitede olsun gerek dışarda olsun farklı düşünceler hakim.Aklımı kurcalayan bir konu var.Kısa vadede almayı düşündüğüm 1.4 77 dynamic gp'mi aldığımda nasıl kullanacağım hakkında sorularım var. Kimi arkadaşlar 10 bin km zorlama ondan sonra motor açılır diyorlar.Kimileri böyle bir olaya gerek yoktur ilk aldığın andan bile dilediğin gibi kullanabilirsin motor zaten sana açılmış olarak gelecek diyorlar.Bu noktada da 2 konu var.Sitede bazı arkadaşlar 1.4 77 lerin gitmediğini idda ediyorlar. Gene bazı arkadaşlarda 190-200 ü çok rahat gördüklerini ve araçlarının gün geçtikce dahada atak hale geliğini , Bunun kullanımla , motor açmayla ilgili olduğunu söylüyorlar.
İşte bu noktada 2. seçenekte belirttiğim arkadaşlar ; yöntemleriniz neler Siz araçlarınızı nasıl o denli açabildiniz.
Umarım derdimi anlatabilmişimdir.Saygılar Sevgiler
Kim olduğunu hatırlayamadım, daha önceden bi arkadaş yazmıştı: 90 - 100 km sabit hızla belli bir süre arabayı sürdükten sonra 3. vitesten başlayarak motoru zorlamak. Ben bunu bir iki kere yapmıştım ve bana yeterli oldu.
doğru bir yaklaşım.
aşağı yukarı bu yapıldığında performansın gözle görülür bir biçimde değiştiğini ve bastığınızda uçtuğunu göreceksiniz. benim araç 14 haziranda 1 yaşına gircek ama 4000 devirde 190 kmyi çok rahat görüyor. çok da acele etme bence.
ağır ağır, sindire sindire çıkart arabanın performansını yukarı
Bu olay benimde dikkatimi çekiyor...Herkez farklı şeyler söylüyor.Peki bu olay dizel araçlar içinde geçerlimi??
Yani dizel arçtata motor açılması söz konusumu??
İkinci elde 25-30 000 km civarı olan bi gp mjet te bi önceki sahibi bu motor açma olarak bahsedilen olan her neyse onu yapmamış ise biz aldığımızda çok mu geç olmuş olur???
Çok teşekkür ederim bilgi için abicim Mesela şu an kullandığım arabam benden önceki sahibi nasıl bir uygulama yapmış bilmiyorum ama fazlasıyla açılmış motor.Dokunduğum anda fırlıyor. 1.vites 40 , 2.vites 80 , 3.vites 110 civarı gidiyor.Daha yukarı viteslerde de dahada çıkar ama ben120 yi pek geçmiyorum sakin kullanıyorum çünkü malum çok stabil değil bizim araçlar üst süratlerde.
Yani demek istediğin gpyi ilk 5 bin km yormadan sakin sakin kullanmak ondan sonra 1-2 defa örneğin otobanda 100 le giderken 3 e çekip motoru bağırtarak yükselmek midir ?(bağırtmaktan kastımız 5 bin 6 bin devir civarımıdır birde)
Birde şunuda belirtim aşırı hız performans meraklısı biri değilim.Bu olaya kafamı takmamın nedenide hani araba açılsın , ayrıca yeri geldiğindede ataklık kazansın diye.
arabayı yaklaşık 5 bini geçene kadar sakin kullanın.
sonrasında da yaklaşık 1 saat kadar sabit vites ve devirde kullanın.
örneğin 4 viteste 3500 devirde.
sonra vitesi küçültüp mesela 2 vitesten başlayarak 4000 devirde vites değiştirerek yükseltin. ve son viteste 4000-4500 arasına kadar zorlayarak yola devam edin.
bunu bir iki kez yaptığınızda aracın yerinde duramadığını göreceksiniz.
https://forum.grandepuntotr.com/showthread.php?t=415
Bu linkde ve benzerlerinde tartışıldı-- buradaki bilgilendirici olacaktır...
GRANDE PUNTO 1.3 90 HP MJ DYNAMİC 5K TİTANYUM GRİ 50/06
“İnsanları yücelten iki büyük meziyet vardır: Erkeğin cesur kadının namuslu olması. Bu iki meziyetin yanında hem erkeği, hem kadını şereflendiren bir meziyet daha vardır. İcabında tereddütsüz canını feda edebilecek kadar vatanına bağlı olmak. İşte Türkler bu meziyetlere ve fazilete sahip kahramanlardır. Bundan dolayıdır ki Türkler öldürülebilir, lâkin mağlup edilemezler” Napoleon Bonaparte - Fransa İmparatoru
can kardeş ben 105 Hp lik bir araçtan 77 lik puntoya geçerken inan tereddütlerim vardı ama inan hiç pişman değilim. araca 4 kişi bindirip klimayı açarsan fark edersin ama günlük kullanımda sıkıntı yaratmaz. biz araçlara binmek için alıyoruz yarışmak için değil 100km ye ha 12 de çıkmış ha 13 de çok fark etmiyor ivmelenme bence gayet yeterli. max hız olayına gelince ilk aldığımda zorladım 165i geçmedi şimdi 4000Km de 175 i buluyor ama bence 5 vites puntolar için ideal hız 140 üstüne çıkınca çok motor sesi alıyor 95 hp liklerin en iyi yönü 6. vites olması 110 da resmen 6. vitesi istiyor araba ama yok dinamik olsunda 77 olsun sorun değil ben aracı alırken bütçem active al diyordu ama kasıp dinamik aldım arada 2 lira fark var ama donanımda bence 4 liralık fark var,çift bölgeli klima deri direksiyon,sis farları,daha kalite koltuk döşemesi ve hepsinden önemlisi Mp3 çalar... bir de ben alırken alaşımlı jantları hediye ettirdim. tavsiye ederim pazarlığı öle yap jant çok değiştiriyor aracın simasını. bu arada yıkanmadan hemen önce arabamın halini gösteren bi resim ekliyorum telefonla çektim kalite bozuk ama idare edin şantiyelerde geze geze araba 2 günde bir bu hale geliyor...
En "pis" Punto da derece yapar bu Punto yavv...
GRANDE PUNTO 1.3 90 HP MJ DYNAMİC 5K TİTANYUM GRİ 50/06
“İnsanları yücelten iki büyük meziyet vardır: Erkeğin cesur kadının namuslu olması. Bu iki meziyetin yanında hem erkeği, hem kadını şereflendiren bir meziyet daha vardır. İcabında tereddütsüz canını feda edebilecek kadar vatanına bağlı olmak. İşte Türkler bu meziyetlere ve fazilete sahip kahramanlardır. Bundan dolayıdır ki Türkler öldürülebilir, lâkin mağlup edilemezler” Napoleon Bonaparte - Fransa İmparatoru
benım arabama aday ha valla aşk olsun kıvanç sana hıç bışey demeyecem bende pıyasanın hatta forumun en pis aracı benım dıye övünüyordum
ya sormayın şantiyenin yolu bozuk park ettiğim yeri itfaiye sulamış çukurlar suyla dolmuş sonra her geçen araba bi ton çamur sıçratmış işin komik kısmı arabanın diğer tarafı pırıl pırıl esas siz çıplak gözle görseydiniz silecekleri bile çalıştırmadım tozdan çamurdan tırsıp yıkamacıya kadar sileceksiz gittim
Kıvanç, aşmışsın abicim sen!
ön kapı açıkmı kalmış , yoksa parça aralıkları bu kadar fazlamı :alala::alala:
Abicim yorumun için çok saol araban çok güzel bi okadarda temiz diyemicem ama Evet motor açma konusnda dediğine kafam yattı.Ve ayrıca performans olarakda beklentilerim senin dediğinle aynı.Mantıklı olanı dynamic almak.bütçe olarak benimki active bile yetmiyor 20 milyara kadar peşin üzeri kredi olacak ama olmuşken dynamic istiyorum.Ve birmot zincirlikuyuylada pazarlığı aynen öyle yapacağım.Aliminyüm 15 leri hediye etsinler artık etmezlersede başka bayi düşünürüm yani ama jantlı alacağım benimde hoşuma gidiyor yakışıyor arabaya
birmot zincirlikuyuda şafak ve kerem bey sana yardımcı olacaktır.
selamlarımı söylersen ve tabi ki foruma üye olduğunu belirtirsen en düşük fiyatı alabilmen için kendilerini paralayacaklarına eminim.
şimdiden hayırlı olsun.
Arabayı aldıktan sonra 3000 km.' ye kadar hiç zorlamadım.
Şöyle ki;
3000 d/dk.' nın üstüne çıkmadım, hatta 5 we 6 witese hiç atmadım, dolayısıyla 100 km/s. ' in üzerine pek çıkmadım!
Bu iki ay flan sürdü...
Daha sonra bi İstanbul - Antalya yaptım, arabanın kilometresi bir haftada 5500 oldu
Yalnız bu uzun yol deneyiminde GP' ya bayağı bi yüklendim we dönüş yolunda TEM' de 200 km/s' ti de gördüm!
Şu anda araç 20000 km.' lerde we performansından çok memnunum.
Ön kapı açık ben aracı alırken eski tipomu verdim 10 liraya saydılar üstünü kredi çektim 20 liran varsa dinamikten şaşma derim 77alırken acaba keşke 95 hp lik alsamıydım dermiyim diye düşünmüştüm ama demedim. ama eminimki active alsaydım keşke dinamik alsam derdim(activeci arkadaşlar kızmasın bana sakın) aracı alanya gürses otomativden aldım ve ciddi indirimleri oldu indirimnden ziyade kaskoyu jantları ve kredi masrafı olan 300 ytl yi sildiler üstelik bir de indirim yaptılar sağolsunlar...yani bastıracan abi ama ben aracı aldıktan 3 gün sonra 27650 den 26650 ye düştü liste fiyatı o da ayrı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri