yorum yapacak yok mu?
Evet arkadaşlar sonucu hep merak etmişimdir.
corolla 1.4 d4-d 90 hp
1800 d/d 190 nm tork
1291 kg
0-100 : 12.3 sn.
linea 1.3 multijet 90 hp
1750 d/d 200 nm tork
1235 kg
0-100 : 13.8 sn.
yaris 1.4 d4-d 90 hp
1800 d/d 190 nm tork
1085 kg
0-100 : 14 sn.
grande punto 1.3 multijet 90 hp
1750 d/d 200 nm tork
1145 kg
0-100 : 11.2 sn
aslında 0-100 ler her şeyi ortaya koyuyor ama ben yine merak ediyorum 90 lık multijet ile d4-d 90 lıklar kapışsa drag,roll falan sonuçlar ne olur sizce.
yorum yapacak yok mu?
D-4D motor devir isteyen bi motor , kullanımı aynı benzinliye benzer devir istediği için araca fazla yaktırır , izlediğim testlere ve gördüğüm yorumlara göre yazıyorum , ben olsam puntodan şaşmam.
2010-Nisan , Punto Evo 1.3 Multijet Dynamic
subaru evo mu bunlar drag roll falan diyosunuz
Tamam Punto'nun yol tutuşu fena değil ama bence abartmamakta fayda var Turbo'nun da elli tane çeşidi var..
YouTube - Rally della Lanterna 2010
En sevdiğim Italya rallilerinden biri
2:13 ve 4:19 'a dikkat ! Punto'nun yol tutuşu çok iyi.. Tabii bunlar özel modifikasyonlu güçlendirilmiş araçlar..
Beneficium accipere libertatem est vendere
puntonun 90lığı canavarr..
TSİ Jetta.
Puntonun turbo zamanlaması çok iyi linea kasası ağır kalıyor. Bence punto
2009 Tekno Gri Multijet Dynamic
2009 Beyaz 1.4 Fire Dynamic
2009 Gümüş Multijet active
2011 Siyah Evo 1.4 Fire Dynamic
2011 Egzotik Evo 1.3 Multijet Dynamic
2011 Beyaz Evo 1.3 Multijet Dynamic
Anlamadığım nokta Yaris'in 0-100'ü 14 saniye, Corolla 206 kg daha fazla ağır olmasına rağmen 0-100'ü 12,3 saniye
╔═════╗ ╔╗
║╔════╝ ║║
║╚════╗ ║║
║╔═══╗║ ║║
║╚═══╝║ ║║
╚═════╝ ╚╝
en iyi araba sana ait olan arabadır..boşver kıyaslayıp ne yapcan...
m jet tercihim olur..
Keyif BMW'Dir...
puntoyla yarisi kıyaslamak daha doğru olur
yaris 1.4 dizel kullanan birisi olarak şunu diyebilirim performans olarak 90hp mtj den çok daha iyi ama yol tutuşu için aynı şeyi söylemem
0-100 ü 10.7 sn zaten değer olarak ta iyi
gp 90lık diyorum
deneyelim isterseniz bulup getirin.isterseniz astra 90lık veya corsa sportta olabilir
gücleri kaç olursa olsun atı götüren jokeyidir derler
Sonucu sürücü belirlerNormal şartlarda Yaris 0-100km/s de birinci olur.Manuel viteslisinin hızlanma değeri 10sn civarı.Ara hızlanmada ise GP nun şansı biraz daha fazla...
vergi avantajı için kesinlikle 1.3 90 beygirlik motorlar.
1,4 motoru kullanmak daha kolay bence.Ama vergi avantajı olayına sonuna kadar katılıyorum.Temmuz geliyor 350 tl verecem.
vergi olayından bahsetmiyoruz drag ve rollden bahsediyoruz
90 Hp turbo- sport punto...
BİR HAYATIN VAR VE SEN ONU EN İYİ BİR ŞEKİLDE YAŞAMALISIN...!!! EndeR
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri