dikkat dikkat arkadaşlar!!arkadaşlar şuraya dikkatli bakın renaultlar yol bilgisayarında cut off tayken 0.0 yakıyor ve ona göre hesaplıyor bizimkiler 2.0 nin altına düşmediği için verilerde remault daha iyi yakıyor gibi duruyor buna dikkat edin!!
uzun yolda 6.vitesin avantajı ve depoyu kapağına kadar fullersen yapılabilir birde hangi yol? hangi güzergah asıl önemli olan konu bu?
symbol yapar arkadaslar gectiğimiz yaz cınarcıkta altımda bu araba vardı arabanın benzin ibresi uzun sure ınmıyor hatta biz dag keçisi diyorduk arabaya
Ben bindiğim tüm araçlarımda depoyu doldururken, yani depo boşken fullediğimde, pompa otomatik attığında bıraktırırdım, yani ortalama olarak 130 civarında bi mazot alırdı, e tabi bugün itibariyle 160 civarı ! Bu önemli bi ayrıntı, kimisi depo kapağına kadar doldurup deneme yapar kimi de ben gibi pompa otomatik attığında bıraktırıp dener !
yol ve yük durumu ayrıca hava şartlarına gçre yapılmayacak bir kilometre değil arkadaşlar multijetle 1250 km
arkanıza rüzgar alırsınız mesala 100 km de 1 litre tasarruf yapar araç güzergah düz ise şartlar uygunsa net olarak yapar
45 litre depo bölü 12.5 = 3.6 litre demek kaldıki depo boğaza kadar fullenirse 1_2 litre daha avantanız olur buda yaklaşık olarak 3.8 gibi bir şey demek
daha önce erdi denemişti 3.5 ortalamayı yakaladı
ben 77 bg ile 935 km yapıp 4.8ortalamayı yakaladım ankara istanbul arası
şu anda ise sahil yolu güzergahında pendik k.yalı arası gidip geliyorum her gün
5.2 tüketim mevcut araçta canlı şahidide her gün gelir bakar emre
2000devirde sabit tutup 60-70 km süratle gidip geliyorum param cebimde kalıyor
aynı yolu basa bas gittiğimde ortalama tüketim 9.8 litre oluyor
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
aslında çok güzel bi konuya değindiniz neden diyecek olursanız dizellerde farketmiyor ama benzinli araçlarda kesinlikle depoyu sonuna kadar doldurmamak lazım çünkü depoya giden hortum plastik ve depo kapağına kadar doldurduğunuzda o plastik hortumun içinde benzin kalıyor ve benzin o plastiği zamanla deforme ediyor sonra ya kırılıyor yada yırtılıyor ondan sonra değiştirmek gerekiyor tecrübe edilmiştir sonuç sabittir
Muhammet kardeşim, ya ben uzun yola gidip döndüm, ancak babamın aracıyla gittik fiat doblo ile giderken yolun yarısından fazlası aşırı yağmurda ve benim hızım ortalama 110 , toplam bi depo ile 195 TL lik mazotla doldu, gittiğimde 970 km falan yaptım son çeyrek kalmıştı depoda bilmiyorum değerler nasıl ?
1300=13X100
45/13=3.46 lt 100 km başına...
boşa atmadığına emin misin? malum turbolu araç boşa atılmaz..
arkadaşlar motorlarımızı küçümsemeyin. rekorum 1.4 77bg de 5.0 ortalama. (daha önce formda resimli ispatıyla paylaştım)
en son uzun yolda ise en son ist-ölüdeniz izmir yolundan 800km gittim.
800km=/100=lt(100kmde)
45/8=5.6 ki rekorum bile değil.
ben benzinde bunu yaptıysam, elimde 1.3 90bg olsa 1100 ü görmezsem atarım o arabayı.1260 imkansız değil, bence normal bi değer.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri